Ciao ragazzi, la mia situazione potrebbe cambiare e di conseguenza anche il parco auto. Adesso mi ritrovo con una Fiat punto del 2011 con 102.000km e la z4 del 2003 con 110.000 km. La punto che adoro dovrei venderla alla mia tipa e la z4 dovrebbe diventare anche la mia unica auto. Detto ciò a casa non ho posto per un ulteriore auto e quindi pensavo di dare via la zetina.... gia più volte avevo pensato di darla via, ma ogni volta che la uso scoperta con il bel tempo tornavo sui miei passi, finendo per tenerla. In effetti scappottati con il buon 3.000 a galoppare non c'è di che lamentarsi, é quando la Guido chiusa, con i suoi mille scricchiolii e quando ripenso a tutte le spese extra avute e a quelle che potrei dover sostenere, anche un po per i consumi( se devo tenerla 365gg/365). mi sono guardato intorno e dopo tante candidate, golf cabrio, maggiolino, tt, z4 e89(che ultimamente mi sembra invecchiata è identica alla mia), sono arrivato a vedere una SLK 200 R172 del 2011 con 44'000km a 31'900 chf alla Mercedes di Bellinzona. L'auto é nera con interni in pelle, molto ben rifinita, un altro pianeta rispetto alla zetina e come motore mi ha stupito positivamente x essere solo un 1.800, pensavo molto peggio. In questo modo razionalizzerei spese di gestione ed avrei un auto probabilmente più godibile tutto l anno. Anche dal bagagliaio mi aspettavo meno. Detto tutto ciò... Che ne pensate? L'auto é questa. http://m.autoscout24.ch/it/search/d...l=351&vehtyp=10&yearfrom=2011&page=2&index=20
Se sei deciso a restare sui due posti secchi, valuta anche una MX-5 2.0, la leggerezza e la versatilità ne fanno un mezzo d'uso quotidiano molto più maneggevole e meno infighettato della slk.
Ti ringrazio, ma ce l ha un amico e non ci sto dentro. Domani vado a provare una slk 250 nera con pacchetto AMG, importata ma a 32.900fr e con 32.000km sempre del 2011.
Quali sono le esigenze? Solo una cabrio piu' fresca o anche altro? Alle stesse cifre trovi anche le E89 3.0 se ti sei trovato bene in BMW oppure a poco di piu' delle camaro cabrio se vuoi qualcosa di meno comune. Insomma, c'e' un mondo.
Si lo so, infatti é da tanto che ci penso a possibili sostitute. Usandola come unica macchina vorrei qualcosa che consumasse meno. Non che non possa mantenerla ma non mi va di spendere tanto per benzina assicurazione e targa. Bmw mi ha lasciato un po perplesso in alcune occasioni, la e89 non mi ispira più come qualche tempo fa, e soprattutto ho notato che i piccoli turbo vanno benissimo per i limiti che ci sono e troppi cavalli non mi interessano. L'SLK mi piace, col tetto rigido la vedo più comoda per l uso che ne dovrò fare rispetto alla mia e85 e poi penso di stare più tranquillo dal punto di vista dei guasti, ma questa é solo una mia supposizione (qualità MB vs BMW). Vorrei tenerla diversi anni e per questo penso che la mia potrebbe tirar fuori altre rogne. Nella scelta di cambiare puoi metterci anche lo sterzo che nella e85 non é un granché mentre nella slk é un altra storia. Sono ancora in fase decisionale, ma non é una cosa che mi frulla in testa da poco. Poi nel futuro se volessi una sportivetta opterei magari per un boxster 981 o una futura Alfa spyder. Avevo guardato anche la nuova mustang cabrio ma i costi di gestione sembrano abbastanza alti.
Boh. A me adesso la R171 sembra dimostrare tutti i suoi anni, esteticamente. Di grandi cose altrernative non vedo in giro nulla. Come mai dici che la mustang ha costi di gestione alti? Quanti franchi ci sono di differenza all'anno?
