[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Capisco, ma cmq un 'integrale non è omogenea già dalla nascita.

Poi ci sono vari esempi: Bugatti, Lamborghini, Porsche ecc. Le auto integrali senza differenziate sono molte è vero, ma di solito hanno ripartizioni diverse di coppia, Subaru, Audi, Alfa ecc Poi ci sono altri motivi, come appunto le WRC, ma per BMW è fisiologico che sia così. Personalmente ho scelto differenziate per le estive e non differenziate per le invernali, ma per la maggior trazione su neve.

 

Puccio.. Gomme + Cerchi.. non solo gomme.. io monto i 19" di serie sulla mia..

1.700 sono i 4 cerchi mod. 236 da 17" + 4 RoF pirelli sottozero..

non che la cosa cambi molto.. ma non trovo a 850 euro 4 cerchi in lega da 17" con 4 gomme buone invernali..

concordo che costano caro i cerchi originali BMW..

 

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Che misure monti da 19?


Io 225/45 e post 255/40 ma non runflat...non le ho trovate

 

io non le ho differenziate.. sulle Touring le 19" non sono differenziate.. ho 255/45 su tutte se non ricordo male.

le 20" sarebbero differenziate.. ma viste le strade lascio stare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

pardon non mi era chiaro, già più comprensibile allora!

occhio che le sottozero sono mediocri, c'è di meglio a parità di prezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

(io le prenderei non rof)

 

principalmente è il fatto che siano RoF che mi scoccia.. in teoria le gomme da neve devono essere morbide non di cemento.. e le sottozero le ho abbandonate molti anni fa.. puntavo su continental.. ma BMW pare abbia fatto questa scelta..

la settimana prossima vado dal mio gommista e vedo che mi puo' procurare.. così almeno ho un metro di confronto.. volevo cerchi RoF (più robusti) e gomme normali (più morbide) .. viste le buche.. boh..

 

Sapevatelo:

http://motori.corriere.it/attualita/13_ottobre_21/gomme-invernali-istruzioni-l-uso-f6e9b3c6-3a4e-11e3-970f-65b4fa45538a.shtml

 

esatto, stesso motivo per cui le prendo anch'io non rof.

 

Che raffica di banalità.

Poi messa così sembra che siano obbligatorie le invernali, invece si possono avere le catene a bordo.

 

E' bello il consiglio sulle gomme europee.........!!!

 

mah ... banalità ... insomma, sono le solite informazioni sui pneumatici invernali indirizzate agli automobilisti che ancora non li usano ...

 

come i consigli delle cose da fare quando fa caldo

 

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Basta prendere del ghiaccio quando fa caldo ah ah ah

 


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Meglio un gelatino .........

 

 

 


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Offerta su pneumaticone, le KW27 le trovo a 529 euro + montaggio.............. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Però! Io ho appena montato i Sottozero 3 e li ho testati con 18 gradi dopo 130km e ne sono pienamente soddisfatto, riguardo all'asciutto! Poi vedremo col bagnato, forse questa sera!

 

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Ciao a tutti, quali prendere tra:


- Bridgestone LM25


- Continental TS830


- Dunlop 3D


- Kumho KW27


Tutte da 18, 225/40 e 255/35, con circa 140€ di differenza tra le più care (Bridgestone e Dunlop) e le più economiche (Kumho).


Grazie!

 

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Invece delle Kumho se devi spendere meno meglio Hankook w310

 


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Boh, a sto punto sono 300 euro in meno delle Dunlop se prendo le Kumho, peccato che dovrei essere io il primo in pratica a testarle qui sul forum /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le anteriori hanno classe energetica C E è le posteriori C C, non ci sono problemi a prenderle, vero?

 

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Kumho non ho sentito parlare bene dai gommisti io ho ordinato le Hankook w310

 


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