[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Giovanni, per le Xdrive non lo so.. ma da catalogo (della F31) si evince che l'assetto adattivo non sarà disponibile per le Msport...

 

Sul sito inglese mostrano anche il sistema di scarico performance per la 328i... SE SOLO si decidessero a dire qualcosa anche a noi italiani pirloni!

P.S: anche il powerkit per la 335i l'ho visto da almeno una decina-quindicina di giorni, ma qui ovviamente ancora tutto tace.

 

Come non sarà disponibile per le Msport? Ma non è che ce l'hanno già di serie?

Azhag che ci dici?

 

Non saprei se sia disponibile oppure no. A me interessava solo avere l'assetto M e così ho preso lui, non mi sono proprio informato per l'adattativo. A me la macchina piace bella rigida sempre, con l'adattativo avrei rischiato di dover girare perennemente in sport per non trovarla troppo "mollicciosa". Io sono di quelli che reputa molto confortevole la F30 con i 19" e l'assetto M. Proprio non capisco chi sente il bisogno di metterci i 17...

Cmq per cercare di dare una risposta sono andato a vedere sul configuratore e ho notato quanto segue: se scegliete una macchina a TP quando inserite il pacchetto M c'è la possibilità di scegliere l'assetto sportivo M di serie o con 1150eurini in più le sospensioni adattative (spero sempre in versione ribassata); se invece configurate una xi tale scelta scompare. Le conclusioni quindi sono: le sospensioni adattative sono si installabili in abbinamento al pacchetto M ma solo su auto con TP.

 

Insomma per le xdrive, come per il passato, te la tieni bella rialzata... Eppure per la M550d xdrive avevano parlato di un assetto specifico! Vabbè, vorrà dire che la mia prossima (quando sarà....) sarà TP /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A vita la TP /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> .........

 

Uffaaa l'unica cosa che rimpiango della vecchia Attiva e' proprio l'altezza da suv dell'attuale Xdrive /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Fine OT

 

Alla modica cifra di...€?

Cosa modificano?

 

Biasion, non ricordo bene cosa modificano sul 320d, ma certamente l'IC (ricordo nel sito inglese una foto del frontale della F30).

 

Per il 328i si sa se ci sarà un power kit?

 

No, non è previsto. Non avrebbe peraltro molto senso, perché andrebbe troppo "sotto" il 335i liscio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

È se fosse stato un 30d ti avrei già proposto di fare un accordo preliminare di vendita.

Addirittura appuntamento?

Di sti tempi, dopo quello che gli hai lasciato te la dovrebbero consegnare a domicilio.

Manuale da noi non è disponibile? Neanche come optional senza sovraprezzo?

E che sono matti?

Mi sà le stesse parti del vecchio; intercooler, ventola maggiorata ed una ricalibrazione elettronica mi pare.

 

Qui in conce da me il PK per 320d viene via a 1500€ montato e aggiornato sul libretto...

Il kit comprende IC maggiorato del 330d, ventola radiatore potenziata, centralina modificata nuova di pacca (no rimappatura della tua ma una vera e propria centralina nuova).

Se hai il cambio automatico viene sostituito anche il convertitore :wink:

 

Questa scelta sull'assetto delle xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> è a mio parere altamente discutibile.Tanto più al momento attuale in cui puoi configurarti un'F31 con le peggio personalizzazioni porre quel limite diventa davvero anacronistico e poco logico.Prova ne è che Bmw è la sola ad avere questo veto sulle TI

 

su E46 almeno, l'assetto rialzato ha un "perchè" tecnico: il ripartitore sporge di parecchio, sotto l'auto.

io a volte tocco col ripartitore già con l'assetto "rialzato".

 

Sono arrivate le risposte, grazie :wink:

Ma aggiornato sul libretto vuol dire anche adeguamento del bollo quindi?!

 

Yes! Ovviamente mi pare logico che BMW non ti fa una aggiornamento ufficiale della potenza senza modificare la carta di circolazione perchè se ti beccano a circolare su strada potrebbe essere dichiarata responsabile anche lei. Fanno quindi tutto nel pieno rispetto delle normative vigenti... ciò equivale a qualche decina di € in più ogni anno sul bollo.

 

mi sapete dire come mai sul configuratore on line non trovo f31 316d?

 

Non le hanno ancora caricate ... Manca anche il 318d ed il 320i... Sono comunque ordinabili...

 

Domanda: per il 320d, al di là del guadagno in accellerazione e ripresa, aumenta anche la vel max?