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Top secret:…….Risultato imprevisto reset

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da wally, 10 Ottobre 2005.

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  1. 10 Ottobre 2005 #1
    wally

    wally Kartista

    124
    0
    19 Luglio 2004
    Reputazione:
    10
    Sabato ho eseguito la procedura per il reset della centralina e con mio stupore alla riaccensione mi trovo sul tachimetro 3000 km in meno :mrgreen:

    Nb. anche i km mancanti al service risultano incrementati dello stesso valore.

    Si era detto che i km non erano influenzati dal reset ed allora cosa puo’ essere successo :question:

    Ciao a tutti.
     
  2. 10 Ottobre 2005 #2
    Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    Re: Top secret:…….Risultato imprevisto r

    scusa?

    Spiega spiega....

    CHE FIGATA!
     
  3. 10 Ottobre 2005 #3
    wally

    wally Kartista

    124
    0
    19 Luglio 2004
    Reputazione:
    10
    Guarda io 2-3 mesi fa ho staccato la batteria per 2 ore ed ho riacceso mi
    totale: sembrava andasse meglio (forse perche' parametri acquisiti azzerati.... perche' io di solito non la tiro)
    orologio da registrare
    tutto il resto invariato

    sabato ho staccato la batteria per 20 minuti ma ho anche controcircuitato i poli

    totale: come sopra in piu' mi si sono scalati 3000 km :mrgreen:

    Vorrei una spiegazione :idea:

    ciao
     
  4. 13 Novembre 2005 #4
    b_pitt62

    b_pitt62 Kartista

    232
    2
    17 Settembre 2005
    Reputazione:
    10
    Scusate.....ma se ad ogni reset....si scalano 3000 Km.....la mia auto, quando sarà il momento di cambiarla...la vendo come nuova :lol: :lol:
     
    • Armec
  5. 17 Novembre 2005 #5
    Moro80

    Moro80 Amministratore Delegato BMW

    3.285
    47
    25 Ottobre 2005
    Reputazione:
    5.977.551
    F32 435d M-Sport
    .

    come si fa il reset?
     
  6. 5 Novembre 2006 #6
    Paco

    Paco Kartista

    151
    0
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    10
    BMW 320i E46
    cortocircuitato i poli ??? :shocked!: :shocked!: :shocked!: :shocked!: :shocked!: :shocked!: :shocked!: :shocked!: :shocked!:
    ahhahaah non scriverlo vah ...... senno' c'e' chi ci prova sul serio !!!
     
  7. 5 Novembre 2006 #7
    Niem83

    Niem83 Collaudatore

    328
    2
    7 Agosto 2006
    Reputazione:
    25.920
    320 136cv
    ehehe ma non è così grave...
    serve solo a velocizzare il tutto...:mrgreen:
     
  8. 11 Novembre 2006 #8
    mario74

    mario74 Amministratore Delegato BMW

    4.481
    148
    26 Dicembre 2005
    Reputazione:
    7.663
    bmw 320 E91 LCI
    non ha cortocircuitato il pol batteria...:mrgreen: :mrgreen:
     
  9. 11 Novembre 2006 #9
    trudy

    trudy Direttore Corse

    1.833
    46
    8 Febbraio 2006
    Reputazione:
    5.056
    BMW 318ci - 2001

    pure io hihihihihhi :mrgreen:
     
  10. 17 Dicembre 2006 #10
    maxcrimax

    maxcrimax Aspirante Pilota

    35
    0
    1 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    a3 8L
    cosa significa cortocircuitato i poli?
     
  11. 17 Dicembre 2006 #11
    izecson

    izecson Primo Pilota

    1.425
    22
    17 Dicembre 2005
    Reputazione:
    97
    330d ex 204 cv
    dopo aver staccato i 2 morsetti della batteria si fanno toccare insieme , positivo con negativo.
     
  12. 17 Dicembre 2006 #12
    mario74

    mario74 Amministratore Delegato BMW

    4.481
    148
    26 Dicembre 2005
    Reputazione:
    7.663
    bmw 320 E91 LCI
    ovviamente far toccare il cavo positivo e il cavo negativo negativo della macchina!!!!...:lol:
     
  13. 18 Dicembre 2006 #13
    maxcrimax

    maxcrimax Aspirante Pilota

    35
    0
    1 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    a3 8L
    ok grazie...ma come faccio a farli toccare insieme?:-k
    controindicazioni?funziona anche sulla serie uno?
     
  14. 18 Dicembre 2006 #14
    mario74

    mario74 Amministratore Delegato BMW

    4.481
    148
    26 Dicembre 2005
    Reputazione:
    7.663
    bmw 320 E91 LCI
    come come fai???? li prendi e li fai toccare insieme!!!!
     
  15. 20 Dicembre 2006 #15
    maxcrimax

    maxcrimax Aspirante Pilota

    35
    0
    1 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    a3 8L
    giusto che scemo...controindicazioni?
     
  16. 20 Dicembre 2006 #16
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.089
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Io tutte le volte che ho staccato e cortocircuitato i poli non ha scalato nulla!!
     
  17. 31 Dicembre 2006 #17
    maxcrimax

    maxcrimax Aspirante Pilota

    35
    0
    1 Dicembre 2006
    Reputazione:
    10
    a3 8L
    l'elettrauto mi ha detto che potrebbe far saltare la centralina
     
  18. 1 Gennaio 2007 #18
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.089
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Non credo proprio, la centralina è abbastanza protetta e poi la corrente residua è minima!
     
  19. 1 Gennaio 2007 #19
    Matteo M3 E46

    Matteo M3 E46 Secondo Pilota

    587
    7
    30 Dicembre 2006
    Reputazione:
    28
    320d
    Ma cosa stiamo dicendo ragazzi...cortocircuitare i due poli...sapete cosa costano le elettroniche delle nostre bimbe? se volete vi metto un pò di prezzi...poi passa la voglia di circuitare...se ha scalato 3.000 significa che quel " pò di corrente residua sui cavi " come di te voi...è più che sufficente per sconvolgere la centralina...altrimenti non si sarebbero scalati i km...state attenti...non va sempre bene...#-o
     
  20. 2 Gennaio 2007 #20
    flamex10

    flamex10 Primo Pilota

    1.014
    25
    18 Ottobre 2006
    Reputazione:
    323
    x5 e53 restyling

    Lasciaglielo fare che qualcuno prima o poi piange....
     
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