[Topic generale] Assetti: opinioni, info e suggerimenti

salute,

credo che i kit regolabili Bilstein abbiano delle molle dedicate; ad ogni modo si può verificare sul sito

 

vai di B8

 

Si, ho visto su ntp-Italia e pare che abbiano già le loro. A questo punto opto per i B8. Grazie per il supporto.

 

è una soluzione molto valida; ne sarai soddisfatto;

saluti

 

salve ragazzi, dopo 18 pagine di lettura forse ho risposto da solo ai miei dubbi ma prima di precedere ad acquistare e montare volevo avere un ulteriore conferma... possiedo un 320d touring 2007, adesso è "l'auto della domenica" ma presto diventerà quella della famiglia ... per ottenere risultati di confort e sportività dovrei montare un kit completo, molle e ammortizzatori, se poi sono a ghiera meglio ancora ... confermate?? grazie anticipamente x i vari consigli

 

salute,

gli ammortizzatori a ghiera permettono di regolare l'altezza da terra; non so quanto questo possa essere utile su una macchina stradale; su questa vanno bene ammortizzatori più frenati ed eventualmente molle più corte e un poco più rigide

 

Ho contattato NTP Italia per avere informazioni sui prezzi dei Bilstein B8:

-anteriori: 482€ + IVA

-posteriori: 300€ +IVA

800€ + IVA in totale. Cosa ne pensate?

A me sembra un po' troppo.... Ho visto sul web alcuni siti che propongono l'accoppiata Pro Kit+B8 a circa 850€, solo che io i Pro Kit già li ho.

Avete altri siti e/o rivenditori da consigliare?

 

ciao;

quelli sono i prezzi ufficiali; gonfiati, un po' come accade per le gomme...

in rete li trovi a molto meno; avendo le molle...con forse meno di 650 euro IVA compresa si dovrebbe potere trovare gli ammortizzatori B 8;

cerca con google "ammortizzatori Bilstein B 8" e verranno fuori molti siti

saluti

 

Esatto, anche solo su ebay si trovano a molto meno! 1000 euro per degli ammo sono una somma un poco elevata...per esempio....

http://www.ebay.it/itm/4x-Stosdampfer-BILSTEIN-B8-SPRINT-BMW-3er-E46-komplett-vorne-und-hinten-/300854348323?pt=DE_Autoteile&hash=item460c510a23&_uhb=1#ht_2713wt_1163

;-)

 

[MENTION=20021]Therunner[/MENTION]....personalmente ti sconsiglio i ghiera per uso quotidiano dato che perderesti un sacco in comodità, un ammo nuovo anche oem ed una molla tipo eibach progressiva leggermente più bassa per me potrebbero essere una buona soluzione, altrimenti potresti sempre su una eibach mettere un ammo leggermente più duro se hai bisogno di più rigidità...

 

Assetti: opinioni, info e suggerimenti

 


Mi sono letto un pò tutto, ma qual'è che si avvicina più di tutti all'assetto M-Sport originale?

 

 


Inviato da Francesco

 

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Questo è il preventivo Orap per un il mio 535d M-Sport


Che ne pensate?

 


Salve,


di seguito nostra migliore offerta:

 


02 ammortizzatori anteriori rinforzati a gas a 150,00 Euro cad.


02 ammortizzatori posteriori rinforzati a gas a 120,00 Euro cad.


01 Manodopera montaggio , previo appuntamento a 120,00 Euro

 


Per quanto riguarda gli ammortizzatori , utilizziamo la carcassa esterna originale BMW e rifacciamo completamente la parte idraulica interna , facendo delle tarature + rinforzate rispetto l’originale.

 


I prezzi sono esclusi di iva

 


Restiamo a sua completa disposizione e con l’occasione porgiamo i ns. migliori saluti


ORAP snc

 

 


Inviato da Francesco

 

se riescono a frenare in estensione il doppio di quelli originali, ben venga.

 

Assetti: opinioni, info e suggerimenti

 


Quindi non sono l'unico a sentire lo stesso problema!


Io gli ho fatto la richiesta specifica, quindi un +15% in comp. e +20-30% in est.!


Loro mi hanno detto che non ci sono problemi e questo è il costo. Ma, mi chiedevo, se con dei bilstein b8 non ottengo la stessa cosa e magari spendendo meno!

 

 


Inviato da Francesco

 

io sarei intenzionato a mettere delle molle sportline su ammortizztori M Sport sul mio 118... voi cosa mi dite? qualche utente me lo sconsiglia perche gli ammo M Sport non sono abbastanza corti, altri su qualche forum estero ho letto che li hanno montati...voi cosa mi consigliate?

Non vorrei montare delle prokit per poi accorgermi che l'abbassamento non rispecchi quello che volevo!

 

fai 50% e sei a posto.

Questo problema lo si riscontra nelle auto "pesanti", dove il peso prende il sopravvento sulla comodità degli ammo di serie.

Sulla mie io ho i Bilstein, tranne nel 525d (perchè non li fanno bene), e sono a posto.

 

[MENTION=50393]STER1[/MENTION]......vorresti mettere le H&R sportline? Sono progressive, comode, per l'altezza l'unica cosa che ti posso consigliare è di guradare una vettura come la tua già con questo kit, credo ce ne siano diverse nella tua sezione! Perchè dici che le M non sono abbastanza corte, solo per via dell'altezza finale? O hai problemi per come guidi tu la tua auto?

 

Vorrei mettere le eibach sportline - 45 sui miei ammortizzatori M... L'unico mio dubbionon eè né l altezza Dellauto (che ho ggià verificato.) ne altri ma piuttosto l usura degli ammortizzatori... Alcuni utenti anche del forum me lo stanno sconsigliando questo abbinamento perché sostengono il fatto che gli ammortizzatori M non sono abbastanza corti per quelle molle di conseguenza lavorerebbero male e si usererebbero molto in fretta.. Non so che fare sinceramente, non vorrei acquistare le prokit e accorgermi che l' abbassamento che ne deriva non è evidente

 

Allora gli aspetti sono due....altezza e costi....

l'abbassamento...che a me sembra evidente anche con le ProKit ma sono gusti, ed è un compromesso tra comodità e molla sportiva, in questo caso puoi tenere i tuoi ammo M senza problemi e senza usura precoce, molle e manodopera e sei in strada...

Le supersport estreme....queste molle nascono per essere montate solo con ammo a stelo corto, ti consigliano bene gli altri utenti perchè gli M lavorebbero male ed al loro limite, in questo caso avresti anche la spesa per gli ammo ed una macchina rigida e bassa. Io proverei le ProKit che comunque dovrebbero essere più basse delle M, spendi i tuoi 150 euro, le sfrutti e vedi come va, casomai se sei insoddisfatto vendi ammo M e prokit e ti prendi il kit più race....dagli ammo M con pochi km (presumo) e molle qualcosa ricavi, almeno una parte del costo del nuovo evenutale kit....che dici....insensato?

 

molto saggio,

ciao