[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

....infatti! Pensa che per far montare i terminali del 50i sull'X6, 3 anni fa in BMW mi hanno preso "solo" 890 euro!

 

Complimenti! Bel lavoro!

 

Io ne ho spesi 340 per il beccuccio M Performace!

 

Qual'è??

 

Questo:

 

bravo compaesano.

 

Oh là...bravo bella, da dietro così mi ricorda qualcosa di già visto ahahahaah...ben fatto molto meglio, la scelta giusta per noi poveracci senza 30d :-)

 

QUINDI l'unico sfigato ora sono io!

 

Quello in ogni caso anche con 6 scarichi doppi....

 

Muahahahaha muoio!!!!!!

 

Sì sì, ma ti voglio bene anche io

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....cioè lo scarico doppio?

 

È sempre doppio solo che fino senza lo spessore cromato.

 

Ah, ok! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si,doppio,forse è un pelo più grande e sporgente....sopra è marchiato "M".

 

.....apperò!

 

Io ho ordinato una F31 Msport il 13 giugno. Ho chiamato ora il concessionario che mi ha detto che è in programmazione di produzione e che di solito passano 15 giorni quindi a detta sua dovrebbe essere una euro 6.

Io su un sito ho letto questo: "Start of production for 2014 is 7/13, end of production for 2013 is 6/14."


Ho anche letto che tra il 14 giugno e il 13 luglio chiudo stabilimento e poi partono i modelli euro 6 model year 2014.

Fosse così sarebbe sicuro euro 6 dato che ad oggi 1 luglio la macchina è ancora in programmazione di produzione e quindi sarebbe prodotta sicuramente dopo il 14 luglio......

Voi che dite?

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Messa così il ragionamento non fa una grinza! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


Io avrei una domanda: si è scoperto alla fine se usare il tasto "LIMIT" come mantenitore di velocità è dannoso per il motore?

 

 


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Tra Euro5 ed Euro6 cambia qualche cosa oltre le emissioni?

Intendo, modifiche di coppie e/o potenza?

 

no non cambia nulla.

aggiungono alcune cose tipo il launch control, forse l'idrive touch ( possibilità abbastanza remota) e alcune funzioni in più al navigatore pro