[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

ciao pass! Nokian WR G2 a vita sulla mia piccola..

205/55 16 400€ montate e equilibrate

pronte in deposito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma quanto freddo faceva stamattina 4° a baricetta

 

alle 9 faceva 4.5...ieri sera a mezza notte 5.5

 

sono iNNiorante e perciò lo chiedo anche qui.

devo prendere le gomme termiche con relativi cerchi per la mia 3er del novembre 2009

consigli e prezzi...?

 

Quattroruote Novembre 2010. Nuovo test sugli pneumatici da neve. E' un test diverso . Mirato a far capire l'importanza delle termiche anche se non necessariamente "care come il fuoco". Il test prende come riferimento il Good Year Ultragrip 7+ vincitore del test 2009 con varie altre gomme di sottomarche Continental (Barum, Semperit) sottomarche Michelin, e gomme non care ma europee come Marangoni e poi ovviamente cinesi/coreane e una 4 stagioni (Vredestein)

Il test conferma che Good Year è una gomma da neve superlativa.

Conferma ciò che dice qui sider da una vita cioè che le tanto decantate Nokian buone su neve tout court sono pessime o quasi sul bagnato che è il loro punto debole.

Trovate il test a pagina 194 di 4ruote novembre 2010

Fanno buona figura anche il Semperit speed grip e il kleber

nokian ottimo su neve pessimo su bagnato

Non al massimo su neve il semperit e il gt radial champiro w.pro

Vredestein Quatrac3 un 4stagioni su neve non è neppure lontanamente paragonabile alle altre gomme specialistiche

Le cinesi e coreane sono sempre e su tutti i fondi nella parte bassa della classifica

 

Mi ripeterò all'infinito, ma di 4ruote non mi fido.

 

guarda, ieri ho girovagato per ebay.de, e ho trovato un casino di gomme con cerchi, roba nuova e prezzi molto bassi...dai un'occhiata la..!!!

 

Conferma più o meno quanto testato dai tedeschi dell'ADAC e dalle riviste tedesche.

 

hanno provato le hankook per caso??

grazie

 

sider mi fido più delle sensazione di qualche utente serio, come te o di puccio piuttosto che riviste blasonate pubblicizzate e tenute in piedi da gommisti e petrolieri: ricordo che Puccio postò foto di strade percorse con la sua ex-e39 che facevano pensare fosse un 4X4..però lui montava dei 15"termici...son buoni tutti con i 15".

 

qui da me siamo gia scesi sotto zero!

 

Hankook molto male nel mio caso, 225-45-17. Bloccato molte molte volte l'anno passato con la neve, anche sotto casa: postai una foto tempo fa dove c'era una "riunione di condominio" per aiutarmi ad uscire.

 

Parli delle W300 icebear??

 

qui ancora 12° alla mattina

 

Meglio le W440 , le W300 risultano scarsine.

 

da 18 pollici le w440 non esistono......

 

grazie per la stima

 

Confermo, gomme alla seconda stagione.

 

Sulle riviste sono d'accordo...nell' ADAC nutro una certa fiducia.

Non confutavo assolutamente quello che sostenevi, anzi sono d'accordo. Dicevo solo che in questo caso ho visto una certa corrispondenza fra i vari test. Un mio amico mi ha detto che al secondo anno le nokian sono diventate molto scivolose sull'umido, cosa che non gli era successa con le michelin che hanno tenuto per 4 anni.

Le nostre BMW poi sono particolari, sia per la trazione posteriore che è fortemente penalizzante sia per il fatto che molti montano gomme larghe.

Con la seicento di mia moglie e 4 kleber krisalp ho fatto cose che non mi sarei mai sognato di fare con la biemme....

 

Le Hankook non le hanno provate.

Vi posto però il commento finale ,che condivido in pieno:

" Oggi l'acquisto delle termiche è più difficile di un tempo : i rivenditori propongono a buon prezzo i marchi più disparati , nella maggior parte dei casi ai più sconosciuti e provenienti da paesi molto lontani.

I dubbi sulla qualità di tali gomme ci sono e sono legittimi.

Di sicuro SE SI SCELGONO I PRODOTTI DELLE GRANDI CASE NON SI RISCHIA, ma si spende di più. SI RISPARMIA QUALCHE EURO SENZA GROSSE RINUNCIE DI PRESTAZIONI, con le sottomarche dei grossi costruttori (Kleber per Michelin, Semperit e Barum per Continental nell'esempio di questa prova) mentre PER LE GOMME ORIENTALI SERVE MOLTA CAUTELA.

A fronte di prodotti dignitosi , come quelli provati in questo test, si può incappare in pneumatici a prezzo stracciato , ma che possono essere pericolosi. Ci sono poi i 4 stagioni che dovrebbero essere una via di mezzo per tutto l'anno. Ma nelle condizioni più difficili non possono reggere il confronto con le gomme specialistiche".