[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Anche prima, purtroppo non mi entusiasmavano! Di solito il fatto nella scelta nelle gomme, la classe A sul bagnato è il primo criterio!
Le primacy 3, purtroppo qualche volte mi hanno dato acquaplanning, nonostante andassi a velocità moderate! sicuramente passo a Bridgestone, però vedendo i test, ho notato che le A005 sul bagnato vanno meglio della T05, ma di poco!

 

si dai, acquaplaning ma con gomme usurate o vecchie di parecchi anni! io su altre auto, con le Energy saver, quando avevano 50k km e sette anni di vita, e 3mm di battie, andavo tranquillo anche sulle curve....

 

purtroppo con le pioggie abbondanti, con gomme non usurate, nelle pozzanghere la macchina ha sempre avuto comportamenti poco piacevoli...penso sia dovuto alla trazione posteriore sopratutto! La mia speranza è che con le A005, la cosa di smorzi

 

interessante. io le Energy saver nelle condizioni che ho scritto, le avevo su una C4 che pesava tanto quanto la 116i che ho ora

 

Io penso che sia dovuto molto alla superficie di contatto del pneumatico a terra e dal tipo di pneumatico, di ritorno da Ring sul tratto appenninico con la GT-R e pneumatici con meno di 10.000 km. sotto una pioggia torrenziale, era impossibile superare i 130 km/h tachimetrici (con e senza controlli), venni persino sorpassato da una Panda

 

La panda è un carroarmato, sopratutto la 4x4! A me facevano acquaplanning a 60/70 km/h!

 

Una domanda agli esperti: quanto può durare un pneumatico runflat (nel senso: i mei, Goodyear Exc, hanno battistrada ancora buono - è ben al di sopra gli indicatori di consumo, pur con 50 K alle spalle, ma sono del 2014...)?

 

2014 è un pò vecchiotto, sarà leggermente secco e quindi non ha più le stesse performance che da nuovo!

 

MA tu come li senti ?

 

io ho una F30 320d del 2016, pneumatici runflat Pirelli P7 225/50-17 montati di fabbrica; finora ci ho fatto 115k km, facendo una inversione ant/post a 72k... ed ho ancora 3-5 mm (misurati) su tutta la superficie.
Certo, da qualche migliaio di km la macchina ha iniziato a scivolare un po' di posteriore nelle curve strette, ma vanno ancora molto bene e mi danno piena fiducia anche nei curvoni asciutti a 200 e più, ed anche sul bagnato (non pozzanghere) infondono fiducia.
Molti grideranno allo scandalo, ma io pur andando piuttosto veloce (media generale 16,5 km/litro quasi tutti in statale veloce... 130-150), senza sgommate inutili (tipo partenze a ruote fumanti) pur sovrasterzando ad ogni svolta/rotonda, curando sempre la corretta pressione (2.3-2.4 ant, 2.6-2.8 post), sono arrivato a questo risultato.
Fin quando mi sento sicuro, perchè buttare delle gomme ancora valide? leggo di gente sul forum che fa a stento 30k-40k.... boh?
con la precedente E90, con le continental sport 2 di primo equipaggiamento ho fatto 90k. Questa la mia esperienza...

 

Io sono del parere che le gomme vadano cambiate comunque entro i 4/5 anni di vita anche perché la gomma tende a seccarsi e diventa meno efficiente e più delicata. Sulla mia vecchietta tendo a cambiarle entro i 3 anni anche perché faccio circa 20/30 mila km l’anno e anche scambiandole con le invernali i km restano comunque tanti. Circa 3 anni fa ho acquistato una vecchia 116i a gpl per mia moglie, la macchina aveva su quattro cerchi neri con gomme termiche vecchie, ma in buono stato. Subito dopo trovai 4 cerchi decenti da 17 con gomme premium fresche e le presi tenendo i cerchi neri con gomme termiche per l’inverno. Queste gomme sono delle Pirelli sotto zero del “2011” e nonostante la veneranda età si comportano ancora più che egregiamente sia su asciutto che si bagnato....
Per fortuna dalle mie parti non nevica e d è anche certo che il 116i a gpl ha troppo poco verve per mettere in crisi quei pneumatici!!!

 

Oggi ho ricontrollato l'usura gomme e il consumo del bordino è peggiorata..ormai è quasi livellato! Certo che sostiuire le anteriori, nonostante il resto sia ancora in buone condizioni è una gran rottura!

 

Ho finalmente sostituito le Pirelli P7 a 122k km... c'erano ancora 3 - 4 mm di battistrada in ogni punto. Ora ho messo le Primacy 3, che già avevo testato per 15k km sulla precedente E90, con ampia soddisfazione.... vediamo come vanno su questa F30, ogni tanto vi tengo aggiornati

 

Hai fatto 120 k km con un treno ?

 

esattamente.... vedi 2-3 interventi precedenti

 

Ragazzi, domandi monto 205/55 r16 91W, potrei montarci dei 205/55 r16 94W sempre runflat?

 

Perfetto...grazie! Penso che prenderò la gomme da gommeplanet.it

 

Premesso che dopo nemmeno 100 km dal ritiro dell'auto sono andato dal gommista a far montare gli pneumatici invernali che avevo sulla precedente con la medesima misura, quando sarà il momento di rimontare gli estivi, la mia vettura è equipaggiata con delle Bridgestone Turanza T005 e mi era venuto in mente di sostituirle (ovviamente rimettendoci economicamente perchè il gommista, per quanto possa valutarmeli bene, saranno sempre ritenuti usati) con delle Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 che avevo sulla precedente e con i quali mi ero trovato MOLTO bene... Secondo voi è una caz.. ehm una follia (praticamente) regalare le Bridgestone al gommista? Lui, molto onestamente, ovviamente, mi ha detto che non mi conviene e che questi pneumatici sono comunque ottimi ma a me perplime la rumorosità... Grazie a chi mi risponderà.

 

il T005, è la miglior gomma estiva sul mercato.
Io ho avuto Michelin, Bridgestone, Pirelli e Goodyear...sempre e solo Bridgestone