thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

io ho quasi deciso che rinuncio al rullatore per motivi economici, questa estate voglio partire senza pensieri, ma la voglia di fargli assaggiare il martello di gomma è veramente tanta

 

tagliando si perde quella famosa giunzione tra le lamiere con rischio di corrosione interna, cosa che vorrei scongiurare.

oggi ho avuto qualche problema al quadro strumenti...

io metto sempre 50€ di benzina quando la lancetta arriva a 1/4 di serbatoio, arriva a 3/4 e sono tranquillo.

ieri notte non volevo fermarmi, caso stranissimo, volevo meterla direttamente oggi.

sono arrivato alla solita quota, ho azzerato il parziale e percorso oltre 50km.

la lancetta non si è mossa 1mm.

impossibile, consima come una petroliera, sarei dovuto essere come minimo in riserva sparata.

oggi prendo la macchina e vado a fare il pieno.

carico 52litri di carburate e lancetta è ferma a 3/4 di serbatoio autonomia 400 e spicci km

spengo e riaccendo il quadro ripetutamente ma nulla.

entro nel menumù segreto, un serbatoio di sinistra 24 litri, serbatoio di destra 33 litri.

pieni pieni, la uso 20km ma non si sposta, nemmeno in curva, dev'essere pienissimo, spengo la macchina mezz'era dopo. accendo il quadro, e la lancetta va al massimo. i serbatoi segnano sempre 24 e 33 litri, e l'autonomia è salita a 600km.

possibile che l'autonomia segni quello che dice la lancetta?

perchè la lancetta non segnava quello che segnava il menù segreto che è l'ingresso reale nel quadro?

se rompe le scatole inizio a viaggiare di pieno in pieno e non ci penso più.

 

un galleggiante ha sempre funzionato male, ma ormai sono abituato e non è un problema, ma questa volta il problema è diverso.

nel menù segreto che prende il segnale dei galleggianti segnava 24 litri e 33 litri (pieno) ma la lancetta era ferma a 3/4.

mentre dopo la lancetta segnava il pieno, con il menù segreto sempre a 24 litri e 33 litri.

mi sa che questa volta è il quadro. oggi era tutto perfetto.

 

oggi ho finito il pieno appena fatto, rimesso carburante e pare tutto ok.

credo di non aver fatto 450km prima di rimettere carburante.

è una petroliera non è una macchina

oggi in un parcheggio inoltre c'era un passaggio stretto con un buco al centro, e poco prima del buco un ciotolo del rivestimento del parcheggio, neppure tanto alto, vado piano piano, ci passo, ci passo, ci passo, trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr agganciato retro lentamente ed un signore che passava lo ha gentilemente lanciato fuori dalle balle

 

no, l'ho tascinata per 20cm, l'intento era di portarla di nuovo alla buca, bastavano altri 20cm ma si è impuntata e diventava pericoloso.

danni non credo.

nessuna perdita

al limite qualche graffietto sotto, ma ormai si fanno compagnia con i segni del battente del cancello di casa

non la capisco, è scesa la media chilometrica del BC, da 11.8L/100km a 11.7

però consuma poco solo col cruise attivo a velocità costante senza accelerazioni, andando ero senza cruise, ad andatura discontinua a causa dei fossi osceni in 131.

tornando lo attacavo e staccavo perchè trovavo i soliti puntati in corsia di sorpasso a 90 orari, quindi anche lì discontinuo.