[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Lo immaginavo, se rompi la turbina i 4 cilindri continuano a girare li è tutto piantato...amen il suo lo ha fatto, però che catorcio di macchina...(ammesso che gli sia stata fatta la manutenzione programmata non ho idea è una auto aziendale da battaglia)...se invece ha fatto 80mila in più con la vecchia distribuzione è stata brava...

 

scusa, pensavo parlassi della focus di cui sopra, ho sovrapposto le disavventure /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahahahahaha no distinguiamo per bene le disavventure...

 

Io c'è;-)

 

LA MIA è una disavventura relativa.. il fatto che poverina, non vada nemmeno con la lingua fuori, nn implica che vada cmq bene.

andando piano MOLTO PIANO, sto tenendo una media dei 19.6

 

[MENTION=7280]actarus8v[/MENTION]: non scherziamo su distribuzione ed alberi motore...non qui almeno

 

Scusa pensavo fossi incappato anche tu in un guasto simile non ho letto per bene il commento Sorry....

 

...hai esperienze??

Cmq mi sono informato, la distribuzione era stata fatta a 110.000 km perciò escluderei quel problema...

 

No Luca (sgrat sgrat /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">), mi riferivo alla nota cagionevolezza della distribuzione degli N47 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si sta riferendo all'N47 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

... Speriamo sia risolto il discorso catena sull'N47... Per fortuna che c'è la Best4....

 

Eh si grande cosa...speriamo bene, a quanti km si manifesterebbero i problemi? Salta la catena?

 

kilometraggio: qualsiasi.

prima rumore di sfregamento.

se non si sostituisce catena e company, la catena si rompe.

la sostituzione della catena implica lo smontaggio del motore dall'auto

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

a proposito: Raptatio Pallarum Omnia Mala Fugat

 

Con tutte e due le mani....

 

Direttamente da Ginevra una delle mie F31 ideali :wink:









Unici appunti (da vero pippaiolo mentale,mi rendo conto ) :l'ala posteriore,eccessiva per i miei gusti, e il terminale non parallelo al terreno,ma un po'pendente verso il basso...per il resto:fiumi di bave :sbav:

 

bravo alieno!! REP+ X TE!!!

ragazzi, questa ha sicuro l'assetto con le molle performance.. qualcuno misura l'altezza tra ruota e passaruota della sua con l'assetto? voglio vedere se realmente si abbassa con le molle performance o no!

 

Tanta tanta roba anche un pochino troppa per i miei gusti...i finti estrattori posteriori no, però bella gran mezzo e accostamenti fantastici..

in che senso lo scarico pendente?? disallineato che segue i paraurti o che punta verso il basso??

Ma faranno mai un mezzo per competere con RS4 avant??

PS Mazda 6 sostituita con Volvo V60..D2 business...Mah staremo a vedere..io dicevo anche Oper Insigna o.................una 550d M touring ahahahahah

 

ommamma che bella.....sbav!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">