tipi di debimetri

io proverei invece di cambiare a rimuovere gli schermi che ci sono (cerca un mio 3D al riguardo)..

non e' vero che devi rimappare (chi mette in giro queste voci e' proprio un pirla..)

 

Al massimo devi far cancellare la memoria guasti...
cmq di debimetri esistono anche quelli a lettura ottica ( quelli dei mercedes cdi) - non hanno il filo caldo che si inquina - sono pressochè indistruttibili e costano meno di 100 eur nuovi in mercedes!!
Montano tranquillamente sulle nostre anche se qualcuno lamenta un piccolissimo calo ai medi, cmq il segnale si può facilmente correggere con un circuitino da pochi soldi oppure facendo una rimappa mirata...

è il mio prossimo acquisto appena si schiatta l'originale

 

Re: tipi di debimetri

Facciamo kiarezza: i debimetri ke venivano montate sulle prime 136 CV andavano a putt*** dopo circa 60000 km
BMW, essendosi accorta della cosa, ha proposto come ricambio originale (markiato Bosch) un debimetro diverso, più duraturo (si spera ), ma per far sì ke la centralina lo riconosca è necessario fare SOLO un aggiornamento in conce sul software della centralina stessa (ke è diverso dal "rimappare" :wink: ).

 

ma come faccio a ordinare sto cacchio di debimetro modificato? c'è un codice esatto? io sono andato in bmw a chiedere ma tanto per cambiare non ne sanno nulla

 

Re: tipi di debimetri

in mercedes hann risolto il problema facendo rientrare nel normale tagliando dei 60.000 la sostituzione debimetro....... si insomma è diventato materiale di consumo come le pastiglie freno.....
capito come si fa?????????