[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Ma le Falken non sono americane?

 

Le nankang sul bagnato sono una saponetta..

 

Le Falken sono giapponesi, come Yokohama, Bridgestone e Firestone.

Le Nankang sono taiwanesi....dove vengano prodotte davvero è tutta un'altra cosa!

Venerdì ho visto delle pirelli made in Great Britain......le mie turanza sono polacche......va a capire!

 

Se non sbaglio Pirelli ha uno stabilimento in Cina. Ma non vorrei aver detto una corbelleria!

 

le falken da 16 hanno fatto i test il TCS:

Falken HS 449 Eurowinter

205/55 R 16 H

Carreggiata asciutta

64%

Carreggiata bagnata

62%

Neve

48%

Ghiaccio

70%

Comfort/rumori

46%

Consumo

66%

Usura

64%

Alta velocità

Superato

Valutazione

48%

e per aver dato certe valutazioni non sembrano male.....

qui gli altri test sempre della misura 205 55 16: http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/test/pneumatici/invernali.php#tab_34f6f908837c3b7ed9335a9940e68c14_2

poi gomme termiche di 2 anni sono quasi agli sgoccioli....ma dipende se da te nevica o no.....però vai sempre cauto....:-)

 

Non posso che quotare, tutto dipende anche dalle condizioni atmosferiche e dall'uso!

Se le hai comprate per essere sempre in regola con il codice della strada e viaggi tranquillo non avrai problemi!

Se devi fare le scalate sulla neve o in caso di pioggia fai attenzione e "assaggia" un po' per volta il pneumatico per comprendere i limiti!

Sulla vecchiaia delle termiche è tutto quello che è stato scritto è vero.

Ma l'anno passato le mie Nokian di tre anni mi hanno tirato fuori da una nevicata improvvisa con trenta centimetri di neve fresca!!

 

Secondo la mia esperienza decadono prima le prestazioni sull'umido se il consumo è basso.

 

Infatti anche l'Iphone è costruito in Cina...

Non c'entra dove si trova la fabbrica , di solito in posti dove il costo della mnodopera è basso.

C'entra come sono state progettate, materiali utilizzati, controlli qualità ecc.ecc.

Per Cinesi intendiamo le gomme progettate e costruite da fabbriche cinesi.

 

Sono arrivate 13esime su 16, appena sopra le cineserie.

Pagano soprattutto le prestazioni su nevee rumorosità.

Allo stesso prezzo trovi di meglio.

 

anche le mie lassa, dopo 5 anni, su neve erano ancora inarrestabili /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> è su pioggia che erano diventate saponette.

però avevano un disegno battistrada molto "offroad" rispetto a normali termiche

 

ed è quello che cerco, gomme che mi facciano andare in modo onesto in caso di nevicata, sul bagnato farò attenzione, anche se in generale di invernali buone su bagnato non ne ho mai avute... quanto meno sul bagnato mi sono sempre trovato meglio con le estive, anche in inverno... :wink:

comunque sono queste:

 

eh si ma cambiano tecnologia, materiali e ricerca

 

Finalmente qualcuno onesto. In tutti i test le estive (premium) sono superiori alla maggior parte delle invernali premium e 2 spanne sopra quelle "medie" , e me ne sono accorto anche di persona (specialmente sul bagnato) ma nonostante l'evidenza in molti topic qua dentro si legge l'incontrario.

 

grazbazz nokian che modello e che misura?

sider le falken saranno pure tredicesime ma su asciutto, bagnato e ghiaccio si sono comportate bene ( e non penso che il TCS faccia test di mezz'ora su gomme nuove di pacca, ma penso test severi e con km sulle spalle.....)

poi su pneumatic 1 si trovano le falken a 127 euro.....ma ho lo sconto del 12%....

 

Certo, valuti l'utilizzo del pneumatico, il costo e poi fai le tue scelte.

Dalle mie parti nevica ogni tanto, e su una tp preferisco avere un pò di grip sulla neve in più.

Io piuttosto prenderei le semperit che si comportano bene su neve e umido, e non costano follie.

Poi se monti le invernali solo per non avere sbattimenti d'inverno in autostrada, il discorso cambia ovviamente.

essendo un forum tecnico, davo un giudizio tecnico. po ognuno si regola secondo le prorpie esigenze.

Io monto un treno di Nokian WRG2 perchè le ho trovate usate ma praticamente nuove a 200 euro.

 

io le monto per gli obblighi....ma soprattutto perchè ci vado in montagna.....la donna abita in un paesino a oltre 500mt di altezza...e nevica ogni anno e non poco.....poi gioco a softair, montagna oltre 1000mt e la neve e ghiaccio c'è........

mi serve una gomma performante su ghiaccio e umido....

io avrei trovato le wr a3 a 380 euro.....da 17.....dot 41 del 2011 e sono run flat....ma non mi convincono molto per il fatto che siano run flat

 

Tieni presente che il discorso ghiaccio è relativo, in ogni caso senza chiodi si passa da uno grip 0.001 ad uno 0.003 da gomma a gomma ma non è che cambi tanto.

Invece su neve le differenze si sentono.

 

Mattinata dedicata a fare giri per gommisti per mettere 225 45 17 alla mia 120 d sport...morale della favola metterò vedrestein winter xtreme 225 45 17 v, tutti e cinque i gommisti dai quali sono passato me ne hanno parlato bene,due entusisticamente per rapporto qualità prezzo,vedrestein a differenza di nokian non è una sottomarca (NOKIAN è UNA SOTTOMARCA DI CONTINENTAL) e vanno da paura su bagnato e neve,li prendero' per 640 euro compresi montaggio ed equlibratura.

 

Non mi risulta. Nokian è una marca primaria .E' la bridgestone ad aver acquisito recentemente una parte di Nokian.

In generale le vredestein della tua misura sono gomme buone , dire che vanno da paura è un pò esagerato forse.

http://reif.ueuo.com/autobild2008w/05.jpg

 

queste vredestein le trovi on line a 535 euro :-) perchè spendere di più dal gommista?

poi non mi pare che la nokian sia una sottomarca della continental.....