Ma io prenderei la r172. La r171 non la presi perché preferivo la z4 ed il naso davanti non mi piaceva proprio, adesso con l anteriore simile alle sl é più bella. la mustang 1100 circa di targa( quasi il doppio) e l assicurazione non so ma considenrando i cv ed il rapporto peso potenza penso tanto, per non parlare dei consumi (faccio 25000km l anno). - - - - - aggiornamento post - - - - - http://m.autoscout24.ch/it/search/detail?make=51&model=1697&page=1&sort=price_asc&vehtyp=10&yearfrom=2011&vehid=3213626&returnurl=%2Fit%2Fsearch%2Flist%3Fmake%3D51%26model%3D1697%26page%3D1%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10%26yearfrom%3D2011&index=3
Aggiornamento. Quella con i particolari Rossi AMG era trattata malissimo dentro, volante graffiato in più punti e modanatura centrale in alluminio piena di buchini, inoltre il tipo mi valutava la mia solo 5.900chf. Alla Mercedes di belli mi ritirano la mia a 9000 come richiesto e quindi la macchina mi verrebbe 22.900. Adesso hanno anche un nuovo arrivo con pacchetto AMG e paddle al volante per usarla in manuale, a 34500chf. Vado a vederla stasera. http://m.autoscout24.ch/it/search/detail?loc=6500&make=51&model=1695&rad=30&vehtyp=10&yearfrom=2011&vehid=3276725&returnurl=%2Fit%2Fsearch%2Flist%3Floc%3D6500%26make%3D51%26model%3D1695%26rad%3D30%26vehtyp%3D10%26yearfrom%3D2011&index=0
Ciao, alla fine l ho provata stamani. Va benone, ha il pacchetto AMG con paddle al volante e il tetto panoramico. Mi piace e sarebbe la mia prima scelta. Ha i bordi della portiera sciupati, come se avesse toccato un muro quando apriva, sia a dx che a sx, ma mi hanno detto che la sistemano, però é in conto vendita da un privato, quindi il consulente che mi segue dovrà provare a trattare il prezzo. Se non riesce a spuntarla il prezzo max é 34500 - 6000 = 28500, e rispetto all altra (22900) c'è troppa differenza x avere in più paddle e tetto panorama. Quindi prenderei la prima se non va bene la trattativa. La prima é già stata in carrozzeria loro x piccoli segni a carrozzeria e cerchi. Lunedì mi fanno sapere. I paddle sono carini da usare ma solo ogni tanto xke dopo un po ti abitui a far fare tutto alla macchina anche quando metti sport. Mi sono un po informato ed il cambio automatico senza palette funziona così: tu col tocchetto verso dx aumenti, invece col tocchetto a sx diminuisci. Però la marcia che selezioni é la massima che usa la macchina. Non so se si capisce. Se metto D4 da ferma lei va automatica e sta solo in 1, 2, 3 e 4 senza andare nelle marce superiori. Quindi é uno pseudo manuale. Invece quello con le palette ha anche la mod Manuale ma cmq se scendi troppo o se vai al l'imitatore cambia marcia da se.
Aggiornamento importante e definitivo. La prima auto non era stata riservata ed è stata venduta, perché gli avevo detto che mi piaceva di piu' la terza che vi ho presentato, il cui proprietario non ha ancora fatto sapere niente ed è in vacanza, ma essendo che ha ancora il leasing da pagare mi dicono che sia difficile che scenda di 3000fr. Nel frattempo, per mia fortuna, è arrivata una SLK 200 bianca con pacchetto AMG e cambio automatico con paddle, interni bianchi e tetto panorama. L'auto è piu' giovane di un anno ed ha appena 30.000km. Costa 34.900fr ma mi valuta ancora 9.000 la mia zetina. Entro fine settimana o inizio della prossima chiudo la trattativa. Per la garanzia ufficiale (comprende tutto) che scade questo mese, provano a prolungarla di un anno, anche se andava chiesta un mese prima e puo' essere rinnovata a pagamento ogni anno, altrimenti ho la Starclass (2 anni ma copre meno cose). I servizi sono gratis per 10anni/100.00km. http://www.autoscout24.ch/it/d/mercedes-benz-slk-200-cabriolet-2012-occasione?index=1&kmto=30000&make=51&model=1695&returnurl=%2fit%2fautomobili%2fmercedes-benz--slk-200%3fkmto%3d30000%26make%3d51%26model%3d1695%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5&st=1&vehid=3289786&vehtyp=10 - - - - - aggiornamento post - - - - - Ah dimenticavo... Mi piace un sacco xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
Bene dai! Anche ottimo servizio la manutenzione per 10anni. Io li sfrutterei tutti. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Purtroppo entro 4 anni al massino prevedo il superamento dei 100.00km. Scade al raggiungimento di uno dei 2 criteri.
Siiiii, ieri l ho presa, il ritardo é dovuto alle mie vacanze. Auto spettacolare. Della Z4 mi manca solo il sound ed un po di handling, per il resto sono stracontento.
