[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

beh ma solo i "famosi" si sono comportati cosi'.......o almeno,con aumenti cosi marcati nel giro di 15gg.......lunedi quando ho comprato io li ho evitati e ho pagato un prezzo congruo

 

Sì ok la domanda ok tutto ma chiedere oltre 600 euro per una gomma da 19 mi sembra incredibile. Infatti hanno persino tolto il loro classico slogan: "30% di sconto ecc."

 

In questi ultimi 4 anni in Bmw ho avuto Michelin Alpin (2 serie diverse, la prima non ricordo cos'era, gli attuali sono Primacy Alpin), Pirelli Sottozero W210, Firestone Winterhawk e Continental Winter Contact...

Il primo treno di Michelin Alpin che ebbi aveva già i suoi 4/5 anni, ereditato dall'ex proprietario... erano molto silenzione (misura 195/65 R15 su 320d E46), ma sulla neve le ho usate pochissimo....

Di Pirelli Snowsport ne ho avuti 2 treni, entrambi su 320d Touring E46 205/55 R16...

Poi ho avuto 2 Firestone, sempre sulla 320d Touring E46... non mi hanno convinto molto... sicuramente le peggiori fra tutte quelle che ho avuto...

Infine ora giro con Michelin Primacy Alpin alle ruote motrici e Continental alle anteriori... su 318d Touring E91 misura 205/55 R16 91 H

Le Continental non le ho ancora capite... ma non sono rumorose...

Delle Michelin son contentissimo.....

La classifica di quelle che ho avuto è:

1) Michelin Primacy Alpin

2) Pirelli Sottozero W210

3) Continental Winter Contact (con riserva di testarle meglio)

4) Michelin Alpin vecchie

5) Firestone Winterhawk

 

In questi giorni il loro slogan dovrebbe essere: "Solo da noi pagate fino al 50% in più rispetto al prezzo di listino!!"...perchè scherzi a parte su gomme tipo le Falken che hanno prezzi di listino non molto elevati temo che davvero ci siano notevoli maggiorazioni rispetto allo stesso prezzo di listino!

Il gommista non può fare maggiorazioni del genere perchè ha un rapporto più diretto con il cliente...è più fidelizzato...e non può rischiare di perdere un cliente magari affezionato sparando prezzi assurdi...internet lo può fare...perchè la fidelizzazione è relativamente limitata. Molti comprano semplicemente dal negozio che pratica il prezzo più basso. Apparte questo l'unico interesse è che arrivino i pneumatici e magari in tempo limitato...l'acquirente online è, per fare un esempio stupido, un po' un "puttaniere"...cambia a seconda della convenienza senza legami "sentimentali"

 

Io ho montato l'anno scorso le Pirelli sport winter 210, l'anno scorsonon ho avuto modi di provarle sulla neve, quest'anno invece appena le ho rimontate ho notato che sono diventate molto rumorose a causa di un piccolo scalino dovuto all'usira che si è creato (ad oggi ho percorso soltanto 7.000 Km) poi sono riuscito a provarle finalmente sulla neve e devo dire che non sono molto soddisfatto, credevo molto meglio, con 3 cm. di neve sull'asfalto ed una salita moderata circa 10% la macchina faceva fatica a salire in 2° mi entrava l'antipattinamento e non mi faceva superare i 1000 giri motore, inpiù sui tornanti partiva subito in derapata!! come è possibile??

Dimenticavo per le gomme invernali monto misure 195 55 r16

 

QUOTO alla grandissima!

 

dovevamo chiamare direttamente la continetal:-))

una bella mail con scritto che compravamo treni di invernali per almeno 200 automobili...:-)magari ci sparavano il prezzaccio

 

Beh credo che se si riuscisse ad organizzare un gruppo d'acquisto simile uscirebbe il prezzaccio!

