[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

 

 


Guarda che la circonferenza deve rimanere la stessa, per questo la spalla diminuisce all'aumentare del diametro del cerchio

 

Capisco cosa vuoi dire, e lo condivido, ma dipende da cosa è indicato sulla carta di circolazione, ovvero non è una regola assoluta; l'importante è che, in sede di omologazione, siano stati rispettati i corretti parametri d'ingombro; comunque io non conosco le misure della 320d E90, quindi molto probabilmente hai ragione tu su questo modello specifico.

NB:

Il numero inerente alla spalla, nella nomenclatura del pneumatico, non è una misura espressa in mm, bensì è una percentuale riferita alla dimensione del battistrada, il quale è espresso invece in mm, dunque la spalla si deduce in percentuale da esso ottenendo si i mm della spalla stessa. Questo per dire che è vero che la spalla diminuisce aumentando il diametro del cerchio, ma essa non fa riferimento diretto al cerchio stesso, bensì al battistrada, il quale spesso e volentieri è maggiore se è più grande il cerchio. Ad esempio, nella mia, non ho sulla carta di circolazione lo stesso battistrada sia per i 17 che per i 18, dunque la spalla anche se fosse indicata la stessa non farebbe riferimento alla medesima dimensione (ES: 245/30 - 255/30). Con più battistrada, IMHO, un'auto meno potente fatica di più, oltre che avere maggiori consumi e costi di acquisto dei pneumatici, ma se come dici tu, nel suo caso, sia i 18 che i 19 hanno le medesima circonferenza di rotolamento, il problema non si pone, se non in termini di costi di acquisto di cerchi/pneumatici. :wink:

 

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Io su f21 ho all'anteriore 225/45/17


225/40/18


225/35/19


Al posteriore lo stesso in scala ma partendo da 245/40/17 per arrivare a 245/30/19.


So che è in percentuale, e a occhio qui aumenta il diametro di circa 1cm ogni misura, per cui nel mio caso, nonostante mi fosse stato spiegato che in linea teorica debba rimanere lo stesso il diametro, devo darti ragione.

 


Comunque a 100km/h si percorrono 27,8m/S circa. Con un diametro quindi di 52,2 cm (18") la ruota a quella velocità fa 53,25 giri al secondo, con diametro di 53,4 (19") fa 52,03 giri

 


La differenza quindi è del 2%, quindi praticamente trascurabile a livello di sforzo, e se consideriamo che nel mio caso i 17 pesano 10,4 contro 9,3kg e ovviamente anche la gomma avendo meno spalla peserà di meno, allora non solo non noto un peggioramento ma addirittura dovrei notare un miglioramento.

 


Questo per dire: monta cerchi di qualità che sono più affidabili e possibilmente più leggeri di quelli che monti ora. Le repliche cinesi tendono a pesare sempre un fottio perché per ridurre i costi non usano tecniche costose come la forgiatura.

 

Alora sula mia E90 nel libreto e scrito Segue Pneum;

225/50 R16 92V - 225/45 R17 91V

1: 225/45 R17 91V - 2: 255/40 R17 94V

1: 225/40 R18 88W - 2: 255/35 R18 90W

1: 225/35 R19 88Y - 2: 255/30 R19 91Y

Vuol dire che posso montare anche 19

 

Si, varia da auto ad auto.

OT: Quanti CV ha la tua splendida F21?

Che calcoli hai fatto per ottenere il diametro della ruota, la circonferenza di rotolamento ed i giri della ruota a quella determinata velocità? A me vengono questi valori:

225/40 R18

 


22.5 cm x 0.4 = 9 cm (altezza spalla); 18" x 2.54 cm = 45.72 cm (diametro cerchio); 45.72 cm + 9 cm + 9 cm = 63.72 cm (diametro ruota); 63.72 cm x Pi = 200.182 cm (circonferenza di rotolamento)

 


27.8 m/s / 2.00182 m = 13.887 -> 13.89 giri/sec (giri ruota)

 


225/35 R19

22.5 cm x 0.35 = 7.785 (altezza spalla); 19" x 2.54 cm = 48.26 cm (diametro cerchio); 48.26 + 7.785 + 7.785 = 63.83 (diametro ruota); 63.83 x Pi = 200.528 cm (circonferenza di rotolamento)

27.8 m/s / 2.00528 m = 13.863 -> 13.86 giri/sec (giri ruota)

Si assolutamente.

