[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Io ti di invece un consiglio che non c'entra nulla coi fari.... Metti il pack M anteriore.... Lo so che non c'entra nulla ma la tua attenzione (e quella degli altri che la guardano) sarà focalizzata sulla bellezza di quel paraurti piuttosto he sull'assenza degli xeno... :wink: .... Ovvio che con lo xeno si vede meglio ma mi par di capire che il tuo problema sia relativo ad un discorso di estetica più che di funzionalità.... Con il paraurti M montato sarà improbabile focalizzare l'attenzione sulla mancanza dello Xeno.... La spesa e' alta (sarà attorno ai 1300-1400€ montato) ma ne vale la pena nel tuo caso, imho ovviamente... :wink:

 

Quoto :wink:

Interessante confrontarlo con i 3'12" della "vecchia" E91 manuale...pensavo che l'8 marce,l'assetto sport,potenza lievemente superiore e peso più o meno sovrapponibile la facessero staccare di più.Resta un ottimo tempo che rende però anche onore alla sua "antenata" :wink:

 

Grazie, grazie, leggendovi avevo capito che siete una manica di bravi ragazzi, e quello che dite mi conforta molto, calcateo hai ragione ora guardando la macchina vedo solo gli xenon che non ha, ma in realtà dovrei vedere una gran macchina che per molti di noi, me compreso, è frutto di sacrifici e che dovremmo guidare con orgoglio a prescindere...quindi buona guida a tutti e....grazie.

 

Sto per ordinare il modulo aggiuntivo... con o senza telecomando? È utile?

Ciao, buone sgommate!

 

senza telecomando ........meglio che il modulo sia sempre attivo, se stacchi ed attacchi rischi di spaccare tutto......lascialo permanente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sono d'accordo!!!

anche perche....perche' dovresti spegnerlo???

 

Reppatelo voi che potete, io gliene ho già date troppe :wink:

 

Grazie cali!!!

Come se me l'avessi data!! :wink:

 

A me non dispiacciono e poi su la f31 si e no che si vedono.

Caxxo, ma una domandina al venditore?

Comunque anche avesse avuto gli angel lo xeno sarebbe stato optional(per la tua versione).

ma poi un elenco di quello che ha di serie non te lo ha fatto?

1300-1400? Vedrai che sarà di +.

 

Ho ipotizzato quella cifra.... Sulla precedente E91 il paraurti anteriore Msport l'ho pagato 1350€ montato e verniciato dal carrozziere se non ricordo male...

 

Ma hai avuto problemi alla turbina con quella?!

Strano...io sapevo dell'attuatore e della catena di distribuzione

Bene bene lo aspettavo con ansia...é già in edicola?

Grazie Gio, ma ti sei dimenticato di avvisarmi per comprarlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La sensibilità dello sterzo ho notato che non equivale a quella del vecchio idraulico /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Straquoto Black...come non sono di serie le bocchette dell'aria posteriori e il bizona che venivano montati già su E9x..

Tranne la Panda...é orrenda senza per me!

Complimenti

Effettivamente per me é una grossa mancanza su Bmw...più che altro per gli angel, tratto davvero distintivo del marchio...rimane cmq una signora macchina

Bimbo aggiornami sui consumi effettivi alla pompa grazie :wink:

Ancora più complimenti

Quoto

Quale?

Tu quale hai montato?

 

Si... Comprato oggi. Audi le prende di brutto (ovviamente) su tutti i fronti soprattutto su quel ces.so di Multitronic

Basta non montare come optional il Servotronic (Benedetto il momento che l'ho messo!) e ti ritrovi lo stesso servo idraulico di prima. Servotronic leggermente meno preciso a molto molto più confortevole! Il macigno che avevo prima al posto del volante finalmente non c'è più!

mah! Io il bizona lo trova di una inutilità incredibile tant'è che non l'ho messo... E di vedere due cifrette digitali sul display mi frega zero.... Queste invece sono le cose che ora sono di serie su F31 e prima la E91 se le sognava (se non a pagamento alcune):

vivavoce bluetooth

ingresso USB per chiavetta con MP3 (attualmente ho circa 80 album caricati)

Display multifunzione con controller iDrive

portellone elettrico (sulla carta mi sembrava una stronzata inutile invece è una figata, soprattutto ora in inverno con il portellone lercio che finalmente non tocco più con le mani imbrattandomele)

direi che sono più le cose guadagnate (utili) che quelle perse (inutili) nel passaggio E91>F31... :wink:

 

Soggettivo...io preferisco le bocchette posteriori e l'assetto sportivo di serie su una versione sportiva al portellone elettrico o al bluetooth (che ho avuto ma usavo pochissimo) :wink:

A me non da nemmeno noia la pesantezza dello sterzo...

Poi, come sai, F31 mi piace eccome...ma dico le cose che non mi vanno giù del tutto

 

straquoto!

pensa che a me da fastidio avere due temperature diverse le regolo sempre uguali.. e le bocchette posteriori sono chiuse per non far arrivare aria fredda/calda alle pupe:wink:

 

Grazie biason!

 

beh il bizona è la mia salvezza perchè mia moglie muore di freddo sempre e a priori.così ficca 26 gradi dal suo lato ed è contenta,io 17 e son contento:vaglielo a spiegare che in un ambiente di 2 metri cubi è impossibile avere 2 temperature tanto diverse

sul resto il BT ce l'ho e lo trovo fondamentale anche per la sicurezza,la presa USB è comodissima e la vorrei tanto e il portellone elettrico visto così mi sembra un lusso ma forse poi avendolo ti abitui bene :wink:

detto questo,fra le mille novità che ci possono essere,il salto più eclatante e sostanzioso di tutti a mio modesto parere fra E91 e F31 resta in assoluto lo step 8 marce :wink:

 

sicuramente! .... Ma non è di serie come le altre cose....

 

anche io...odio le temperature diverse sui display

 

Quoto...infatti come ho già detto a Bimbo una F31 non la prenderei col manuale

Eh già...sono cmq 2.500€ per lo sportivo, e quello "normale" costa poco meno. Cmq trovo siano ben spesi! Almeno dal breve test che ho avuto occasione di fare :wink:

 

Cmq ragazzi io non esagererei sulle barre...io ho una imperial blue e devo dire che le barre acciaio satinato non mi dispiacciono per niente ed oltretutto come è già stato detto si vedono molto poco rispetto alle precedenti versioni!

Il Bluetooth lo trovo ormai fondamentale...il servotronic stupidamente non l'ho messo, ma non mi sembra proprio che lo sterzo senza sia un macigno anzi...quoto il portellone davvero comodo e mi sono davvero meravigliato che non lo abbiano inserito come ennesimo optional /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">