[Topic Unico]: BMW Serie 3 F30 2012

Riporto quando si diceva sul forum della X1.

Molti (se non tutti) con il 23d automatico lamentano che non esiste una "marcia da riposo", e che i consumi autostradali sono spropositati.

Cosa accentuata dal fatto che sulla X3 20d hanno montato 8 marce ZF, e sembra andare a aria.

Quindi riflettevo sul fatto che credo proprio che, se faranno la 323d, mettereanno un automatico 8 marce, paradossalmente, per ridurre i consumi.

Cmq la mia era più una domanda che un'affermazione, e portavo come tesi l'esperienza della X1 zone.

 

Parlano di lunghezze dei rapporti, basterebbe una rapportatura diversa, un po' + lunga, ed il 23d starebbe meno impiccato, anke senza un 8 marce.

Sul tuo 3000, come anke sul mio 2000, la rapportatura è + ke corretta.

Tiro ad indovinare, forse aspettano la prossima evoluzione, come step di potenza, x mettere l'8 marce nel 23d.

Nel 20d c'è già l'8M xchè è ripreso tutto pari pari dalla nuova serie 5, ke il 23d invece non ce l'ha.

 

boh rapporto al ponte e relativi step di marcia seguono il giusto compromesso sia sui 2 litri che sui 3litri...forse sul 23d vi secca che manca il manuale?? ehehhehe

 

Ho il 20d e mi passa la paura del cambio :wink:

Quindi per la nuova 323d la scelta sarebbe fra un 6m con rapportatura adeguata per il manuale e 8m per l'automatico?

 

no ma tranquillo:wink:

non ti voglio contraddire sul fatto che secondo alcuni il 6step sia una ciofeca:wink: o comunque non ben adatto all'uso autostradale..probabilmente è così...

imho manuale a vita...oppure i DKG o i DSG (vag) doppia frizione...

e comunque la 323d (ammesso che la facciano) avrà sicuramente il manuale a 6 e lo ZF ad 8 come optional

 

Speriamo con rapportatura adeguata però..

Ma non si sa ancora se lo fanno il 323d?

 

RESPECT:wink:

 

Beh se non sono idioti lo fanno il 23d...ha ihmo molto più senso e avrà più successo del 25d!!!! Poi considerando che mercedes ce l'ha un 2.2 biturbo a listino, audi lo introdurrà il 2.0 biturbo, bmw non può continuare con i 3 litri castrati...che downsizing sarebbe? Il 23d è una delle perle più belle del downsizing!!!

OT. provata a3 con dsg e palette al volante...un videogioco caxxo, perfetto...ora capisco perché tutti siano cosi ossequiosi nei confronti del dsg! Mi è venuta voglia di un A3 automatica...

 

Ottimo, ho capito :wink:

 

Un 1.5 con 163 cv!!!!!!

BMW a vita!!!!!!!!!!!!!!

 

Mah.

Considerata l'entrata in scena del 320i turbo penso ke non sarà + commercializzato il 325i 3000 cc, sul 323d non so, imho, hanno già preso un abbaglio 2 anni fa, non montandolo sul 3 restyling, come avevano invece annunciato molte riviste del settore, ke faranno prossimamente? Kissà.

 

... prova lo steptronic 8 e vedrai che il dsg te lo dimentichi subito ...

 

promette davvero tanto di buono e bello,ma stavolta avranno messo il termometro dell'acqua??

 

Speriamo bene... la Coupè senz'altro sarà fantastica ma sono preoccupato per l'aumento di dimensioni, peso, e perdità di sportività...

Speriamo rimangano i 6L aspirati e che ci siamo delle innovazioni a livello telaistico

 

"se" come io penso gli interni seguiranno il tema qualitativo superiore di 5er (f10) stai certo che ci saranno tutte le info...al limite saranno visualizzabili in digitale sul display di bordo o del navi...come appunto ora sulle 5er..:wink:

i veri dubbi che mi assillano non è l'interno...ma l'esterno...temo che alla fine facciano la cappella...

potrebbero dimostrare al mondo intero che sanno ancora far auto spettacolari...invece (spero troppo di no) imho faranno qualcosa che sarà nè carne nè pesce...come altri "capolavori" recenti...

 

non male la berlina,una mezza ca..ta la coupe

 

Bene tutte e due.....:wink:

 

Dici il serie 5? Che dire...a me piace un sacco la nuova serie 5 però effettivamente ha meno personalità della E60-61 e ho paura che la nuova 3 sia uguale (stile audi versioni in scala ridotta) alla 5 bella ma meno personale della e90-91!!! Oltre al terrore per l'aumento di peso e dimensioni...davvero sono in paranoia perchè quando cambierò la C5 cercherò serie 3 dell'ultima serie e se fa cacà mi tocca fare l'audista

 

la 5er è bella SOLO se ben configurata...senò non è ne carne nè pesce...mentre l'ultima 7er come frontale fa schifo (imho) le 1er non mi son mai piaciute per niente...

mi son piaciute le e9x un sacco..(senò non mela sarei comprata) solo sui e92 avrei fatto un posteriore più pesante e massiccio come quello delle e46...perciò non lo comprai...praticamente se lo avessero fatto come quello della e90 ma 3 porte facevano un'auto spettacolo...ma.......

comunque non intendevo l'F10..ma in generale..visto che tirata messa giù bene è stupenda e la preferisco alla e60...(che come frontale NON mi è mai piaciuta con quei fronzoli da pegeout)