[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Bridgestone Soo1... Durano la meta' delle T001 ma tengono il triplo e sono precise il quadruplo...

 

eh gia...non pensavo sinceramente...sono quasi gli stessi prezzi di pneumaticone (euro + euro -)

troppo estreme le s001...e sul bagnato ho letto non vadano gran che...e su internet il 205 sta a poco piu di 100€,decisamente troppi

 

QUOTO!!! Fra queste non starei neppure a pensare: S001 tutta la vita !!!

Non sono estreme! Estreme sono gomme tipo P-ZERO CORSA o Michelin sportcup

 

sul bagnato non sono granche...le dunlop stanno avanti...

guardate sto test su 225/45 r17 fatto dal touring club svizzero

http://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/5151_01_infotechTCS-Test-pneumatici-estivi-2013_225-45R-17WY_it_web.pdf

 

Rimanendo in Bridgestone .. ho bisogno di consigli per 4 pneumatici 225/45 R17 NON rft per F20 116d

Bridgestone Potenza S001 oppure ADRENALIN RE002 ?

Innanzitutto vorrei sapere se con l'S001 posso arrivare a 30000km di percorrenza premettendo che mi piace la guida allegra ma ho pur sempre solo 116cv

Dopodiché date un'occhiata alla pagina degli S001 : Com'è possibile che tra gli S001 codice 3586 e i codice 6407 cambi la classificazione riguardo aderenza su bagnato e consumo carburante ? Sono perfettamente identici in tutto e per tutto !

Il mio gommista ne ha 4 in casa e me li darebbe montati a 520euro (cosa ne dite del prezzo che tra l'altro aumenterebbe se li ordino ex novo ? ) ma ne ha 2 codice 3586 e 2 codice 6407 .. quindi identici tranne che per l'etichettatura

Andrò a controllare di persona anche la settimana di produzione di tutti e 4 ma quando al gommista ho fatto notare l'etichettatura diversa no ha saputo cosa dirmi

Può essere "pericoloso" montare 4 pneumatici di due codici diversi ?

Io mi sono già risposto di sì ma non riesco proprio a capire come l'etichettatura possa essere diversa cambia la mescola delle gomme ?

PS: mi è anche stato offerto un più turistico TURANZA ER300 a 480euro (secondo voi sono troppi sapendo che è uno pneumatico gradualmente sostituito dall'anno scorso dal nuovo T001 ? )

L'alternativa sportiva da 470euro saebbero le Hankook Ventus V12 evo (XL) .. che mi dite sono da scartare ?

Scusatemi per la lunghezza del messaggio ..

 

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Perche una coppia e' specifica per un certo tipo di auto.

 


Io metterei quelle più aderenti davanti, le altre dietro!

 


Non e' pericoloso, se lo sai e sai guidare.

 


Io ho PS3 michelin davanti e Premacy HP dietro, molto più grip davanti e dietro più scivolosa ma durano di più, le ho finite adesso, pari pari in 40mila km

 

Secondo me sono care le S001 perchè io da 18 differenziate 225/255 le ho pagate, a giugno su pneumaticone, 550€ spedite con dot abb recente!

 

Qual'è la differenza tra pneumatici 'sport' e pneumatici 'Touring'?

I primi tengono di più al limite ma durano meno dei secondi, giusto?

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Le S001 tengono il triplo delle T001.


Ma siamo sicuri?? Dai test del tcs non sembrerebbe...

 

 


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L'ho pubblicato anche nella sezione invernali, magari a qualcuno potrebbe interessare...

 

 


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Fosse a fuoco la foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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appunto...specialmente su bagnato non sono gran che...

 

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Ora si vede?

 

 


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Ragazzi sono passato oggi dal gommista per il cambio gomme,dovevo qualche mese fa ma è un periodaccio. Misura 205/60/15.

In offerta ha:

Kleber dynaxer hp3: 300€

Hankook kinergy eco: 280 €

Bridgestone ER300: 250 € (ma hanno 2-3 anni).

Prezzi inclusi montaggio,equilibratura e convergenza.

Cosa mi consigliate?

 

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Bridgestone

 

Non c'è rischio che si siano indurite?

 

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Bridgestone!

 

 


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Se sono correttamente conservate e non sono state usate, si conservano inalterate per sei anni

 

C'è qlcuno che ha avuto a che fare con le Dunlop Sport Maxx RT???

Mi è stato detto che sono molto buone e vedendo i vari test sui vari siti effettivamente parrebbero confermare le impressioni....

Qlcuno di voi le ha montate???

 

Ho visto che sono nelle apposite scaffalature,all'interno dell'officina,altro non so.C'è un modo per capire se sono stati conservati correttamente o posso solo basarmi sulla parola del gommista?