[Topic Unico] BMW Serie 1 F20

Un caro amico di famiglia che lavora in bmw :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io fossi in te Davide non aspetterei.......come sai bene i primi modelli commercializzati fanno da tester per le case(se parliamo di bmw poi sai bene che è molto facile).........il 2.0d 177cv ha avuto problemi come sappiamo subito appena uscito e dopo un anno circa è stato risolto:wink:.....e sapendo che tu ci lavori con la macchina,non è il caso di perdere tempo(non retribuito) fra un problema ed un altro in officina bmw:wink:

 

Scusate,ma dico:

1)come si fa a sparare min...di questo tipo: ....i primi modelli fanno da tester...

2)comprati la vecchia cosi' tra 1 anno vale la meta'(forse).....

3)Aspetta,e se proprio non puoi prendila usata:wink:

 

Dici cose giuste secondo me, però pensa che se prendi la vecchia ora, a fine carriera, puoi pretendere uno sconto abbastanza alto, io azzarderei un 25% senza esagerare (già succede sulle serie 3).

Poi è ovvio che quando esce la nuova varrà la metà, ma già in partenza non l'avevi pagata a prezzo pieno.

Ci sono pro e contro in ogni caso............. l'importante è ricordare che con le auto non ci si guadagna mai!

 

la paghi il 25% di meno perchè è una macchina uscita 6 anni prima, che dopo 2 mesi che la possiedi perde quasi tutta l'appetibilità come usato.

Per me dovrebbero venderla al 50%, non al 25%.

 

vedrai che ci arriveranno vicini al 50%............

Comunque anch'io non la prenderei una macchina a fine carriera; peensa che ho cambiato la mia E91 in anticipo perchè ho visto che stava svalutando rapidissimamente e ho preso una X1.........

 

Sacrosante parole:le auto sono pezzi di ferro con le quali ovviamente non ci si guadagna mai. Io lo scorso anno sulla cabrio(che non verra' sostituita prima del 2013-2014) avevo spuntato da listino il 22% sfruttando la crisi ed il fatto di non avere usato da fare ritirare.

IMHO il 25% su una vettura che tra qualche mese non faranno piu' e' veramente poco.

Mi indirizzerei su altro,e se proprio voglio l'attuale1er la prenderei usata:wink:

 

Ho detto 25% a caso, non lo so, non mi sono mai interessato; chissà magari ottieni anche di più.

 

Più del 25% credo sia davvero impossibile su un nuovo.


Io ho ottenuto il 32% per la mia coupè ma era un km 0 intestato alla concessionaria.

 

quoto,secondo me + impossibile anche il 25% sul nuovo da ordinare

 

Però dovendo scegliere un 3/5 porte forse andrei più su un km 0 o usato molto fresco!

 

dipende,se la macchina la vuoi tenere a lungo,meglio il nuovo,sennò usato km0

 

scusami ma forse sei nuovo.......leggiti tutti i problemi delle prime 320d 177cv........lo stesso Davide ha avuto vari rientri in officina.......e pure l'X5 E70 fino al 08/2007(inizio commercializzazione 03/2007) è stata richiamata per dei problemi al freno a mano che si bloccava e non si sbloccava più..quindi prima di sparare sentenze bisogna informarsi:wink:!

 

_mi raccomando ai toni che vengono utilizzati quando andiamo ad esprimere i nostri concetti.

 


_inoltre cambia il tuo avatar, l'immagine va contro regolamento.

 

Al tuo posto aspetterei primavera x prendere una M.B. classe C superscontata, considerato ke dovrebbe uscirne il restyling l'anno prossimo.

Con i km ke fai mi sembra un'ottima alternativa, x il tempo ke la tieni la rivenderesti prima dell'uscita della nuova C, avresti così anke la possibilità di prendere successivamente la nuova serie 3, o 1 ke sia, già sufficientemente testate dai primi acquirenti, il tutto imho ovviamente.

Però, mi sembra di ricordare, ke la volevi con l'automatico, il nag del C 220d fa proprio cagare.

Purtroppo è proprio così.

A parte i conce.

 

Quoto in toto:wink:

 

Thanks, comunque la grana è di Davide, deciderà lui.

 

Non era mia intenzione sparare sentenze,ma affermare che una casa automobilistica usi i primi modelli come tester non mi trova assolutamente d'accordo. Credo che prima della commercializzazione siano fatte tutte le prove possibili per evitare problemi ai clienti. Ci sta che si presenti magari qualche piccolo problema di "gioventu'" che le case prontamente cercano di risolvere.

Per chiudere,prima di scendere in inutili ping pong,IMHO e' preferibile aspettare ed acquistare un modello inedito piuttosto che un fine serie.

Poi,se a uno non frega nulla,puo' fare quel che vuole ma almeno con uno sconto adeguato.

auguriamoci,comunque, che si esca da questo lungo periodo di crisi il piu' in fretta possibile altrimenti anche i nuovi modelli rimarranno nei piazzali per molto tempo!!!:wink:

 

Chiamasi macchina usata