[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Qualchuno sa per certo se per mettere il kit paraurti Msport basta prendere i paraurti o se servono altri particolari tipo interno passaruota ecc....?

 

Purtroppo credo sia presto per avere risposte certe, dubito che qualcuno abbia già fatto questo tipo di post-montaggio sulla F30 visto che solo poche settimane fa si parlava che il paraurti posteriore M era ancora introvabile in postvendita.

Così ad occhio mi azzarderei però a dire che non ci dovrebbero essere problemi visto che il paraurti M sembra uguale per tutte le motorizzazioni, quindi dovrebbe avere fori di fissaggio piuttosto universali e comuni con i paraurti delle lines. Ripeto però che è un ipotesi.

 

Anche questo è vero, magari se qualchuno ha già fatto il passo con la e90 potrebbe essere utile. Anche se c'è sempre la possibilità che sulla F30 sia differente....

Mi avete fatto venire voglia di Msport....e pensare che dovevo prenderla così, ma usciva troppo tardi

 

A me le pinze sembrano uguali solo che rosse, quasi sicuramente solo i dischi sono differenti con un diametro maggiore, baffati e forati.

No anche il performance è a 4 pompanti, ma ti sei corretto da solo.

Che intendi per immagine?

Devi ordinare anche tutte le griglie ed i fendinebbia.

 

intendo che nella scelta dell'auto,oltre all'auto in se stessa,guardo anche quanto faccia status symbol.

se per assurdo facevano la ford Mondeo PIU' BELLA,QUALITATIVAMENTE MIGLIORE,PIU' AFFIDABILE,insomma un auto migliore della F31,avrei COMUNQUE comprato BMW.

e lo avrei fatto perfettamente cosciente che con la meta' dei soldi avrei comprato un auto migliore.

 

guarda,per testimoniare il casino che c'e' ancora nell'aftermarket di F30/31ti posso dire che per prendere il sottoparaurti del 335 per le mie marmitte e' stato un cinema.

prima non esisteva...e io dicevo :ma come e' possibile che non esista un ricambio???

poi sono tornato con il codice e il capoofficina esterrefatto:ma ..non so che dire..non esiste nei nostri programmi..

poi trovano il codice ricambio,ma dai loro programmi diceva che era ASSOLUTAMENTE incompatibile con f31,perche' esisteva solo per F30, e addirittura gli dava il paraurti completo F30 incompatibile con F31..

io gli ho detto che a mio rischio e pericolo lo volevo comunque.

calza perfettamente.

 

Siamo di due mondi diversi allora.

 

magna,rimango convinto che l'unica differenza e' tra chi lo ammette e chi no.

ma TUTTI fanno questa valutazione.

 

Pur rispettando naturalmente il pensiero dell'ottimo Calcateo, nemmeno io condivido.

Non mi ha mai sfiorato l'idea di possedere un oggetto per il fatto che esso rappresenti uno status symbol. L'oggetto in questione deve piacere a me, deve soddisfarmi, deve stamparmi un sorriso in faccia ogni volta che lo uso (magari anche ebete, ma chi se ne frega!) e non me ne può fregare di meno che gli altri mi osservino provando ammirazione, ma spesso anche invidia, perché "io ce l'ho".

È uno dei motivi per cui ho fatto subito levare la scritta 335xi. L'immagine che conta è la mia, non quella delle mie cose.

Comunque è solo il mio punto di vista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Be', questa non l'avevo letta!

Perdonami, ma proprio per niente! Ne conosco una marea di persone con buone disponibilità, ma che non gli importa un fico secco di "apparire".

 

Gio,scommetto che sara' il punto di vista di tutti quelli che scriveranno da qui in poi,vai tranquillo :wink::wink:

 

R: : BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Io invece condivido in parte il pensiero di Calcateo, ammetto di aver scelto questa auto anche per l'effetto che fa su chi mi vede. Ed ammetto anche che mi fa piacere quando mi accorgo che qualcuno guarda con ammirazione o mi chiede info sull'auto. Datemi del superficiale,ma é così. Poi ovviamente l'ho scelta perché mi piace, per la trazione posteriore e il mix di eleganza/sportività che ha /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">


Strani i nuovi acquirenti Bm no?