 

Ormai ,purtroppo,e' tardi......sarebbe stata una cosa da organizzare in estate per veirificare la possibilita'...con le estive non si iresce di siuro nel senso che come gomma winter pare inequivocabile che la continental sia la migliore in tutti i test.........le estive sono diverse...credo non ci si potrebbe mettere daccordo nemmeno tentando un GDA con li PS2...chi preferisce brisgestone,chi pirelli,chi conti,chi falken ecc ecc,troppo personali le estive

 

Stando ai test sì, ma siamo sicuri che siano pareri obiettivi? quanto saranno attendibili?

Io in linea generale non cambierei mai delle continental con che ne so.. delle michelin ad esempio, poi può anche essere che ci sia il caso e sulle invernali abbiano trovato l'uovo di colombo, chi lo sa

 

Attenzione, sono le migliori come trazione sulla neve e qualche altro parametro, non le migliori in tutte le specialità

I test vanno letti ed intepretati.

 

Confermi dunque (io la penso come te) che le Firestone deludono tutto sommato....tra l'altro in perfetta linea con i test.

le invernali non le sanno fare.

 

Hai dato un voto molto alto alle SOTTOZERO .

Invece qui sul forum molti (soprattutto con TP) si sono trovati male

 

Ma perché, le Firestone sanno fare le estive? Sinceramente fra le marche famose mi paiono le più scarse in assoluto... le ho avute estive su altre auto non Bmw... una gran delusione.... compensata solo dal fatto che l'aspettativa era bassa....

La delusione più grande sono state le Goodyear Eagle NCT 5.... le ho avute sulla Scénic... dopo 40.000km erano slik... con la stessa auto e le Michelin E3A ci ho fatto 70.000km..... e non erano ancora alla spia quando l'ho venduta...

Avrai però notato che le Continental le ho all'anteriore adesso con al posteriore Michelin, e sinceramente valutare come sono le termiche se alle ruote non motrici è complicato... e che le altre Michelin Alpin che ho avuto erano stagionate...

Quando fra 20.000km girerò le termiche e metterò le Continental alle ruote motrici ne riparliamo...

Comunque le Pirelli non le ho trovate malvagie... ti assicuro che in Lituania la neve non perdona, me ne sarei accorto se facevano schifo....

 

Montate sabato mattina le dunlop sport winter 3d, prese su gomma diretto a 112€ a gomma 205/55 r16 ... adesso hanno appena 130km sulle spalle ed hanno una tenuta eccezionale, fino ad ora provate su asciutto e bagnato niente neve ... sono silenziosissime ... l'unica cosa che danno una sensazione davvero strana ... sembra che di galleggiare sulla strada sopratutto sopra gli 80km/h se mi metto a girare velocemente a destra e a sinistra il volante quando torno in posizione centrale sembra che la macchina torni dritta dopo qualche istante ... è davvero strano ... sotto i 50km/h se faccio la stessa cosa il volante è precisissimo e la macchina risponde immediatamente ... può essere perché il gommista me le ha gonfiate un po' troppo? me le ha messe sia davanti che dietro a 2.7 mentre secondo bmw in quella misura le gomme invernali dovrebbero essere gonfiate a 2.0 davanti e 2.2 dietro ...

buona giornata a tutti ...

 

mah qualcosa in + in una termica ci sta...dicono + 0.2 bar...

2.7 mi pare un po troppo eccessivo...

 

già anche a me pare eccessivo ... di fatti stasera le sgonfio un po' ...

 

Direi che 2.7 e' troppo.

Sulle invernali a mio avviso la pressione consigliata da bmw ek un pelo bassa, io faccio la press consigliata + 0.2 sia ant che post.

Se c'e' taanta neve e sta nevicando a volte vado meglio mettendo + 0.5 al post che ha più trazione ma non e'una regola. Digiamo che avendo compressore e manometro a bordo posso permettermi di cambiare la pressione e provare senza tanti sbattimenti

Uberto

P.s più' nevica più sono soddisfatto delle mie nokian hakkapeliitta...

 

Stasera le metterò a 2.2 davanti e 2.4 dietro e poi vediamo come si comporta ... grazie ...

 

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