Si certo.

 

saluti,

la circonferenza di rotolamento di una gomma 225/40-18( misurata secondo le norme) è di circa 193 cm, variando in funzione della marca e del tipo

 

http://www.willtheyfit.com/ vi fa schifo?

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=40&diameter=18&wheelwidth=8&offset=40&width2=225&aspect2=35&diameter2=19&wheelwidth2=8&offset2=40#content

 

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LoL hai ragione ho fatto un calcolo alla ***** (mi ero appena svegliato dal riposino pre lavoro) xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

 


La mia f21 è un 120, quindi per il momento 184

 

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Eh lo conoscevo ma non mi è venuto in mente, chiedo venia

 

200.182 cm

Ehehehe

Ehehehe

Mica male! :wink:

 

io sono alla ricerca dei cerchi da 19 m performance quella che monta la serie 1... ovviamente replica originali costano uno stonfo!!! da montare su un serie 2 !! sapete dove mi posso rivolgere ??

 

io li ho appena presi dalla germani i 405m e se fai due conti ti convengono originali.

replica non cinese li fa solo la threeface in italia ma vuole 1100€, a cui ne devi aggiungere 800-1000 di gomme in base alla marca.

gli originali li ho portati a casa nuovi di palla con pzero rsc a 2200€.

poi ognuno si faccia i suoi conti

 

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Non esistono ancora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 


Devi cercarli usati

 

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Non lo sapevo.... buona info /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunque li fa anche wsp italy. .... chiunque li ha i wsp si trova bene, anche se li fanno in Cina. .... ma d'altra parte anche gli iphone sono fatti in Cina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chiaramente convengono, come dice Lorenzo, se c'è un risparmio consistente, altrimenti originali tutta la vita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/BMW/news/New-W678-Main-S1.html

 

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Si scusa ho fatto confusione io

 

• 
  io ho un serie 3 coupe e92 del 2009 futura, dovendo cambiare le gomme (ora monto 255-40-17dietro e 225-45-17 runflat) ho cominciato a fare preventivi per i vari goomisti di milano e il prezzo con montaggio e tutto piu basso e 725€ gia tirato al ribasso. allora ho cominciato a cercare su internet e su ebay ho trovato questo
  http://www.ebay.it/itm/Kit-completo-...item19ee1746d7
  il prezzo e ottimo, qualcuno ha gia acquistato o conosce già il posto?? oppure qualcuno conosce posti a milano e dintorni o su internet da consigliarmi?? grazie a tutti
   
   
   
   
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730€ per cerchi e gomme?


LoL a me non son bastati manco per le gomme e pretendete che poi non si pieghino/spacchino i cerchi, che la macchina non perda in prestazioni e che le gomme tengano bene la strada?


Senza rancore verso di te in particolare ma dovrebbero togliervi la patente. Tralasciando il ridicolo di spendere 20-30 mila euro su un auto e poi fare i pellegrini su un componente fondamentale, Buttare su 4 gomme cinesi da 80€ l'una su una macchina da 1500kg e mettersi su strada vuol dire non aver rispetto della propria vita e di quella degli altri. Spero di non essere mai nei paraggi nel caso vi tocchi effettuare una manovra d'emergenza.

 


Scusate lo sfogo

 

la cultura della sicurezza purtroppo non va di paripasso con i soldi spesi per le gomme.

conosco persone che comprano solo gomme di marca edal gommista e poi guidano come imbecilli (folli) e magari sono talmente distratti che girano con le tele fuori al posteriore finchè non gli si buca una gomma, e bada bene non perchè sono spilorci ma perchè nemmeno ci pensano.

e poi ci sono quelli che cercano di risparmiare su tutto, pure sulle gomme, e per questo guidano piano per consumare meno, e magari si interessano della manutenzione della macchina, se la ricontrollano con perizia, hanno sempre le gomme in pressione e quando sono da cambiare lo fanno per paura del verbale.

noi non sappiamo chi troveremo in strada fra le varie sfumature di tipologie di automobilisti, possiamo pensare al nostro e sperare di essere abbastanza bravi e al sicuro sulle nostre auto da schivare una mina vagante, che sia quello a 80 all'ora con le gomme cinesi o quello a 150 col meglio del meglio...

 

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