[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Domandona: sulla mia bmw è riportato l'indice di pressione di gonfiaggio delle stesse misure riportate a libretto, quindi è presente a quanto vanno gonfiate le invernali di misura differenziata 225 255. Io le ho gonfiate appena sotto la soglia di quelle estive di massimo carico per provare magari ad eliminare quella sensazione di troppa morbidezza che percepivo. È giusto il mio procedimento? Considerando ovviamente che avranno una minor tenuta sulla neve vista la pressione attuale..

 

quali le migliori?

Buonasera,

vorrei chiedervi un consiglio per le gomme invernali per la mia piccola 420 d xdrive.

Di serie estive monto cerchio da 19 con gomme runflat.

Per le invernali ho preso un cerchio da 17 e vorrei mettere gomme non runflat 225/50 R17 94 H o V (a libretto è scritto W ma non ci sono..)

E' possibile giuso? basta mettere un kit di riparazione in auto. Corretto?

Per le gomme invernali pensavo a Continental Wintercontact TS 850 o Goodyear Ultragrip Perfomance 1 oppure Michelin Alpin A5.

Quale mi consigliereste? Me ne suggeriste altre?

Grazie dei consigli

Andrea:wink:

 

sembra un paradosso ma se aumenti la pressione di gonfiaggio delle invernali la tenuta sulla neve aumenta (confidenze avute da test Bridgestone)

il motivo è che le lamelle rimangono più aperte sulla superficie di appoggio, ovvero dove le lamelle tendono a chiudersi per effetto della pressione sul terreno che poi provoca la pancia della gomma

sul bagnato, imho, penso si abbia un peggioramento della tenuta

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

Discussione molto interessante, tuttavia aumentando la pressione su pneumatici del genere (255 al posteriore) per via della campanatura la distribuzione del peso sul battistrada favorisce la parte interna del pneumatico non avendo più così una corretra distribuzione delle pressione della macchina sul pneumatico andando a perdere un po' di aderenza nella parte esterna (vedesi con gli estivi che si consumano molto di più nella parte interna) condivido pienamente invece il discorso lamelle maggiormente aperte

 

Io le tengo alla pressione che fa consumare gli pneumatici nel modo più omogeneo possibile, meno gonfie al posteriore dato che consumano di più anche in centro (oltreché all'interno). Senza considerare che la pressione consigliata non e' detto che vada bene per tutte le marche di pneumatici. Inoltre preferisco avere la stessa misura (a parte differenziate) delle estive.

I test sono interessanti, come quelli di Continental dove uno pneumatico più stretto risulta migliore in accelerazione ma peggiore in tenuta e frenata (su neve), ma ci sono altri aspetti da mettere sulla bilancia.

Quindi un invernale non lo gonfierei "di più".

 

Che dire... Non vedo l'ora arrivi la prima neve per risolvere ogni dubbio!! Quoto quello che hai scritto, ma come dici tu ogni pneumatico ha la sua pressione, vedremo se avrò azzeccato quella ottimale!

 

tutto perfetto, ti sei fatto le domande e hai dato pure le risposte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

le continental sono ultimamente molto apprezzate, sembrerebbero essere (tra) le migliori. ma anche con le altre non sbagli affatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gentile utente,


nel darti il benvenuto, ti ricordo quanto segue:

 


Prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nella sezione Mi presento... io e la mia BMWaprendo una nuova discussione personale.

 


Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere ilRegolamento del Forum e le Condizioni di Utilizzodel sito.





Non quotare i messaggi di moderazione, ogni chiarimento in PM.

 


Buona prosecuzione su Bmwpassion

 

ciao

io mi sono trovato molto bene con le Goodyear, hanno una tenuta eccellente su neve ma danno un feeling splendido anche quando non nevica e le temperature si mantengono basse. Sono gomme molto flessibili in condizioni invernali e secondo me si adattano meglio di molte altre alle condizioni variabili dell'inverno.

infine mi piace molto il loro disegno, ma questo non è un aspetto così importante anche se certamente non guasta sulle nostre BMW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 


Si ma su asciutto ? Sincero sono una monnezza

 

 


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

qualcuno ha provato o monta le Yokohama W.drive V905 ?

 


sono uscite l'anno scorso e in rete ho trovato pochissime recensioni..

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 


È mai capitato ad alcuni di voi che si accendessero queste spie con gli pneumatici invernali?

 

Dai una letta al manuale della vettura: 2 minuti e vedi di cosa si tratta.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Proprio quello il punto, indica che il sistema di regolazione della dinamica di marcia compresi l'avviso di foratura del pneumatico sono in avaria

 

Forse bisogna resettare il sistema di avviso foratura ???

Se così non fosse penso sia meglio fare un salto in conce.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

Proverò da un elettrauto, grazie mille ti terrò aggiornato

 

uhm non credo che ti serva un elettrauto!

ti basta fare il reset del TPMS da menu della vettura

ciao

- - - - - aggiornamento post - - - - -

mah,,, mi sembra una affermazione discutibile... ciao

 

Hai appena sostituito i pneumatici estivi con quelli invernali ?

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

Quando vado nel menu premo per fare il reset ma non succede nulla. Suggerimenti?

Si esattamente proprio per questo scrivo qua perché può essere una situazione che può capitare a chiunque in futuro

 

Quella è la spia dello sterzo, non della pressione pneumatici.....