[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

ciao, un mese fa un mio amico ha grattato e scheggiato pesantemente un cerchio diamantato di un cla. il risultato finale è stato a dir poco incredibile... pensavo avesse sostituito il cerchio con uno nuovo. secondo me è stato leggermente ritornito e poi rifinito e lucidato. ma un lavoro eseguito perfettamente.

 

Ah allora fortunatamente si può riprendere. Sai mica quanto ha speso?

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sui 130€. ma costava di più perchè era diamantato. comunque vedrai che viene come nuovo.

 

Scusate se mi intrometto, ma ho grosse difficoltà ad utilizzare il forum.mi compaiono mille pubblicità,anche su i pad.....

voglio assolutamente cambiare i cerchi alla mia vettura. Attualmente monto dei 17 della versione sport con 17000 km (316d F31 05/2104)

vorrei trovare o dei replica dei 405 o 442 da 19.ho trovato qualcosa su ebay....ma a 3000 euro!

ho visto che MAK fa qualcosa di simile.....i Munchen....ma non mi convincono.

e poi ultimo problema: non ci capisco una mazza su ET, CANALI ECC ECC

Sul libretto ci sono scritte solo le misure...225/40 r 19 89Y anteriori, mentre posteriori mi da 255/35 r19 92Y

mi aiutate plz? Ditemi direttamente ,al di là del modello,cosa devo cercare da un punto di vista tecnico?grazie ragazzi!!

 

Ho i 17....originali della Sport.effettivamente sono dei cuscini che rotolano.ho sempre avuto 18 o 19....ora mi sembra di fluttuare,ma al contempo non escludo che arrivando dai 16 tu li possa trovare più "sensibili" alle buche.comunque vai tranquillissimo!!!

 

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Io da quasi due anni ho i Mak munchen con i pneumatici 225/40x18' e 255/35x18' canale 8' anteriore e 9' posteriore, mi trovo bene e per ora fanno il loro lavoro.


L'et l'ho scelto adeguato alla e46, non volevo assolutamente modificare i passaruota, quindi et 44 posteriore.


Per la tua macchina non ho idea quale et sia più adeguato, però se hai pazienza di cercare qui nel forum, trovi la soluzione.

 

Grazie,

avrei trovato della WSP ITALY i [h=2]W678 MAIN[/h]RL.7,5JX19H2 MAIN BM78 ET45 5X120 72,6 AN.POL ++

 


RL.8,0JX19H2 MAIN BM78 ET52 5X120 72,6 AN.POL ++


Andrebbero bene?

 

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Ciao lo puoi riparare tranquillamene con una modica cifra ...


Se mi scrivi in pvt ti do il nominativo di un azienda brava, veloce e con prezzi modici ... Io Mi affido a loro per far riverniciare i miei e non mi hanno mai deluso

 

per la pubblicità di consiglio di installare l'estesione adblock che fa sparire tutto ;I

- - - - - aggiornamento post - - - - -

se lo mandi anche a me, sebbene immagino sia in toscana.

Chicco i tuoi cerchi sono WSP 675? che diametro?

 

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Te lo scrivo in pvt

 

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Secondo me stanno un po strette,


Per il 225 consiglio un canale sa 8', per il 255 un canale da 8,5' o 9', non più stretti

La riparazione è fattibile, dalle mie parti a Castelfranco Veneto, c'è una ditta specializzata in riparazione e verniciatura cerchi della quale mi sono trovato molto bene per la sistemazione di vecchi cerchi di auto datate, trovi in internet

 

@dinocorse quelli che vedi in foto sono cerchi AVANTGARDE mod. 359 da 20"

 

Mi sa che hai proprio ragione....infatti li danno adatti per la serie 1....per f31 non trovo repliche da 19....!

o cambio modello.....o mi frugo! Penso che dovrò cambiare modello?avete consigli rimanendo su quel genere...(405m)?

grazie

 

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Questi sono gli et adatti per le f20

 


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Quelli per f31....?

 

Di serie monta:

8×19 et36 all'anteriore

8.5x19 et47 al posteriore

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Fammi capire....quindi devo cercare dei cerchi da 19 con quelle caratteristiche tecniche?

 

No, vabbe, questi sono i valori di serie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ti puoi comunque leggermente allontanare da questi valori come canale ed et

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Forse ci sono....

cosa ne pensi/pensate degli ETABETA PIUMA da 19?

 

Bellissimi, sono i replica dei cerchi mini countryman JCW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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