[Topic Unico]: BMW Serie 3 F30 2012

Non costa di certo poco! Io sicuramente 4-5mila euro li avrei risparmiati...secondo me si starà intorno ai 50mila con la F30 20d!

 

Comunque nel 2013 gireranno a meno di 25mila.:wink:

 

scusate, gia' ora una 320d ben accessoriata viaggia ben oltre i 50.000 di listino, perche' la nuova non dovrebbe?

 

Speriamo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Infatti andrebbe bene ma 50mila significa avere almeno 2 litri diesel, cambio automatico, pelle e navi! Perchè spenderli per una F30 equivalente ad una eletta di oggi non sarebbe ammissibile!

 

Da configuratore Bmw: E90 320d (stessi optional della F20 118i), cioè metalizzato/cruise/pelle/step/sedili sportivi ed in +: 320 in versione futura con cerki da 17 anzikè la versione base dell'F20, risultato 42.733,15 euro.

Ben oltre i 50mila euro di listino un'E90 non mi sembra proprio.:wink:

 

Il 14Ottobre verrà svelata:

http://www.autoblog.it/post/35895/bmw-la-nuova-serie-3-f30-sara-svelata-il-14-ottobre

Chissà se il 2.0d avrà ancora 184cv o verrà fatto un ulteriore step.....

 

già 184 sono tanti per il 20d se aumentano penso che si replichi alla grande il problema delle turbine rotte!

 

la macchina uscirà con 184cv sicuramente, BMW non presenta quasi mai telaio e motore in upgrade contemporaneamente..

per quanto riguarda i costi, mi sembrano eccessivi, come dice Lucio, una 320d costa 50 mila euro se super accessoriata,

prendiamo la bella Msport.. con 18 e la pelle costa 44.000 2600 eur se ci mettiamo il navi e 2200 con l'automatico, andiamo a 49.

ma abbiamo la piu accessoriata e bella..

una versione normale costa poco più di 40

 

ci sarà il 2 litri da 218 cv ?

 

benza o diesel?

 

Il diesel 2000 twin turbo penso che prenderà il posto del precedente 6l 325 da 204 cv, sempre del naftone stiamo parlando

 

manca poco

 

credo anch'io, anche perchè aveva poco senso quel tipo di motore, chi prendeva un 3 litri andava direttamente di 330d.

 

bè il 525 è 4L 2.0 218cv il 325 avrà lo stesso motore....

 

L ' F 10 giá ha il 4 l? Nn lo sapevo.......

 

si il 184cv sul 20d e il 218 sul 25d

 

stupendi gli interni..... sta serie 3 spacca di brutto!

 

E dove gli hai visti gli interni ????

 

Assolutamente si! Tant'è che dalla F10, passando per la F20 il 25d è diventato il 2 litri biturbo! Finalmente l'accoppiata che cercavo...

 

Si ma il suono del 6l è andato a p.....e!