[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

però se nn t trovi bene cn il treno di gomme ke prendi, poi cosa fai, lo cambi di nuovo subito oppure aspetti 20000 km ke s consumi e stai cn una gomma ke t è scomoda x tt quel tempo?

io ho pzero rosso.. finite prenderò le pzero normali..

e poi le michelin o le bridgestone costano molto di più delle pzero...

 

vedi che le PZero già lavorano bene con le basse temperature ( non so dove tu abiti) ma dai 15-20° in su danno il meglio

 

quoto stessa cosa che faccio io :wink:

ieri le ho provate e c'erano piu o meno 5-6 gradi ed erano gia ottime

grazie per la info chissà quando farà un pochino più caldo come saranno migliori :wink:

 

l'unica cosa è ke qnd si scaldano tanto, tipo in un track day, diventano pappetta e si distruggono.. devi vedere cm si sono ridotte quelle di nicola spinazzola sull'M3 in un track day...

impressionanti..

nn sn proprio l'ideali x i turni in pista, ma su strada sn le migliori...

 

si mi pare propio di averla vista da qualche parte quella foto che dici

tu speriamo bene domenica mattina si vedrà

 

miseria, però, gomme nuove e subito in pista..

nn lo farei mai...

andrei in pista sl cn gomme già da cambiare oppure cn doppio paio di cerchi cn su gomme "da fumo"..

 

è lo sò però ho troppa voglia gia ci vado poco e gia è tre mesi che rimando per le pastiglie domenica vado mi dispiace per le gomme ma domenica si

 

io nn sn mai andato.. anke xkè la pista più vicina a me è Monza e nn è ke ci si diverte molto.. nn è un circuito guidato...

e poi cmq devo fare quasi 2 ore di macchina x raggiungerla..

 

per mia sfortuna/fortuna io abito ha 8-9 km da Autodromo Franciacorta : http://www.autodromodifranciacorta.it/

per imparare è guidabile e per me anche bello altre piste per ora non se ne parla

 

ho visto il circuito, si, nn è un circuito veloce in cui tocchi velocità intorno ai 200 ma ho visto delle curve ke penso si facciano cn la macchina totalmente in derapata...

sarà contento poi il gommista...

 

si infatti io con la mia arrivo al massimo 145 orari ma ha tirare la staccatona

poi con altre auto 170/180 orari, per le curve vero il gommista molto felice

 

Per questo (track day) è meglio usare le Brid 050. Buone su strada , e anche in pista . Bisogna solo azzeccare la pressione .

 

ciao raga oggi dalle mie parti ha piovuto alla grande e devo dire che sono

abbastanza contento delle pzero anche sul' acqua buona tenuta

anche prendendo pozzanghere a velocità 90/100 orari l'auto resta bella stabile

bene molto bene :wink:

 

Non m'hai convinto....

Cos'è che nn t'è piaciuto?:question:

 

in effetti delle pzero del 2007 non possono essere al massimo della performance, però probabilmente dureranno un po' di più.

io quando montai le pzero ad agosto 2008 sulla e92 e vidi che erano di inizio 2007 mi incazzai un poco, figuriamoci nel 2010 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi puoi dire per cortesia di quale parli?? su gommadiretto ci sono vari modelli e prezzi delle RE050A...

Io avevo le turanza nella ex ibiza e mi sono trovato da Dio!!

 

Bhe ma se li comprate da gommisti, dovreste richiedere direttamente la sostituzione..se le comprate da internet invece si dovrebbe comunicare che eventuali pneumatici datati, verranno restituiti...ma tanto alla fine...spesso costa più rimandarli in dietro che altro

PS: Luigi hai diversi PM, anche datati, da parte mia!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se sono stati immagazzinati bene, non c'è problema. Faranno il loro dovere. Di solito i siti di pneumatici,con il loro giro, non hanno gomme di vecchia produzione. Le fanno fuori subito :wink:

 

da quello che ho notato si comportano meglio sul' asciutto che sul

bagnato cioè sul'asciutto grande tenuta molto bene sul' bagnato su curve strette (rotonde ) un pò vanno via ma credo nella norma, mi pare che sul bagnato

pio o meno uguali alle RE050 :wink:

 

Strano, in teoria dovrebbero essere superiori anche sul bagnato alle Re050!