thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

pzero hero le avevi prima ? sono migliori?

 

tanto+rumorose ma tenevano meglio

 

le star performance le monto da circa 5000 km e devo dire che a parte la rumorosità....vanno benone, del resto un treno a 320€ a casa dove lo trovi?!

io credo che quando dovrò cambiarle le rimetterò

 

per carita solo pneumatici silenziosi io voglio!:wink:

vero Carlo?? :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lo spero!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:wink:

 

ma davvero vi fidate di montare su auto da oltre i 200 orari gomme low cost? io non mi fido francamente, ok il risparmio, ma qua gli si affida la nostra vita e non solo....

 

il discorso è lungo ed è stato affrontato in più thread. La sostanza è che alcune gomme low cost possono essere paragonate ad una michelin (ne cito una a caso) di 5 anni fa. Se 5 anni fa non pensavi che con quella gomma ti saresti schiantato allora vale anche oggi.

Ora l'ho fatta semplice, ma su gomme blasonate paghi marchio e ricerca mentre le new entry non se la tirano così senza contare che tutte prima di essere messe in vendita sono sottoposte ai test.

Poi potremo stare a parlare per ore di questo. All'interno del forum ci sono correnti di pensiero completamente opposte :wink:

 

non credo sia così, un pilot sport di 5 anni fa non aveva problemi sul bagnato e non era rumorosa, era una gran gomma!

comunque non voglio inquinare il 3d, volevo solo sapere se davvero vi fidate come se montaste un michelin o un pirelli. parlo di gomme di alta fascia, non i p7 centurato ovviamente

 

ma certo che uno è più sicuro con gomme migliori, però...chi ci va ai 200???

chredo che a parte qualche tirata in autostrada sopra i 160 ho le ragnatele

la mia era una provocazione...sto decidendomi tra falken e toyo...ma le seconde durano meno quindi...

 

consideriamo anche che su misure cosiddette standard e commerciali, la differenza di prezzo fra una gomma "top" ed una "low cost" si può aggirare in media sulle 30€/gomma. Per cui alla fine mi chiedo... vale la pena "rischiare" (o cmq rinunciare a determinate performance) per neanche 100€/anno?

 

ripeto..dipenda da che uso uno ne fa...

attualmente (in attesa di montaggio) ho messo su le 18 finite e con un chiodo pure...

vedo che non mi son piantato. lo so e non faccio pazzie.

se uno gira tranquillo e attento può girare anche con 4 forme di formaggio

 

alla prima sgommata chili di parmigiano grattugiato dappertutto!!!

 

non ricordo dove...ma le fanno ste gare

 

chiaro dal ragionamento sono escluse le gomme "da fumo" o similari. Però come diceva Pollo, le nostre auto viaggiano anche oltre i 200 tranquillamente...

 

come ha detto Pollo si monta solo roba buona e sicura

 

Mi piacerebbe sapere come si comportano in una manovra d'emergenza a 80 km/h magari su asfalto viscido. Non basta dire "vado piano" per non aver bisogno della massima performance dalle gomme

 

ragazzi se posso dire la mia sensa offendere nesuno, io non sopporto quando si risparmia sulle gomme, risparmiate su tutto ma non sulle gomme!, se aquistate una bmw dopo non dovete farvi scrupoli sui costi delle gomme!!!! ps. era un opinione rivolta a tutti i possessori di bmw e non:wink: