[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

R: Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Soldi buttati per le rf a mio avviso

 


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Scusate una domanda: se ho ruote non catenabili con gomme 245/35 R18, a livello di legge se ho nel baule catene per la mia misura sono a posto o devo per forza avere i ragni/catene per non catenabili?

(tanto se nevica non lo prendo il bmw e se nevica le Trak da solo sotto il gelo tra la neve nemmeno l'ingegnere della Maggi riuscirebbe a montarle /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

possono anche chiederti di montarle /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che simpaticoni... Perfetto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allora niente, vado di invernali e buone notte!

 

Ho trovato un kit ripara gomme su ebay a poco più di 30€, mi sa che mi risparmio sti 150€ e ci faccio benzina che quella purtroppo serve sempre!!!!!

Mi sa che prenderò le Continental sul sito TSC c'è proprio la prova della misura che mi serve e le Continental le danno per vincitrici.

 

Domanda secondo voi se su libretto ho scritto 225/45 18 91Y , essendo che invernali nn esistono, se monto le 94V mi ritirano il libretto?

 

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con indici di carico e velocitá superiori non hai problemi.

 


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come è stato detto una infinità di volte anche nelle ultime pagine, come invernali si possono montare tutte le misure disponibili a libretto con qualsiasi codice di velocità non inferiore a Q.

quindi si possono montare pneumatici in codice Q, T, H, V ecc.

l'indice di carico invece deve essere maggiore o uguale

 

Hai rischio maggiore che ti eslpodano con l'auto su fondo asciutto a temperature alte.

 

ma va

chi è che diffonde ste voci?

se monti pneumatici in codice V devi avere l'accortezza di non superare i 240, tutto lì.

i 190 con codice T

i 160 con codice Q

i 210 con codice H

 

ahah scusate m'è scappata per ridere..

Quindi bisogna andare in Germania per utilizzare questi codici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok allora prendo le 94V. Ora vedo che gomme prendere. Grazie mille

 

Da me nevica poco, e se nevica me la sono sempre cavata anche con le estive. Però monto le invernali, per essere in regola con il codice della strada senza dovermi portare dietro le catene (e anche per avere la scusa di cambiare i cerchi due volte l'anno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) Visto che non mi interessano particolarmente le prestazioni sulla neve, mentre invece mi interessano molto quelle su asfalto freddo e/o bagnato, che gomme mi consigliate? Con delle All Season sarei in regola? Ho una 120d con assetto M e (due set di) cerchi da 17". Grazie.

 

con delle all season sei in regola ma hai gomme che vanno male un pò su tutto.

Se vuoi buone gomme invernali da bagnato vai su good year ultragrip e non sbagli

 

Ultragrip 2, Ultragrip 8 o Ultragrip 8 Performance? Non ci capisco niente.... che differenze ci sono tra i tre? Calcola che li terrei solo d'inverno. Vanno meglio sull'asfalto freddo e bagnato di un All season vero?

 

sicuramente, le all season si rivelano mediocri in tutto l'arco di utilizzo.

ultragrip 8, pneumatico buono su tutto, mi pare costi leggermente meno del performance.

compatibilmente poi con le misure disponibili in commercio

 

Yokohama W Drive o Bridgestone Blizzak LM 32?

 

Ciao a tutti!Ho una 316d f30 e vorrei montare delle gomme termiche su cerchi da 17.

Quali mi consigliate?Come costo non è un problema, l importante è che vadano bene.

Io abito nelle zone di Rovigo e qui quando nevica,anche poco,è un disastro!!La maggior parte delle volte non passano ne con il sale ne con lo spazzaneve,quindi la neve fa tempo a ghiacciare e rimane lì per 4-5 giorni...e questo mi preoccupa parecchio.

Quindi preferirei un pneumatico maggiormente adatto per neve e ghiaccio.

 

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Alpin o Continental ts 850 o Bridgestone lm 32 sono tra le migliori

 


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Yokohama W Drive o Bridgestone Blizzak LM 32?