[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Neve fresca e compatta sono due superfici completamente diverse. Nella neve fresca le lamelle servono a rompere il filo d'acqua che si forma a causa delle schiacciamanto della neve sotto lo pneumatico (principio fisico dove all'aumentare della pressione la neve si scioglie). Nella neve compatta (non ghiacciata) la mescola di uno pneumatico invernale è costruita apposta per raccogliere neve (mescola+lamelle+spazio fra i tasselli maggiore): neve con neve crea un attrito, neve con gomma pochissimo. La neve che si stacca è solamente a causa del rotolamento dello pneumatico. Ecco il motivo per cui uno pneumatico invernale è molto più performante su neve compatta rispetto agli altri tipi.

 

Bel posto! Io invece mi trovavo a Misurina! Con le Sottozero3 mi sto trovando molto bene, almeno riesco andare senza rimaner piantato come con le WRG2. Se sono al Top oppure no questo non lo so, mi piacerebbe confrontarle direttamente (stessa strada stesso momento) con le Continental 830P.

 

Salve mi intrometto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Premetto che vivo in Sicilia, quindi la neve per me è praticamente sconosciuta (anche se mi piace), salvo 2 o 3 volte all' anno che mi reco in montagna. Vorrei chiedervi ma i pneumatici invernali funzionano? Cioè fino all' anno scorso, quando andavo in montagna e non avevo bmw, ho usato le catene e ho potuto costatare sulla mia pelle che senza, con gomme estive, non si va da nessuna parte, la macchina non la muovi! Quest' anno invece ho a disposizione un treno di gomme termiche bridgestone nuovo. Montando quelle potrei avere problemi? Non avendo catene per la 1er non vorrei restare bloccato!

 

Non maltrattarle sulle strade pulite e non ti deluderanno quando troverai la neve.

io le catene non le monto da 22 anni.

tranquillo

poi ovviamente dipende dalla tua bravura sulla neve ma le termiche sono ottime

 

Ah rassicurante! Non avendo mai provato le invernali sono quasi incredulo che funzionino, ma se lo dite voi... Per bravura dipende cosa intendi, infatti come esperienza siamo poco più che 0%. Certo conosco bene la macchina e so gestirla nelle altre situazioni, prudenza non mi manca... Dovrei farcela!

 

Non mi sono mai trovato in una situazione in cui avrei avuto bisogno di montare le catene nonostante vada felice a farmi decine e decine di km sulla neve appena ne ho la possibilità.

ti consiglio di non correre e pensare che sia più scivoloso che l'acqua.. Non frenare in curva e non avrai problemi..

la neve non è una bestia.. Il ghiaccio lo è .. Ma la neve è divertimento puro.

 

Bene adesso posso andarci più tranquillo. Mi sarebbe dispiaciuto ritrovarmi bloccato e senza catene a disposizione. Presumo ci voglia la stessa accortezza che guidare con le catane

 

Stessa attenzione ma ricorda che con le catene è dura andare a più di 40 km/h mentre con le termiche arrivi facilmente a 80.. Per cui presta attenzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prudenza prima di tutto. Grazie per le informazioni e soprattutto rassicurazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao! Più che parole ti mostro due video che spiegano meglio. Video che ho girato lo stesso giorno sullo stesso tratto, ma con neve più abbondante nel pomeriggio. Le Catene dovrebbero renderle obbligatorie su tutte le auto. E' vero che uno fa come vuole, ma il problema è che si rischia di intasare il traffico per risparmiare quanto?!

Qui è per salire a Misurina (BL), neve a terra fresca dai 3 ai 5 cm circa e tratti del 12%. No catene.

 

Salita al Passo Fedaia. No catene.

 

Bravo e prudente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io non riesco ad andare come hai fatto tu a meno di non avere la piccola in macchina...

dovrebbero obbligar le termiche e non le catene.. Le catene causano code infinite di veicoli che viaggiano a 30km/h.. Sono estenuanti da sorpassare quelli con le catene..

 

Stesso tratto ma senza non si andava su.




Ci sono salite del 16% che non si riescono a fare senza, neanche se si arriva in velocità. Senza considerare le strade interne dei paesi e le discese che a volte sono ghiacciate.

 

Il problema è che nell'ultimo video non si riusciva proprio ad andare più di così, mentre con le catene salivi tranquillamente ai 50. Nell'altro video si riusciva ad andare anche ai 90 (ovviamente senza) ma non c'era così tanta neve. Le invernali assolutamente obbligatorie.

 

Ammazza se funzionano le gomme invernali!! Funzionano eccome!!! Non si può pretendere di più secondo me. Quì, in una delle 2 uniche località della Sicilia in cui nevica, con molta meno neve si blocca tutto se mai passa lo spazzaneve...

OT

miki80 Paesaggio bellissimo nei video

fine OT

 

Funzionano bene sì, e ancor di più si rimane senza parole su neve compatta! Verso le 18:00 comunque hanno chiuso tutti i Passi quel giorno!

 

Salita del 16% alla fine del video.

 

Ma si è fermata, non ce l' ha fatta?

 

Io ho fatto il Giau in tranquillità bah ...

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non saprei.. io sono nato li su.. e non ho mai dovuto montare le catene.. sono sempre arrivato ovunque.. anche su a casera Razzo che dismettono la strada in inverno..

so che gli ultimi tornanti del fedaia sono rompi cog...ni ma non mi hanno mai fermato dal salire a prendere una cioccolata calda con tutte le TA che ho usato.. idem per forcella Cibiana (quando spalano...)

non so... ma posso credere che quando c'è ghiaccio è finita..

inoltre ricordo che le nokian mi hanno fatto penare in alcune situazioni perché erano gomme scadenti..