[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Eh guarda purtroppo non è che lo so perchè sono un fenomeno... Semplicemente e molto più mestamente ho sbagliato già io ! Avevo ordinato le P-ZERO ROSSO senza verificare e ho ciffato clamorosamente l'indice di carico. Le ho tenute e le monto ugualmente . Non ho avuto problemi sino ad ora. Tenendo precauzionalmente anche più alta la pressione sull'indice di carico 84 .

Ad ogni modo il mio è stato un'errore clamoroso. Consiglio a tutti di evitare perchè ad un controllo meticoloso di polizia non si è in regola. Oltre naturalmente alle ipotesi più gravi per cui faccio gli scongiuri!

Certo io sono stato leggero e dovevo verificare, tuttavia come hai detto anche tu è una cosa assurda...

E sinceramente è facile cadere in errore perchè non pensi mai più che esista l'errore sull'indice di carico per altro non su un cerchio da 14 ma su un 19!!!

 

Penso tu ti riferisca ad un' ulteriore nuovo P-ZERO e non all'attuale P-ZERO "the hero" ...

Beh sinceramente non credo uscirà a breve... E' solo un'annetto che c'e' questo...

 

Ciao a tutti,cerco consigli su gomme nuove. Ho una 318i e36, ho le gomme alla frutta e le devo cambiare (205/60/15). Faccio circa 20.000 km/anno 70% urbano, 30% autostrada,cerco una gomma con cui fare almeno 40.000km

Ora ho le Kleber Dynaxer hp2,ho percorso 60.000 km ma sono lisce,erano da cambiare già da un bel po'.

Il mio gommista mi ha proposto le goodyear,non ricordo il modello... a 270 €.Per ora ho preso tempo. Cosa mi consigliate voi? Il periodo non è dei migliori,quindi non vorrei scostarmi molto da quella cifra.Il mio gommista ha i prezzi in linea con quelli di gommadiretto.Cosa mi consigliate voi come buon rapporto qualità/prezzo? Grazie.

 

monti una gomma validissima, è praticamente una michelin Energy E3A senza il difetto di consumo anomalo delle Energy E3A, che poi è stato corretto con le nuove Energy Saver.

non è sportivo (ma in quella misura cercare la sportività non ha senso), è silenzioso ed affidabile.

un pneumatico simile ma dal disegno più grazioso è il bf goodrch profiler2, stessa mescola, stesso comportamento, nessuna sorpresa.

il goodyear che ti consiglia lui è sicuramente un exellance, una gomma che non è ne carne ne pesce, ha una discreta resa chilometrica, non spicca per silenziosità.

se vuoi una guida un pochino più rigida puoi pensare a un bridgestone turanza er300.

dipende fondamentalmente dal prezzo, sono tutte molto simili le gomme in questa misura, continental non ti darà sicuramente una buona resa chilometrica, di pirelli giusto il cinturato P4 ed il P6 (da non confondere con il P6000) sono un pochino silenziosi, ma sono sempre più rigidi della gomma che monti attualmente.

cosa ti interessa principalmente?

durata? confort in città? confort in extraurbano? sportività?

40.000km con un 318 e36 li fai anche con le gomme cinesi più scadenti che ci sono.

con gli angoli in ordine non consuma particolarmente gomme e si raggiungono ottime rese chilometriche.

in alternativa dovresti avere omologate sul libretto anche le 195/65R15 che sono comunque più che sufficenti per la tua macchina e magari le trovi più facilmente.

 

Grazie innanzitutto per la risposta.Beh,diciamo che cerco un buon compromesso,ho 26 anni e quindi non ho una guida da pensionato...anzi... diciamo che quando ho via libera mi piace divertirmi un po',niente di estremo però.

Cerco innanzitutto una buona tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato,il comfort è relativo,basta che non siano troppo dure,abito in provincia di Salerno e spesso,purtroppo,le strade sono piene di sconnessi e di buche "rappezzate".

Cosa intendi per guida rigida con le er300?Hanno spalla rigida e battistrada a mescola morbida?

Non sono omologate le 195,ma le 185/65/15,sinceramente le vedo piccole,vorrei rimanere con le 205.

