thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

spero di ucciderle presto. le giro sui cerchi e ci faccio un altra giornata, così le vediamo veramente alla frutta

il battistrada ad occhio è quasi un centimetro più largo delle dunlop precedenti, la differenza ad occhio è notevole, al cambio cerchi misuro col metro e documento il tutto.
mentre come bordo salvacerchio intendo sopratuitto la parte vicina al cerchio, che ha un gradino basso e offre poca protezione.

cerco di ottimizzare il consumo e di vedere come si comportano.
secondo me una gomma che lavora bene si consuma bene, quindi se consumano bene la pressione è corretta, piano piano aggiusto.
tanto guido tranquillo e non le sfrutto.

già ora che hanno 300km la spia del traction control non si accende più rilasciando la frizione dopo aver ingranato la 2°.

 

si ma erano bassi bassi bassi

io parlo su strada piana ed asfalto buono e pulito, con gomme calde e condizioni ottimali per avere un buon grip.

 

non vi ho raccontato di domenica, primo pomeriggio, decido di svuotare la parte posteriore della amcchina per trovare alloggio a 2 amplificatori, processore alpine e navi alpine.

ok il navi lo metto al posto del caricatore, ma il resto dove posso metterlo senza stravolgere l'estetica?

dentro i rivestimenti laterali del baule non ci stanno proprio.

sotto la ruota di scorta stanno decisament emeglio dei seriek che avevo provato ad infilare



ma non sono ancora troppo convinto, così ho provato a posizionarli infondo al baule



rimesso i rivestimenti per verificare le altezze



e ho provato a mettere il tappeto a simulare un possibile effedtto finale non invasivo ad occhi e a volume di carico



in pratica rialzare solo la parte qnteriore del baule, ci sto ancora pensando a dire il vero, non mi metto fretta.

per concludere la serata ho levato il cassetto portaoggetti per vedere di recuparare spazio per qualche elettronica, ed ho trovato una spiacevole presenza, un paio di scatolette collegate alla centralina abitacolo che ho deciso bene di estirpare.
il modulo principale

che dalla marca deduco sia un antifurto satellitare
http://www.trecelettronica.it/


un altra scatoletta

http://www.hellopro.it/Bestidea_Srl-5803-noprofil-1001882-6830-0-1-1-fr-societe.html

ed un altima con un led luminoso rosso perennemente acceso


senza marca ma con un circuito semplice


tra vedere e non vedere ho comunque liberato lo spazio occpuato, eccolo cablaggi compresi



ed il mio vano finalmente libero da abusivismi!

 

ci ho pensato ma è una dele soluzioni che ho escluso per prima, per principio, mi ricorda il pannello della Y10, è una paranoia, non riuscirei a farlo.

 

se lo faccio poi dopo un paio di mesi lo disfo perchè non ne sono convinto al 100% sono una testa dura.

presumo fossero tutte legate ad una primitiva installazione di un antifurto satellitare (una è datata 2003), i sistemi di oggi sono più compatti e rifiniti.

ahahaha dai ho provato a scollegarle, ho visto che tutto funzionava, ho visto dove si collegavano e ho capito più o meno come si comportavano, a quel punto ho eseguito l'estrazione. credo fosse già disabilitato da tempo anche se ancora collegato

mah qualche cablaggio per comodità di estrazione l'ho segato, poi mancano gli schemi, i cavi sono tutti neri senza riconoscimenti, chissà se funziona. ho ancora un pezzo di cavo antenna che mi attraversa il cruscotto che leverò quando smonto il monitor per collegare il navi più un altro cavo nero che devo ancora seguire

se pensi di farci qualcosa appena finisco di estirparlo ti faccio un pacchetto.

non ho idea degli ingombri dell'HK a dire il vero.

nel baule non metterò mai nulla di pesante o comunque che non rimanga stabilmente fermo al suo posto. le cose lasciate in giro possono creare danni ai rivestimenti in moquette.

so cosa vuol dire avere degli amply nel fondo del baule

:wink: