[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Sì, come 18'' siamo lì. Quando montai le Michelin Pilot Sport PS2 dal gommista spesi 900 euro. Da 19'' i prezzi sono un po' più cari e il risparmio prendendole sul web è notevole, siamo intorno ai 200/300 euro in base alla marca.

 

Quoto sui Pzero alcuni gommisti sono competitivi io le presi a 720 (treno da 18) con un mega sconto tramite Telepass Premium :wink:

 

io le mie s001 225/40/18 255/35/18 non rft 4gomme montate equilibrate ecc. dal gommista 850€

lui cmq le ordina su internet

 

ormai tutte le aziende e i grossisti gestiscono gli ordini on-line

 

Posso confermare che le S001 sono una gran gomma in tutte le condizioni, compreso bagnato/viscido!

Il problema è che in 7000km mi sono mangiato un buon 70% di spalla e un 50% circa di battistrada....sapevo che avrei fatto questa fine (tutte le gomme che monto fanno questa fine in poco tempo), ma ne è valsa la pena!

Nessuno ha preso in considerazione le GoodYear Eagle Asymmetric 2?

Da quello che leggo dovrebbero essere clamorose:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/Eagle-F1-Asymmetric-2.htm

 

Io le ho avute e confermo che sono davvero eccezionali.

 

Confermo anche io...come ho detto anche QUI

 

Ciao,

onestamente trovo sprecata per le mie esigenze una gomma premium supersport (giravo con 4 turanza da 17 finite e vecchie di 5 anni e mi pareva di stare sui binari.....) e sto valutando cosa montare sulla mia e46 nelle classiche misure da 18 differenziate 225/40 e 255/35 per un uso familiare con poche pretese sportive e pochi km annui.

I papabili.....

Toyo T1Sport

KUmho Ku39

Nangkang Ns20

Falken 914

Falken fk453

Barum Bravuris 2

Altro?

Toyo sarebbe il preferito ma, visti i prezzi simili.........

Tita

ps. ZR (come da libretto) o posso montare anche Y e W (chiedo conferma.......)

 

Per esperinza personale le Toyo fanno schifetto, spalla morbida e il tutto sul bagnato si accentua le restanti non le ho mai provate

 

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Se devo dirti che ho fatto un acquisto del cavolo te lo dico senza problemi! Ora io ho le toyo t1 sport , ti dico che nei primi periodi me ne sono amaramente pentito , non per la tenuta ma per l inserimento in curva tendevano a traslare (anche se va detto che reggevano) ora a distanza di qualche migliaio e più di km tengono da dio , e sul bagnato non sono affatto malvagie anzi ! Forse non le rimonterei solo perché leggermente più motrice come ben dici , ma se in futuro cerco una gomma giusta rimonterò le toyo ! Ps non vendo gomme per lavoro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

 


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stessa sensazione traslavano troppo e poi cmq perdevano aderenza, a me hanno fatto fare in una rotonda un salto di quasi due metri senza appoggio, con la pioggia nemmeno da provare a fare una cosa del genere, per carità l'entrata era violenta ma per testarle bisogna fare così e fatto con il vecchio e46 ... poi l'ho venduta con le gomme che avevano si e no 10 mila km ma non mi sono mai piaciute

 

Montate le sport contact 5 ..... e tolte quelle maledette un flat si avverte pur con assetto M un confort mai conosciuto !!aspetto di capire come andranno sulle asperità stradali

 

provale con una donna che fa un solfeggio lato passeggero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se senti qualcosa allora il problema è la donna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prezzi su camXXXll.....

Nankang ns2 334€

Nexen N8000 421€

Toyo T1sport 532€

Goodyear Asimmetric2 733€

Cavolo......ns2 costano la metà dei Goodyear (fatti in cina pure loro?) ed avanzano ancora i soldi per il montaggio e forse la convergenza!!!!

Idee?

 

Beh allora .....tragitto dal gommista a casa e da casa in centro città ....beh allora due cose

La prima

Mai è poi mai è poi mai vorrò vedere una mia automobile con delle gomme runflat ....stesse strade dissestate stessi percorsi stessi tombini stesse buche !!!.....altro viaggiare ....più morbida almeno del 20/25% ....mi sembra non segua le asperità stradali meno rumori al cruscotto e al tetto ....per dio e una cabrio mica una formula uno !!per aver fatto 50km sono felice

Seconda cosa !!!.....fa freddo sono estive come le ps2 che avevano solo 20 mila km ....ma chiedo ....il gommista mi ha elaborato gratis i freni ??.....frena maledettamente bene ed in anticipo e non di poco rispetto a prima

 

Hai solamente più grip

 

Fa parte di quelle cose che quando le hai fatte ti chiedi perché non le hai fatte prima !

 

Chi conosce i valori di assetto(camber ecc ecc) consigliati da bmw per una E93 assettata M??

anzi,se qualcuno che ha il TIS mi guarda per favore tutti i valori possibili anteriori e posteriori prima di andare dal gommista cosi lo rifaccio per bene

 

Ma le trovate davvero così fastidiose le RF?!

Io ho assetto Msport e RF...si, é secca sulle asperità ma non mi dà fastidio...sarà che le auto che ho avuto prima son sempre state tutte assettate con KW, Bilstein-Eibach & co...quindi questa mi sembra quasi confortevole

 

Io non la sopportavo più ....le ps2 erano ancora buone ma non ne potevo più di saltellare sulle asperità stradali ecc ecc