[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

no, è perché la gente sa guidare e compra le termiche invece di avere le catene.

ti ricordo che qui non c'è l'obbligo di termiche ma l'obbligo di termiche OPPURE catene a bordo.

capisci anche tu che se in una statale mi trovo a dover affrontare 50km ai 40 all'ora perché davanti a me ho 3 auto con le catene, il traffico ne subisce le conseguenze e io mi spazientisco.

allora siccome negli stati nordici la gente è probabilmente più sveglia nel guidare su neve e monta DAVVERO le termiche per farlo invece delle catene, la storia è diversa.

basta vedere già il casino che c'è qui in italia quando vengono 4 gocce di pioggia.

l'altro anno si è bloccata mezza roma per 2cm di neve. e non ditemi che servivano gli spazzaneve.

 

se trovi la neve 3 volte in anno allora è normale non comprare gomme termiche ma pensare alle catene.. io trovo la neve per alcune settimane e mi piace andare a bere la cioccolata calda con la moglie su a 2 mila metri e passa ed è normale che troverò la neve.. per divertimento dal 25 dicembre al 6 gennaio la neve la vado a cercare.. nel resto del tempo posso trovarla viaggiando dalla A4 in su per lavoro.. e non mi va di essere impreparato o peggio di dover scendere dalla macchina in giacca e cravatta e mettermi a montare le catene.. se rovino il vestito perdo più soldi che ad aver comprato le gomme senza considerare la figura che faccio dal cliente ad arrivare imbrattato ed in ritardo..

:-) quotone.. il 6 gennaio '92 il babbo mi ha portato nei parcheggi delle segherie con neve e ghiaccio ad imparare a fare le prime manovre in macchina con una fiat 132 2.0ie e le chiodate come regalo di compleanno.. facevo i 18 anni e ho passato un pomeriggio ad imparare ad usare una macchina e a muovermi fra cataste di tavole (5-6 metri di altezza) con neve e ghiaccio.. me la ricordo ancora.. ero felice e spaventatissimo ma ho passato i miei primi giorni da autista a discutere con una trazione posteriore sul ghiaccio.. ho imparato a guidare sulla neve e ne sono felice.. vedo troppi incapaci in giro in macchina.. lumache per 1 millimetro di pioggia e terrorizzati perché ci sono due centimetri di neve.. io quando nevica prendo la macchina e vado a spasso.. mi diverto un mondo.. solo che adesso c'è un sacco di gente che ostruisce la strada con la neve.. negli anni '90 quando nevicava ero solo soletto con la mia panda 45s con chiodate da 135 e scorrazzavo per il Cadore sperando di avere i versori DIETRO di me e non davanti che mi rovinavano la neve fresca :-D

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Come ho già scritto ci sto pensando seriamente anche io...

 

 


Inviato dal mio iPhone usando Tapatalk

 

Filippo, se percorri strade con obbligo di invernali o catene a bordo, anche se c'è sole e 15°C, se ti beccano, possono multarti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se hai a disposizione vetture con cui girare quando c'è neve o se c'è solo il rischio, capisco che tu non voglia montare le invernali sulla F20......a questo punto prenditi delle catene da tenere in auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma certo che tanti in quei paesi per risparmiare girano tutto invverno con le estive!!! Io stesso vengo da uno di quei paesi :-) Gia durante la notte spargono sale e pietrisco sulle strade,e puliscono appena comincia a nevicare,nessuno si blocca come accade qua quando nevica :-) In Italia invece i comuni invece di spendere soldi per pulire le strade preferiscono obbligare la gente a montare le termiche

 

Hai ragione,la gente lì è più abituata a certe condizioni,e più prattica a guidare sulla neve,ma questo è solo un motivo,l'altro come ho scritto sopra e il fatto che i comuni tengono in ordine le strade durante l'inverno.La maggior parte di miei parenti non monta le termiche eppure guidano senza problemi anche quando nevica 2/3 settimane di fila

 

io invece vedo, anche su questo forum, che c'è una percentuale di persone che si lamentano sempre e un'altra percentuale di persone che invece d'inverno non hanno problemi e lodano la nuova legge.

ci sarà un motivo no?

 

Ma una gomma estiva che ha il simbolo m+s è in realta' una all season? O esistono estive pure con M+S (se si, mi piacerebbe capire quali e che senso hanno....)

 

no. spesso viene messa la scritta m+s per motivi di omologazione di alcune misure (non chiedermi quali, è la spiegazione che mi è stata data..).

anni fa avevo le michelin pilot sport che riportavano anche "M+S" ma di invernali avevano ben poco

 

meno male.... pensavo di essere il solo....

 

:-D non vorrei essere io il primo a dirlo :-D

hehe .. temo di no.. ma purtroppo non c'è più lo stesso divertimento di una volta :-(

 

Su 4 ruote di questo mese c'è una bella prova di pneumatici 4 stagioni; non sfigurano affatto nei confronti delle Continental invernali prese a riferimento.

Per chi non macina tanti km sono il compromesso ideale.

 

si ma sulle 4 stagioni in questione manca una prova fondamentale:

andrebbero provate dopo che han percorso 4-5mila km d'estate

da nuove è ovvio che vadano subito bene..

 

Poi dipende....su una utilitaria con gomme strette e trazione anteriore sulla neve ti muovi.

Su una TP, gomme larghe e gomme seminuove per me ti blocchi

 

Puccio, hai perfettamente ragione. E' un compromesso per chi non vuole acquistare due treni (facendo pochi km all'anno) ma allo stesso tempo, vuole girare in inverno con gomme che diano più sicurezza rispetto alle estive . Devo dire che, rispetto a qualche anno fa, le 4 stagioni sono migliorate parecchio.

 

edit

 

99MINUTI DI APPLAUSI !!! Purtroppo ho esaurito le Rep + per te :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non sono completamente d'accordo su questa parte del tuo post (mentre completamente d'accordo sul non rovinare l'abito a montare catene) . Sai non tutti hanno la tua sensibilità di guida. In strada trovi gente che fa pochissimi km all'anno e non puoi pretendere che siano al tuo pari che magari fai 100.000 km all'anno in ogni condizione o che hai fatto svariati corsi guida sicura o magari appunto tuo papà già era molto bravo e ti ha insegnato bene. O semplicemente sei nato con un dono.

Quindi con questa premessa e mettendoci varie categorie di autisti occasionali e non esperti o bravi su neve fanno benissimo ad andare piano quando la strada inizia ad imbiancarsi o è sdrucciolevole

 

l'ho reppato io per te :-D

 

dopo aver letto un po' di pagine , mi pare di aver capito che per me che faccio 98% bagnato e 2% neve conviene mettere le blizzak lm32, giusto?

benissimo su bagnato, meno sula neve.