BMW X1 F48 Tipo batteria e ricarica

Dal libretto istruzioni della mia (2021):
Ricarica della batteria
"Effettuare la ricarica solo a motore spento sui
contatti dell'avviamento di emergenza"
nr 4: polo positivo
nr 5: polo negativo

 

La batteria è una AGM da 70-80A, va bene qualunque caricabatterie o mantenitore elettronico di dimensioni medie che supporti le batterie AGM.
Ad esempio il cteck mxs 5.0 che puoi lasciare collegato a tempo indeterminato, essendo anche matenitore.
Non c'è nulla da inizializzare, la ricarica non modifica nulla.

 

Se aspetti qualche giorno puoi prendere al Lidl questo:

Caricabatterie per auto
https://www.lidl.it/p/p67680?productId=67680&countryCode=IT

Oltre a caricare 10 ampere ha anche la funzione alimentatore.
Non l'ho provato ma di solito i prodotti venduti al Lidl hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo

 

Si, rimarchiato e al doppio del prezzo.

 

Basta che usi questo link e trovi tutti i codici ricambio che vuoi della tua specifica macchina

https://www.realoem.com/bmw/it/select

https://www.realoem.com/bmw/it/show...19-F48N-BMW-X1_18i&diagId=61_2815#61217555719

 

Se metti il numero di telaio (in alto) saprai esattamente quale batteria monta la tua vettura

 

Ciao, come ti hanno scritto non serve smontare la batteria, basta utilizzare i punti di contatto posti nel cofano motore. Alla fine della ricarica non serve codificare. Il mio caricabatterie è un Noco Genius 10EU e carica tutte le batterie (piombo, gel, agm, litio...) fino a 230Ah

 

99.9% è AGM, le auto con lo S&S montano quelle e BMW le montava anche prima dell'avvento dello S&S.
Alternativa a smontarla è usare bimmercode e vedere come è codificata, dimensione e tipo.

 

Allora, purtroppo, se proprio hai questa curiosità (non necessaria per il mantenitore di carica che chiede solo se la tua batteria è AGM/EDF o al piombo tradizionale >>> nel tuo caso ovviamente la prima avendo lo S&S), non ti rimane che rivolgerti alla tua concessionaria

 

Immagino che su real oem leggi i codici prodotto BMW, non quello del produttore della batteria. Non credo che il mapping tra i due si evinca da real oem....ma non puoi aprire la batteria e guardare l'etichetta?

 

Un mantenitore ti richiede solo se monti una AGM/EBF o una normal al piombo (almeno il mio mantenitore originale BMW che, come sapete, è un rimarchiato c-teck)