 


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beh,se uno non vuole apparire e' un altro discorso..

io intendo tra chi compra bmw.

lo so che c'e' il miliardario che gira in skoda,ma se uno compra bmw e' anche( e per molti soprattutto) perche' fa status symbol dai,non facciamo gli ipocriti..

dico BMW per dire Audi,mercedes;ecc

nel momento stesso che compri 'il macchinone' non puoi dirmi che non vuoi apparire,perche' se vuoi mantenere un profilo fantasma ti compri una dacia o una citroen.

senno' facciamo il discorso del mio amico che si compra il moncler da 900 euro e poi mi dice :l'ho preso perche' tiene caldo,mica per fare il figo...maperfavore..allora perche' non hai comprato quello della standa col pelo di cammello che tiene addirittura PIU' caldo???

io almeno sono onesto con me stesso..e ti ripeto: se domani fanno una skoda PIU' BELLA E PIU' AFFIDABILE della mia,io non la compro lo stesso,perche' io da una skoda non ci scendo :wink::wink:

 

Non capisco la tua allusione ironica.

Ma è davvero così difficile accettare che ci possa essere chi la pensa diversamente?

Se tu sei sensibile all'immagine, all'apparenza, benissimo, mica te lo contesto. È solo una visione delle cose che mi appartiene poco.

Quello che invece, permettimi, NON accetto è che pensi di omologare tutti al tuo comportamento.

Vedi, il mio sogno nel cassetto è una Porsche 911, GTS o magari GT3! Ma non certo per farmi ammirare dagli altri o far vedere quanto è pingue il mio conto in banca, ma per scatenarla alla prima occasione in pista o lungo un passo dolomitico e godere come un riccio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Infatti l'amore a prima vista nacque ad Adria, quando ebbi la possibilità di girare tutto il giorno con dei 997 S e 4S da 408cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Cali ma non e' poi tanto una questione di nuovi clienti BMW,anzi..20 anni fa era ancora peggio la demarcazione sociale delle autovetture.

oggi tra finanziamenti,voglio ma non posso,e via dicendo questo margine si e' molto assottigliato,ma 20 anni fa se avevi il bmw eri un signore e se avevi la ford eri un operaio,non c'erano storie.

e sono convinto che questo imprinting c'e' ancora nella testa di tutti,anche se siamo diventati tutti piu' DEMOCRATICI e POLITICALLY CORRECT e diciamo che l'abito non fa il monaco

 

Io compro un auto non per lo status, ma perchè mi piace, mi emoziona, mi fà spalancare gli occhi.

Prendendo il tuo esempio ti dico che la Ford e la Bmw sono da sempre i due marchi di auto "normali"che mi appassionano e la mondeo mi piace e la comprerei. Certo che se dovessi scegliere tra questa e l' E90/1 ed F30/1 propenderei per queste ultime, ma per il semplice fatto che hanno una qualità complessivamente maggiore e le vetture della casa bavarese mi hanno sempre affascinato.

Per capirci, se avevano un simbolo differente le avrei apprezzate lo stesso come apprezzo la Citroen C5 e la Volvo s/v60.

 

Ma quale ipocrisia? Ma quale disonestà? Ma che ne sai??

Certo che ci sono tanti che acquistano BMW perché può rappresentare, per certi versi, uno status symbol, ma ce ne sono pure altri che l'acquistano perché amano il marchio, i suoi tratti distintivi, un certo dinamismo, un certo ambiente di guida, ecc.

Mi fermo qua, perché trovo davvero fastidiosi questi luoghi comuni, così come queste tue uscite.

Notte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non parlo di te,parlo del fatto che condividere il mio pensiero,dato che mi rendo conto ci si pone come venali e classisti, e' difficile.

e tra 100 che risponderanno 99 saranno come il tuo.

ma lo sapevo dal momento che l'ho scritto.

posso rimanere convinto che di quei 99 almeno 90 sono ipocriti ??

 

Io si, ed una bella octavia rs me la farei proprio.

Vero in passato era così e per qualcuno è rimasto radicato ancora oggi, nonostante siamo nel 21esimo secolo.

 

comunque e' un discorso da cui non se ne esce.

e' come aprire un tread su chi va a puttane e chi no.

in italia nessuno va a puttane lo sai??