The Shark - E24 635 CSi

Oggi ulteriore step verso la fine dei lavori. Abbiamo rimontato parabrezza e lunotto, lavato e sistemato il vano motore, lucidata tutta la macchina e montati i fregi sul posteriore.

Un pò di angolazioni per gustare la verniciatura bella lucida. In queste foto del posteriore si possono vedere lo spoiler, lo stemma e la scritta.



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Adesso passiamo al frontale. Le foto non rendono per la luce, causa pioggia continua.



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Che ne dite del vano motore bello pulito e tirato a lucido. Mancano ancora gli adesivi del colore, della corrente vicino la bobina, del gas refrigerante e le altre sul cofano oltre i panni i spugna.



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Ed ecco il tanto agognato tappo diagnosi, avuto in dono durante un raduno BMW. Grazie



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in vendita dove?

 

Privatamente per adesso. interessato?

 

Arrivato il nuovo e tanto atteso pedale dell'accelleratore e dopo averlo montato una lavatina ci voleva. Manca veramente poco per averla perfetta. Anche molti degli adesivi sono al loro posto.



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Altre foto scattate oggi



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Pornografia automobilistica...

 

Se ti do la mia e46?

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Sai che ho già una 330xi Touring e46. Ma essendo iscritta ASI il passaggio e l'assicurazione hanno un costo irrisorio

 

Arrivati gli stop



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Eh no...niente non ho il garage, non ho i soldi, ma la prenderei assolutamente.

Lei ed una 740 Turbo Rossa.

 

Impressioni dei primi 50 km di test.

E' una coupè semplicemente ENORME! E' più grande della ma 330 Touring e46. Molto confortevole, spaziosa, comoda, di sicuro non mi da sensazioni di sportività. Il cambio ha una rapportatura da viaggio. La ergonomicità è buona. Una cosa particolare che ho notato è la grande visibilità che si ha alla guida in tutte le direzioni, grazie alla grandi superfici vetrate.

Ci sono piccole cose da controllare come le luci del cruscotto o l'inclinazione del cruscotto. Ma sono rifiniture

Oggi è stata fatta la lucidatura finale.

Baule che aspetta la lucidatura finale



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Tetto Lucidato



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Una foto in riva al mare sta sera.



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Magnifica............

 

non male,come restauro conservativo..

SiSco

 

Conservativo mica tanto. E' stata interamente riverniciata e riportata al colore originale.

Grazie per i tanti complimenti. La macchina è sempre in vendita e il prezzo è sceso.

Arrivata la stecca posteriore, restiamo in attesa degli ingranaggi del tachimetro

 

Mi accodo ai complimenti ...

Poi targata Roma, pazzesca !

Quanto può valere un mezzo così oggi (in queste eccellenti condizioni) ?

 

Abbiamo stimato un valore superiore agli 11.000 per la completezza del restauro e per la ricerca dell'originalità. Anzi stiamo cercando uno stereo bmw anni 80. Qualcuno ci può aiutare?

 

Qualcosa del genere?

http://www.subito.it/accessori-auto/autoradio-anni-80-90-salerno-97790429.htm?last=1

http://www.subito.it/audio-video/autoradio-stereo-blaupunkt-caracas-rcr-27-anni-90-alessandria-91600871.htm

Altrimenti:

http://www.ebay.it/itm/BMW-Radio-Bavaria-C-Business-RDS-E28-E30-E31-E32-E34-/181490981326?pt=DE_Autoteile&hash=item2a41b499ce&_uhb=1

http://www.ebay.it/itm/Genuine-Bmw-E28-E30-Radio-Bavaria-C-Reverse-80s-E28-E30-E24-E32-/131268848392?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item1e903bab08&_uhb=1

http://www.ebay.it/itm/BMW-Autoradio-Bavaria-C-Betriebsanleitung-VIII-86-NEU-und-unbenutzt-/261505480578?pt=Automobilia_DE&hash=item3ce2f0f782&_uhb=1

Elenco completo

http://www.ebay.it/sch/i.html?_odkw=65126909885&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XRadio+bavaria&_nkw=Radio+bavaria&_sacat=0

 

Queste sono tutte le radio originali e stiamo cercando le digitali



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Dopo aver sostituito gli ingranaggi del tachimetro tutti i pezzi vanno al loro posto e questo è il risultato.

Ingranaggio con 2 denti saltati



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Tachimetro con i 3 ingranaggi nuovi (bianchi)



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Ed eccola in tutta la sua bellezza.



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