 

Guarda io ti posso dire solo una cosa quoto in pieno Cruel Intentions

e quando avevo l' e36 montavo la tua stessa misura (205) ho provato

ha cambiare misura passando al 185 e non notato un gran calo di tenuta

puoi benissimo passare alle 185 che vanno benone

ciao :wink:

 

si, le bridgestone sono un pelo più rigide come carcassa e tenere di battistrada, ma con una guida normale 40.000km li fai tranquillamente.

non dico che siano di pietra perchè un 205/60 non sarà mai di pietra, anche se rigida è talmente alta che è sempre confortevole, ma sentiresti la differenza.

con le 185 viaggi benissimo, non c'è un grosso risparmio ma alla lunga la differenza incide comunque sui consumi. se vuoi restare sul 205 non cambia molto, conta che più la gomma è stretta e più scongiura l'acquaplaning.

per il resto io sceglierei la gomma in base ai prezzi che girano, tanto sono tutte molto simili per il tuo scopo, se il tuo gommista di fiducia ha qualche marchio che incentiva particolarmente sene può parlqare, se vuoi prenderle sul web ti possiamo aiutare con i migliori siti :wink:

 

Beh ho dato uno sguardo su gommadiretto,credevo ci fosse maggiore differenza di prezzo tra le 185 e le 205,invece no.Ripeto,il mio gommista mi spingeva per le goodyear,ma oggi gli ho chiesto di farmi sapere quanto riusciva a farmi sia per le Kleber,sia per le Bridgestone er300.Lui comunque fa gli stessi prezzi di gommadiretto più o meno,quindi per la stessa cifra mi conviene prenderle da lui.Considerando ciò voi che siete più esperti di me prendendo come riferimento i prezzi di gommadiretto,cosa scegliereste? (max 300 €)

 

se ti fa i prezzi di gommadiretto iop punterei su queste 2

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=31140064.130.10097&typ=R-166541&ranzahl=4&Breite=205&Quer=60&Felge=15&Speed=V&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport&dsco=130&sowigan=So

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=31140064.130.10097&typ=R-118636&ranzahl=4&Breite=205&Quer=60&Felge=15&Speed=V&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis&Transport&dsco=130&sowigan=So

sono tra le più economiche (2° pagina su 5 in ordine crescente di prezzo), in patica tra le due cambia solo il disegno.

 

Ok,vedremo cosa mi dirà,Kleber la tratta di sicuro,Bf Goodrich non so,credo di no,mettiamo che per 30-40 € in più mi dia le bridgestone,mi conviene accettare?

 

la Bridgestone è più marca, per il resto se scegli bridgestone vuoi una guida più precisa, più guidata. kleber è più rilassata e confortevole, quasi da strada dritta.

 

Ragazzi mi togliete una curiosità, ho un ricordo vago riguardo la catenabilità dei miei pneumatici ovvero mi spiego meglio.

Monto

cerchi m3 evo da 18" con pneumatici Michelin PS2 (estivi) differenziati da libretto!

Adesso mi chiedo, come mai tempo fa mi dissero che tali pneumatici di tali misure sulla mia auto in caso di neve non sono catenatibili ? è vero ?mi hanno detto una sciocchezza ?

in caso di neve come si fa? (intendo per un viaggio) devo per forza procurarmi un treno di gomme invernali ?

 

nn sn catenabili..

nn sn già catenabili i 17" di mio padre su una focus 2000 station wagon...

ma poi hai visto lo spazio ke c'è fra il pneumatico e il parafango?

una catena nn ci può mai stare..

l'unica sn le gomme da neve, xkè mi sa ke neanke i "ramponi" s riesce a far stare...

 

caspita insomma se bisogna affrontare un viaggio dove è possibile la presenza di neve, o meglio ci si trova in viaggio con neve, ed il cds prevede tassativamente la presenza di catene a bordo o motante..come si fa ?

 

si fa cm ho fatto io: ho chiesto un passaggio e sn andato cn un mio amico e ho lasciato la mia biemme tranquilla in garage...

apparte ke la mia è inguidabile cn la neve...

 

perchè dici "la tua è inguidabile sulla neve" ?

 

pattina in continuazione... nn scarica nulla a terra.. già sul bagnato si accende il dsc fino alla terza marcia se accelero deciso...

sulla neve è un disastro.. trp coppia...

 

caspita che pneumatici monti ? cerchi ?

ma intendi guidando "deciso" ? non hai mai provato a guidare insomma "stile da neve" su neve ? (ovvero con mooolta cautela e calma nei passaggi di marcia? :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

ho i 18" differenziati..

gomme ho pzero rosso ke sn le peggiori su neve...

anke andando pianissimo, se devo dare leggermente gas oppure fermarmi e ripartire pattina...

devo togliere il controllo di trazione è un poco migliora, se no mi taglia subito i giri ed è un casino...

 

caspita grazie comunque per la testimonianza e consigli...nessuno che ha provato le Michelin PS2 su neve ?