[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

la mia preoccupazione principale è che le re050a diventino dei legni
320 euro per delle invernali su cerchi da 16 (posso montare anke 195) non le vedo proprio 2 lire
ora sui cerchi da 16 ci sono delle primacy hp 205-50 che potrei utilizzare, ma se metto 1 gomma + specifica sono + contento
nn vi è nulla che fa al caso mio?? o devo salire sulle 400-450 euro per un treno?

 

su gommadiretto ci sono delle firestone winterhawk a 80 euro l'una...già mi pare 1 buon compromesso...
oppure le nokian wr g2 ma avete detto che su asfalto vanno male...vorrei decidere per tempo in modo da trovarle al giusto prezzo!!!

 

Si sono ancora ordinabili ad esempio sia su gommadiretto che su pneus on line

 

Mai sentita vaccata più grande :

Ma le provate le gomme o parlate per sentito dire al bar ?

Prendiamo un'auto per me fantastica a suo modo, ma, per il mercato "un rottame" : la mia Renault 4
Bene con 4 gomme estive belle finchè vuoi si pianta subito benchè siano 135/80/13 , medesima misura INVERNALI RICOPERTE inarrestabile!

 

Se parli di certe zone del Sud posso essere daccordo. Ma al Nord e dove l'inverno è molto rigido io le renderei obbligatorie!

 

Anche tu parli senza leggere, sulla neve sicuramente si, montare le invernali solo perchè "è inverno" anche se non nevica può essere superfluo. Se le monti buone siamo d'accordo, se monti 4 economiche perchè comunque "sono meglio anche se non nevica" sbagli.
Ci sono alcune invernali economiche che sull'asfalto bagnato e temperature intono ai 5-10 gradi non sono minimamente paragonabili a delle buone estive. Se passiamo a gomme decenti, il discorso cambia.
Ovvio che sulla neve solo invernali.

 

sono pienamente daccordo con Sider

 

io leggo Pneurama...

 

si hai ragione.. ma nel tuo esempio con una misura cosi piccola.
io con un amico andavamo sulla neve con la panda vecchio modello anche con le gomme normali!! forse da incoscenti ma si riusciva a fare 2 cavolate :wink: per andare in montagna si montava come nel tuo esempio quelle invernali da poco prezzo.... ma parliamo di una Panda 900 :wink:

qui parliamo di misure assai piu grandi come le 195/65 R 15 T e per l'esperienza che ho bisogna spendere un pò

 

4-3 anni fa circa ho provato anche le Firestone
(non ricordo bene il modello ..mi sembrano le Winterhawk)
misura 185/60 r16
sono economiche e devo dire che andavano abbastanza bene..
direi ottimo compromesso qualità-prezzo :wink:

 

le WR non sono mai state mostruose, in frenata sulla neve lasciano alquanto a desiderare e sul ghiaccio lasciamo perdere.
Rispetto ad altre invernali sono senz'altro superiori, ma mostruose no.
IMHO da quando Nokian ha fatto le WR è finito il mito Nokian, famosa per alcuni Hakkapeliitta veramente notevoli.
le vere gomme invernali mostruose sono le multicell bridgestone: WS50, WS60 e Nordic. Chi non le ha provate non può capire: vanno meglio dei chiodati.
Sembra che le nuove Hakkapeliitta R siano ottime gomme.

 

se poi parliamo delle wrg2 è peggio ancora, già le wrg1 erano decenti ma quest'ultime proprio non me gustano...
purtroppo nel multicell non le vendono piu in italia, siamo troppo meridionali per loro...

 

su che fondo?

 

Ha fatto !


...E di termiche ne sai tanto come d'italiano !

 

Ciao ragazzi vorrei un consiglio possiedo sia cerchi in lega da R15 che cerchi in lega R17 che attualmente sto utilizzando con pneumatici 225\45.... ora senza considerare la differenza di prezzo... cosa mi consigliate 195\65 R15 con estetica indesiderabile.. oppure 205\50 R17 ... ? In pratica tra un 195 e un 205 la differenza nel periodo invernale con pioggia e neve e cosi marcata...? Consigliatemi...?

 

sulla neve e sul ghiaccio sono "mostruose"
sull'asciutto e sul bagnato vanno bene, hanno qualche fastidio su strada umida
comunque è quasi inutile parlarne perché sono praticamente introvabili in Italia

 

IMHO considerando che sono solo 10mm di differenza nominale credo che la differenza sia minima

 

che una gomma non chiodata sia superiore sul ghiaccio rispetto ad una chiodata non sta nè in cielo nè in terra

 

sulla neve si sentono anche solo i 10 mm, comunque anche il 205 non è certo esagerato