[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Hai perfettamente ragione!

E' quello che dico sempre. Se tutti avessero la tua capacità di analisi e la tua sensibilità di guida si potrebbe sicuramente evitare di rendere obbligatorie o consigliate le termiche. Ma siccome c'e' gente che a differenza tua sono sempre in macchina con qualsiasi condizione meteo. Ed hanno il coraggio di girare con gomme lisce complete sarebbe bene rendere obbligatorie le termiche persino con le catene a bordo. Perchè poi vorrei vedere quanti specie donne e certi uomini sono in grado di montare le catene!!!

 

Certo che le puoi tenere d'estate. Però pigliano delle scaldate tali che l'inverno successivo sono dure come il sasso e sulla neve non vanno.

 

Questo sicuro!

 

I caso sono molti, difficile stabilire se e il caso di montare o no le invernali e se poi tenerle anche in estate... Personalmente percorro circa 30.000 km ogni anno e molti nelle colline o montagne intorno alla mia città.

Con il caldo preferisco tenere le estive mentre in inverno monto le winter che in più di un occasione mi hanno dato una mano a togliermi da situazioni poco piacevoli...

Se le tenessi le invernali anche in estate con l'arrivo dell'autunno non sarebbero ancora finite ma con le "scaldate" estive sarebbero compromesse.

Preferisco quindi smontarle e tenerle per un paio di stagioni alternandole con le estive.

Chi percorre molti km potrebbe anche tenerle tutto l'anno e in autunno inoltrato sostituirle, ma se i km sono pochi non conviene certo spendere dei soldi in più per delle invernali i cui benefici si vedono solo per tre o quattro mesi l'anno.

 

Qualcuno di voi è mai arrivato a consumare totalmente un'invernale?

La risposta probabilmente è no. Perchè un'invernale non è da cambiare quando è liscia, è da cambiare quando è cotta. E come si arriva a cuocerla?

 

Perchè non conviene? Le estive mica si consumano quando hai su le invernali...

Hai solo la spesa iniziale in più, ma allungando la vita delle estive recuperi così.

 

Mia moglie ha una Corsa del '05 con 35.000 km.... Ho dovuto fargli sostituire il primo treno di gomme due anni fa perchè erano durissime e screpolate, ma con il battistrada perfettamente integro!

Non ha senso spendere dei soldi in più in questo caso.

Comunque i pneumatici hanno una data di scadenza, ovvero cinque anni da quella di produzione stampata per legge sulla carcassa...

Oltre quella data la gomma decade velocemente e nonostante non si consumi più (effetto gomma incrudita), le prestazioni sono compromesse in tutte le situazioni.... Senza contare che la possibilità dello scoppio del pneumatico diventano altissime.

Nessuna casa produttrice garantisce la conformità dei loro pneumatici oltre tale data e se il gommista cerca di venderveli non è certo un commerciante, ma un irresponsabile che mette a rischio la vita altrui!

Le invernali perdono la maggior parte delle loro caratteristiche già dopo un paio di anni anche se possono comunque essere usate normalmente per il tempo restante.

La vita media di una gomma e di circa 50.000 km, se non si riesce a percorrerli in 5 anni comprare un invernale quindi, secondo il mio parere, è una spesa del tutto superflua!

 

io avevo letto da qualche parte 9 anni, non 5

 

Anch‘io non arrivo mai a finire il battistrada delle invernali, ma le cambio sempre prima per il motivo che dici giustamente tu.

Ma facendo un ragionamento scemo, supponiamo un cambio ogni 4 anni: le nokian che ho preso due anni fa le ho pagate 450 (o 470, non ricordo...), in ogni caso la spesa in 4 anni é di meno di 120€ all‘anno. Ok, per ammortizzare completamente la spesa bisognerebbe consumarle completamente alla fine dei 4 anni, ma sempre supponendo che alla fine rimane 1/3 di battistrada, su 470€ sono 157€, 39€ all‘anno per 4 anni.

Non mi sembra una spesa così drammatica, anche perché ne va della sicurezza propria e altrui, mica sono soldi presi e buttati fuori dalla finestra.

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Così tanto addirittura? Forse dipenderà anche dalle temperature medie perché qua da me se ti tieni una gomma invernale per più di 5 anni inizi a vedere crepe su crepe sulla gomma...

 

scusami, parlavo di estive.

 

Aaaaah ecco

 

Come puo ben capire rileggendoti, una prova del genere ha valore pari a zero.

 

Io lo faccio sempre, dato che faccio tanti km, al secondo anno le finisco perchè non sarebbero buone per un terzo.

Devo dire che cambia molto da gomma a gomma, con le Sava era suicidio puro, con le Bridgestone (morbidissime) meglio ma secondo me da stare attenti. D'altro canto non è che ti giri in parcheggio, si allungano gli spazi di frenata e la velocità minima di acqua planing diventa bassa.

 

Hai perfettamente ragione !

Ma molti anche MULTI MILIONARI che guadagnano ancora centinaia di milioni e che hanno fatturati da milioni di euro fanno i barboni per 4 gomme termiche che garantirebbero la sicurezza loro, di chi trasportano e degli altri utenti della strada.

E' incredibile che si accetta passiavamente leggi ben più inique ed inutili e qui si fanno tante storie.

Ne avevamo già parlato l'anno scorso quando certi milanesi (i medesimi dei privè con cristal a 500 euro e pesce crudo ) fecero una sollevazione popolare contro le termiche

 

quoto!

 

E' vero mi ricordo! E' stata una bella lotta quel thread /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ed io c'ero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto, ma dipende anche quali strade si fanno... Mia moglie percorre pochissima strada e solo in città con rischio di gelo e neve praticamente inesistenti, considera che buona parte dei 35mila km della sua macchina li ho fatti io.

Sono perfettamente d'accordo! Io sostituisco ogni 2 anni e solo una volta l'ho tenuto per il terzo anno perché erano veramente ancora in buone condizioni all'inizio stagione invernale.

Io sapevo che la "scadenza" dei pneumatici è sempre di 5 anni e non 9 per le estive... Anche perchè dopo il 4* anno si cominciano sempre a vedere le famose crepe sulla superficie della gomma!

 

le mie invernali sono alla loro 5 stagione e non hanno nessuna crepa...

 

le uniche invernali che ho tenuto per 5 anni, sulla neve tenevano ancora da matti!