thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

lo lasci agire e poi vai di straccio..esce perfetto!!

 

pROVERO APPENA riavro la car

 

Carlo vi sparera',gli state inquinando il topic:-)))

 

Io uso sempre il WD40 che è sempre un portento specie sulle plastiche e gomma.

Ho sempre il motore bello pulito e talvolta lo uso anche sulla pelle dei sedili per ammorbidirli.

toglie l'unto, gli adesivi lo sporco secco e lascia una finitura pulita che non attira la polvere.

Quando ho portato a casa la mia 330ci, il motore penso non sia mai stato lavato e sono con il Wd 40 e un oretta ho passato tuu gli angolo con un pennello e tolto con degli stracci.

Anche le guarnizioni in gomma sono diventate morbide e pulite.

E' da anni che lo uso anche sulla moto specialmente per pulire la catena prima di lubrificarla e alla fine del lavoro sembra come nuova.

Diciamo che deterge come la benzina ma mantiene un velo sulla superficie che preserva.

 

ma dai carlo!!!è profumato pure!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ce l'ho profumato.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

L'AAAALITO!

 

lo sappiamo....pulizia,cerchi a canale,gomme stirate e assetti a ghiera... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eppure l'aveva tenuto nascosto così bene!!!

 

mi sa che era meglio se andavi a dormire....

 

scusa...ma cosa è quella lamiera ben piegata e d'azzurro colorata che hai in firma??? e cosa vogliono dire le frasi sotto???

dai dai, sono curioso...

 

Per cruel o Cosmy ho cercato di chiedere più volte che differenze ci sono passando dai 17 ai 18 e non ho ancora capito che ne vale la pena o no.

Sul 330ci si perde in ripresa? accelerazione? velocità mi importa meno, voglio solo sapere se passando al 255 dietro mi trovo con lo stesso scatto del 325 tutto qua.

Grazie

 

ma va!io sul 320 passando al 18 nn ho perso chissà che!nn è mica diventata un a panda!:wink: