[Topic generale] Assetti: opinioni, info e suggerimenti

Assetti: opinioni, info e suggerimenti

 

 


Infatti secondo me non lo è, questo intendevo

 

invece secondo me l'ammortizzatore nero non è un B 6, probabilmente un b 4;

ecco una immagine del B6:



BILSTEIN B6

Performance you can feel.

If you expect more damping power from your shock absorber – even under loads – but don’t want to opt for an all-out sports model, the BILSTEIN B6 is the ideal solution.

The product benefits at a glance:

• Increased power reserves and service life, even when
  pulling transporters and trailers or during frequent journeys with loads
  
• Optimum adhesion and enhanced lane change stability
  in both day-to-day and extreme situations
  
• Marked improvement in safety and performance without
  additional spring changes (standard springs can be used)
  
• BILSTEIN gas pressure technology
  
• BILSTEIN mono-tube/Upside-Down technology, made in Germany
  
• Road and track tested by BILSTEIN for fi ne tuning
  
• No German TÜV registration required
  

come si vede le differenze sono consistenti

saluti

 

Io ho montato i b8 e per il mio utilizzo pistaiolo erano morbidi. Ritarati ben 3 volte... ..ora sono belli sassaioli ma andare in giro risulta assai scomodo..

 

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Eh ma se vuoi na tavola a quel punto non conviene un b16?


Tanto penso che dopo averli ritarati 3 volte ti saran costati uguali

 

Ni. Le tarature successive alla prima per la messa a punto sono gratuite.. ..io li pagai 600 euro circo dalla germania e la taratura ho speso 300. Montaggio e smontaggio ho fatto io a costo zero. Comunque tornassi indietro avrei preso i b16 o megli oancora i KW variante 3. Il mio sogno sono gli ohlins... devo dire che ne ho fatti di esperimenti.. ..all'inizio ho montato barre antirollio M3 e92 anteriore e posteriore. Poi avendo problemi con il torsen ho dovuto togliere la barra antirollio posteriore e rimettere l'originale.

Pur essendo veramente un sasso c'è sempre un leggero coricamento in curva dovuto appunto alla barra antirollio posteriore originale che è molto piccola.

Qui si vede il rollio che non è poco considerando che l'auto sta scivolando:



Qui si vede bene come la barra antirollio posteriore cede, lasciando sempre in aderenza i pneumatici (maggiore trazione):

 

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Bestia ma molle hai prokit o h&r sport?

 

 


BILSTEIN B12 Pro-Kit che sarebbero i b8 con le molle Prokit

 


Bestia??


guarda l'ultimo video che ho messo a monza della parabolica.. goduria!

 

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Esclamazione trevigiana tipo "cavolo" "*****" "alla faccia"

 

Link, please!

PS: io ho ammo MSport + molle Eibach ProKit... e mi trovo benino, ma se tornassi indietro metterei le molle Eibach SportLine.

 

Cavoli! Nessuno monta su un bell'ohlins?!? Come mai?!? :-PPPP

 

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http://www.bilstein.de/products/sport-and-threaded-ride-high-adjustable-kits/bilstein-b12-sportline/

 

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Ho guardato i prezzi, e con quella cifra mia sorella s'e presa la twingo

 

e lo so..... per quello è bello sognare.. ..è l'unica cosa che c'è rimasta da fare in Italia...

 

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Per il discorso barre ho il kit H&R regolabile 27mm ant e 21mm post, biellette post con inserti poliuretanici, ora dovrò cambiare le biellette anteriori che hanno preso gioco. Monterò quelle della serie 7 sul braccetto (modifica by Martini racing Bologna)





La foto è un esempio inviatami dal titolare. Cmq le barre maggiorate danno una guida unica

 


✔️Cerco convogliatori aria freno e46 pack M.


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Si quoto! le barre maggiorate cambiano completamente la guida, in meglio... ...devo dire che preferivo la guida con la barra posteriore maggiorata, ma aimè come già ho detto, l'ho tolta perchè mi dava problemi con il torsen....

Come tutti sappiamo il torsen non è un vero differenziale autobloccante, ma è un moltiplicatore di coppia.. ..questo vuol dire che se una ruota perde troppa aderenza si comporta come un OPEN.

La barra maggiorata posteriore della E92 cabrio che avevo messo era troppo rigida e spesso la ruota interna curva aveva troppa poca aderenza per far funzionare correttamente il differenziale. Avevo due possibilità. Ho montare un autobloccante a lamelle o ammorbidire la barra posteriore, ho scelto al più economica a svantaggio del piacere di guida..

 

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Montavi una posteriore regolabile..

 

 


✔️Cerco convogliatori aria freno e46 pack M.


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si avrei risolto.. ...forse.. ma ormai è troppo tardi...

 

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[MENTION=249]giacomo[/MENTION]:


Riassumendo sapresti dirmi in mm come dev essere la convergenza delle ruote anteriori? Chiusa ma di quanto?

 

 


✔️Cerco convogliatori aria freno e46 pack M.


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Ragazzi la barra dell'e92 volevo montarla anche io perche con il kit b12 lamento troppo rollio nei curvoni veloci.. [MENTION=40461]3diablo3[/MENTION] per caso l'hai ancora? Se si me la venderesti ? Info anche in pm se non chiedo troppo hai anche i codici di cio che ci sarebbe da montare visto che già l'hai fatto grazie mille

 

anteriore chiusa da 0,5 a 1 mm per lato su cerchi da 17