[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

R: : BMW Serie 3 Touring F31

 


Ma anch'io se affondo l'acceleratore mi scala una o due marce e parte con una bella spinta che permette di fare agevolmente qualsiasi sorpasso. Questo anche in eco pro. O siete abituati ad avere potenze molto superiori e questa vi sembra ridicola

 


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Esattamente! Con il nuovo step 8m non servono grandi giochetti, se premi l'acceleratore fino al kick down lui scala anche 3-4 marce in un sol colpo e ti butta la macchina a 5000-6000rpm nel caso del benzina. Per fare il 99% dei sorpassi (anche con poco spazio) non trovo assolutamente necessario dover passare in manuale. Solo quando vedo che c'è davvero moltissimo traffico e devo "mangiarmi" quelli che stanno davanti in un baleno attivo i paddle e metto in sport+, ma non certo per sorpassarmi uno o due sporadici addormentati al volante.

 

si se spingi il pedale a fondo butta giu' le marce e parte a manetta,ma io intendevo questo:

se arrivi dietro a una macchina,puoi decidere tu quante marce buttare giu' spingendo e rilasciando il pedale..

se affondi e lasci velocemente,scala 1 marcia,e poi stai li' su quella marcia in modo da avere la coppia pronta.

al momento adeguato esegui il sorpasso.

quindi il pedale funge anche da una specie di 'manuale',in quanto se trovo troppo alta la marcia che sta utilizzando,invece di agire dai paddle e scalare posso anche usare il pedale e schiacciarlo e rilasciarlo velocemente quante volte quante sono le marce che voglioscalare.

 

Ho visto in conce una 120D Performance (immagino che ce l'abbiano anche da voi perchè ogni concessionaria dovrebbe averne una, spedita d'ufficio da BMW) e ho detto "cavoli, che figata!" non immaginate la delusione nel guardare ogni singolo dettaglio ... plasticaccia grezza attaccata con del biadesivo alla carrozzeria (parlo dei particolari neri sul portellone posteriore) .... ma stiamo scherzando? Si stavano già scollando .... assurdo!!

 

Ma sono minigonne intere, oppure è la fascia di plastica da fissare alla minigonna originale M col solito biadesivo? A me dalle foto in rete, sembra che venga utilizzata la minigonna M originale ... poi magari mi sbaglio ....

 

bimbo se hai le minigonne Msport basta solo la striscia adesiva,in caso contrario ti danno tutta la minigonna.

nel primo caso 105 euro +iva nel secondo mi sembra di ricordare mi abbia detto 470+iva

 

Ah ok! Quindi hai preso la striscia adesiva giusto? Beh! 100€ non è male... Cambia molto la linea laterale... La slancia di più... :wink:

 

Immagino la applichino in officina, giusto? Mi prenderebbe male farlo io dato che ho seri problemi anche a mettere la pellicola sullo schermo del cell!!! Ci starebbero bene anche i baffi anteriori in carbonio che richiamano un pò di scuro in basso.

 

ah ecco riguardo ai baffi non ho capito molto bene...ma sono applicabili al paraurti m di serie??

perche' quello Mperformance ha i laterali neri? bisogna cambiare tutto?

non parlo della lama sotto ma propio delle parti ai lati della bocca centrale.

 

Si possono applicare sul paraurti Msport quasi sicuramente, si chiamano flap. Non vorrai mica farteli mancare? :wink:

 

:wink::wink:

prima voglio vedere come si presenta con le minigonne nere..poi DECIDIAMO INSIEME

 

Secondo me e' adesivo anche il pezzetto che sale sul paraurti. Il labbro si applica sul paraurti M... Anche i flap performance per la E90 si montano su quello di serie

 

ah ok bimbo...

mi sa chen dovro' metterli perche' se metto del nero sui lati ci sta bene anche il nero sul davanti

 

Proprio come ti ha detto il buon vecchio Calimero, il tuo fornitore ufficiale di scimmie

 

:wink::wink:

 

Allora solo per aggiornare la telenovela sulla mia f31 sport...

Le ultime notizie sono che e' stata assemblata dalla merkel in persona e che il ritardo sia dovuto al fatto che la stessa sta incidendo con cacciavite in adamantio la scritta spreed sui fianchi laterali....

Hahahhaha

 

Ti cambia la macchina:wink: