[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Non sei il solo ad avere sfiga con donne , lavoro e motori

Dove abiti che nevica di brutto?

Da me oggi 20cm per fortuna ha smesso presto e strade perfette. Però domani pomeriggio la danno mista a neve e domenica ne danno molta!!

Invidio tantissimo chi vive al mare!!!

 

provincia di varese...alle 17.30 sembrava di essere a cervinia......meno male che si e' trasformata in pioggia e la sta lavando via.....ci mettero' ancora qualche giorno ad avere le termiche belle e montate

 

Potrebbe anche succedere che intervieni solo a marzo perchè nel frattempo rimani piantato nella neve , avendo le Nankang non ci sarebbe da sorprendersi

Si scherza eh

 

secondo me,un conto e avere la stessa macchina gommata,nelle medesime situazioni,con le diverse marche.....un'altro mettere su delle winter........inutile dire che da 19 non vanno bene e bla bla bla cambiare i cerchi perche' cmq,se dei tecnici,ad esempio,della continetal producono una gomma termica da 19 per la lamborghini,vuol dire che funziona.e di certo,funziona meglio che una qualsiasi estiva.....presumo che su una strada bagnata,fredda,innevata,vadano meglio le nankang termiche che le PS2 estive o no??

e comunque,a guardare il video di lamborghini/porsche/bmw/ferrari e audi della pirelli sottozero portate con l'elicottero al plato' rosa' non si direbbe che con i cerchi da 20 pollici e le termiche 305/10/27:-)) non girassero su neve......

 

Giusta osservazione.:wink: sulla neve vanno bene per i test, se così non fosse, mea culpa mea maxima culpa.

 

Ci sono enti super-partes, quando tutti i test coincidono più o meno direi che gridare al complotto mi sembra eccessivo. Su youtube vedi come sono eseguiti i test. dacci un'occhiata.

Per le nankang Io direi il prox anno , ho letto in qualche forum che il decadimento delle prestazioni sul bagnato è notevole già al secondo anno.

Cmq mi sei simpatico :wink:

 

E' simpaticissimo . Ha solo un difetto: monta pessime gomme!

 

Posso dirVi che questa mattina un mio carissimo amico è partito da Nizza Monferrato per andare a Piacenza (ok che è quasi tutta autostrada da Alessandria Sud, che da noi dista 25 km, a Piacenza) con la sua Mercedes CLS (quindi TP ) gommata Michelin Alpin 4 da 19 e mi ha detto di essere andato e tornato più che bene nonostante la nevicata (sui 20 cm).

 

Il motivo principale della gomma invernale economica è che facendo 20/25milakm in un anno, le invernali (oggi 4500km dal montaggio, primi di Novembre), il secondo anno sono già finite, quindi il decadimento è ininfluente.

Ricambio la simpatia, anche con Armataggia, Audista impenitente.

 

comunque i test a volte....mah non dico che non sono attendibili,però...

le mie lassa dai test risultano scarse sul bagnato.....beh io le ho provate e non mi sembrano niente male...

 

Qualcuno sa come mai Continental non produce il modello da neve 830p su misure oltre il 245 di larghezza? Oltre quella misura c'è solo l'810 Sport. Ma non è migliore l'830p? Mi sembrava logico fare il modello di punta disponibile anche per vetture ad alte prestazioni (che solitamente montano pneumatici oltre il 245 di larghezza).

 

Può essere ed io sono un malfidente gnucco a torto..

ma se ti posto questo video della nuova X3, con invernali e senza, noti qualcosa di particolare?

http://www.autoblog.it/post/30570/video-la-nuova-bmw-x3-sulla-neve-con-pneumatici-invernali

 

Ieri le Lassa erano uno degli sponsor a bordocampo per la gara della Juve in Polonia giocata a -20 gradi

 

Dici che è pubbblicità pirelli?

 

Al primo anno, belle nuove e fresche, con tutto il battistrada, come fai ad accorgerti se , per esempio, ti fermi 3 metri dopo che se avresti montato le Dunlop?

Per questo servono parità di condizioni (stesa strada, macchina e pilota) e strumenti.

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Fuochino...

Magari è un effetto ottico, ma guarda quanto sembrano strete le coperture invernali di larghezza e guarda le estive; tipo dei 175 vs 225. guarda bene, magari è solo un effetto ottico, ma se così non fosse.....

 

Si il test è BMW e non è un confronto tra 2 marche di invernali, ed anche io monto la misura più stretta possibile, è corretto.

Cmq mi sembrano uguali.

 

Sono contento che le Dunlop 3D siano risultate bene. Le mie impressioni allora erano + che sensazioni .......

Ho speso bene allora.

 

sembrano molto molto più strette le invernali dal video. Direi talmente strette da non poter essere montate da libretto. Poi magari è solo un effetto ottico, ma non credo.

 

che siano larghe uguali o meglio ancora piu strette dell estive non c'e' dubbio: le invernali FANNO MOLTISSIMA DIFFERENZA.

non capisco tutte ste menate, in estate mettete ai vostri piedi delle calzature estive e d'inverno? usate le infradito?.

personalmente preferisco alzare un po il piede e andare piu piano sul bagnato ma avere una gomma che sulla neve mi dia il massimo possibile e quando arriva al 50% la butto via, se è rumorosa me ne fotto, basta che sulla neve sia una certezza, mi devo fidare ciecamente.

e ieri sia salendo in valsassina che scendendole mie nokian hakkapelitta si sono rivelate perfette, persino nella ripartenza in salita sia con controlli inseriti che disinseriti... persino un subaru della pula era fermoin salita piantato sulle sue stupide estive... ma il mio BM si è fermato ed e ripartito senza problemi su una pendenza di oltre 10% fra gli sguardi stupiti dei pirla senza catene e senza invernali...

spettacolare questa abbinata, meglio che le stese gomme (ma piu sttrette) abbinate al volvo V70 (TA) che avevo prima... ma molto molto meglio....

uberto