[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Quindi se la gomma è nuova ha un rivestimento che la mantiene ben conservata? E una volta che inizi ad usarla non si indurisce in meno anni?

 

Era la mia alternativa quando ho messo le estive, poi il mio gommista fan delle continental mi ha detto "onestamente non le conosco" e mi ha montato delle spc5 di cui sono molto contento. Le Dunlop mi piacevano molto come disegno e se non vado errato avevano un valore molto buono come rumorosita'... l'unico neo delle mie spc5 è che sembrano molto piu sottili delle Potenza che avevo

 

le monto io sulla mia seconda macchina,un opel astra gtc 1.7 cdti con misura 205/55 r16 Y

avevo prima delle michelin primacy hp...

beh che dire ottima gomma,spalla piu dura e tesa della michelin,che girando a 2.6 davanti,sembrava la gomma perennemente a terra...non osavo immaginare quando si andava un po veloci,povera spalla....

con le dunlop giro a 2.5 avanti e 2.3 dietro e devo dire che va benissimo,anzi forse devo abbassare di un decimo l'anteriore,perche vedendo la mescola,sembra che "lavori" un po troppo la parte centrale della mescola,mentre la spalla esterna non sembra per niente strapazzata (le ho gia provate un 5-6 volte su asciutto andando forte)

ottima gomma veramente,se ti possono servire come treadwear ha 240 traction AA e temperature A...inoltre ha indice di velocita Y = fino a 300km\h

sul asciutto veramente prestante,scaldano subito e senti che la mescola si aggrappa all asfalto,se vai forte si sente perfettamente con la radio spenta...sai che goduria dopo esser andati forti,fermarsi in una piazzola ed avere tutte le pietruzze ecc incollate alla mescola /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sono moooolto piu precise rispetto alle michelin,proprio per la spalla piu dura,che assicura un feeling migliore con la strada...

la parte che piu mi ha sbalordito (gia sull asciutto sono fenomenali) è stato sul bagnato....impressionanti confronto alle gomme precedenti...

molta piu tenuta in ogni condizione veramente...

ed infine veniamo al prezzo,a me le hanno passate 88€ a gomma direttamente dal gommista...

consiglio di cambiarle dal gommista,perche dunlop e goodyear hanno un accordo con esso,in cui se monti gomme con indice w e y,ti danno per 4 gomme ben 5000 carburante su carta esso,che equivalgono a 60€,che non è poca roba...

in totale ho speso 350€ (- i 60€ di carburante) totale 290€...credo che nella stessa fascia di prezzo non ci siano concorrenti e i test dell TCS parlano chiaro. e anche un pneumatico di nuova progettazione,se non sbaglio sono state presentate meno di un anno fa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per me voto 9

ps: nel 320cd il prossimo anno dovro cambiarle,sono fortemente indeciso tra goodyear assymetric 2 f1 o nuovamente queste dunlop sport maxx RT

 

Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Con 290 per 4 gomme... Non ci prendi manco 4 ricostruite in quela misura, forse delle ciaina_export ma quelle bassissima qualita'!!!!

 

Beh considera che lui parlava di una misura molto economica (comune) anche se effettivamente 350 mi sembra veramente poco

 

beh tutte e quattro venivano 350€ + i 60€ di punti carburante esso (che ho gia usato tutti) e quindi in totale effettivamente ho pagato 290€...

come sopra,non avrei motivo a dirvi cose per altre,figurati..se guardi nei miei post precedenti,vedi come avevo gia scritto in questo thread chiedendo consigli su quali gomme montare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per le 225/45/17 le dunlop me le da 120€ a gomma,mentre le goodyear 115€

se voleve vi inserisco lo scontrino fiscale,non ho problemi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ps: ah in piu mi hanno dato 1 anno di soccorso stradale gratis,tutto facente parte del pacchetto se scegliete dunlop o goodyear

 

per chi si fa molte paranoie sul dot delle gomme su internet racconto una scenetta di oggi.

un cliente mi porta la macchina per la manutenzione, ma ha anche una gomma a terra, controllo e ha il cerchio filato e la gomma da buttare, chiamo un collaboratore gommista e chiedo preventivo per 4 gomme e la riparazione del cerchio danneggiato specificando le misure naturalmente. gli faccio consegnare le ruote in sede e me le riconsegna nel pomeriggio pronte a montare sull'auto, ma queste RE050A erano talmente tanto inpolverate che non ho resistito a guardare il DOT... 3308, senza parole, poi guardo la misura e mi ha messo gomme in V al posto delle W richieste (minimo a libretto).

ora si è ripreso tutto e deve porre rimedio, dato che il preventivo, pure salato, è già stato fatto ed accettato, ma io mi chiedo, se fosse stato un suo semplice cliente non intenditore? si sarebbe preso una sonora inchiappettata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

3308....with compliments!!!...farabutten!!!!

 

beh certo......:-)

pero' se e' un treno da 18 gemellato e lo uole dare via a 50 euro gli mando la gls a prenderlo

 

Scherzi? Le vendera' al prossimo pollo....

Cmq mi confermate che l'eta di una gomma "inizia" da quando togli la cera? Chiedo perche il mio gommista spesso fa sconti sulle gomme dell'anno prima, io non le voglio perche faccio pochi km e per me il limite sono gli anni di invecchiamento, ma se mi dite che a gomma nuova cambia poco ci faccio un pensierino...

 

Ciao ragazzi

avrei bisogno di un consiglio per la serie 1 di mio cognato: Pirelli PZero Nero vs Pirelli PZero Rosso Asimmetrico vs Michelin Primacy 3

Quale mi consigliate?!?

Grazie

 

O PZero e basta o S001...

 

Il mio gommista mi ha detto che non c'è la misura 225/45/17 PZero e basta...

 

Allora vai di S001...io mi ci sto trovando alla grande...

 

E delle Michelin PS3 che ne pensi?!?

 

Ottime anche quelle, d'altronde sono tutte Premium...

 

Aggiudicate....li prendo le Ps3

1000 Grazie Ale

 

Se fossero davvero ben conservate al buio e in magazzino apposito, non ci sarebbe problema.

Il problema è come vengono conservate e in che condizioni...

Per questo meglio evitare, più fresche sono, meno possono essere state mal trattate

 

più uso le S001 e più mi accorgo di quanto non valgano e non siano degne di portare il nome BRIDGESTONE.....

siamo alle solite...gomma che va scaldata....gomma che appena cala la temp inizia a soffrire anche i cv della mia 325...gomma che sul bagnato fa un pò pena (zero acqua planing almeno) .....

insomma si...sull'asciutto van benone sopratutto una volta stressate....però per una gomma stradale non ci siamo....penso che le prossime torno a PIRELLI con le PZERO

 

Io con le spc 5 mi sto trovando bene. Per carità, col freddo l'aderenza non è mostruosa ma posso dire di essere soddisfatto, mi sento abbastanza sicuro in ogni situazione (a parte ghiaccio). Per ora la mia scelta di non mettere termiche è stata positiva, non avendo ancora nevicato