The day after tomorrow - Nuovo acquisto - Da X5 a VW Touareg

eccolo!!

vi faccio un resoconto dei primi 200km...si la sto usando poco! è che con questo uso il cabrio....scherzi a parte, son presissimo in ufficio ed un po' mi dispiace

ritiro:

pauroso! il titolare del concessionario lo conosciamo bene ed il mio studio lavora per loro. è durato un'ora. prima si è seduto lui e mi ha fatto vedere tutto, poi mi son seduto io e mi ha rifatto vedere tutto. mi ha connesso gli iphone e mi ha sintonizzato tutte le mie radio preferite. tra l'altro l'iphone è connesso tramite bluetoot e tutta la musica può essere comandata dal navi, e mi ha impostato il comando "home" del navigatore che ti guida a casa e mi ha fatto imparare ad usare i 200 tasti sul volante;volendo si può fare tutto da lì tranne impostare temperatura e velocità della ventola del clima.

finalmente la guido!!!:

sistemo il sedile, altezza, inclinazione seduta, inclinazione schienale, distanza seduta e salvo tutto.

prima sensazione è il volante e acceleratore morbidissimi, meno precisi dell'X5 però forse più comfortevoli per chi fa tanta strada.

non sono andato forte ma si intuisce che la macchina è piazzata bene a terra, del resto son sempre 2200 e passa chili col pieno.

seconda sensazione, ti fa andare molto più veloce dell'X5! con la BMW sentivi le cambiate e il piede destro a livello subconscio smetteva di premere l'acceleratore, con questa premi e lei continua a cambiare quasi senza sentire niente e tu premi calmo ma dopo poco viaggia a 140 a 1800 giri/minuto

terza sensazione, sembra più larga, forse non ci ho ancora preso bene la mano ma il cofano è sicuramente più lungo ed in più il paraurti e trapezioidale! fortuana che il PDC è molto preciso e si fa sentire chiaramete.

la porto in garage e la osservo per bene:

mi strapiacioni i freni brembo, tra l'altro tutti da 340mm ed autoventilati, non mi piace il fatto che manchi un'effettiva protezione del sottoscocca.

gli interni son fantastici grande qualità, al pari del cayenne, ma forse i materiali un pelo indietro rispetto al Touareg 1.0 ma sempre superiori all'X5, la mia poi era una delle prime ed ha iniziato a scricchiolare fin da subito.

mi piace che molti la confondano con il Tiguan e per chi fa un lavoro a contatto con il cliente direttamente come il mio è una qualità positiva!

ora vi lascio, nel WE mi faccio qualche giro e poi vi faccio sapere.

per ora promossa

 

In effetti Touareg 2 sembra molto più compatta del Touareg 1
Ma il primo era qualcosa di allucinante.

 

fatti altri 200km.

provato per la prima volta qualche sorpasso; al primo sembrava che il Tou non volesse assolutamente togliere l'ottava che gli piace tanto, c'era spazio e non ho premuto; al secondo ho dato un po' più di gas ed ha messo la settima, accellera ma non entusiasma; al terzo ha affondato il gas per un attimo ed ad 70 km/h ha buttato dentro la quarta in un attimo, quinta, sesta....ho smesso perchè l'auto è ancora nuova e non voglio esagerare. bella progressione!

nota sempre più positiva la silenziosità e comfort di marcia, superiore rispetto all'X5 ed anche al nuovo ML che nel 250cdi che ho provato io ti dava sempre la sensazione di essere un po' sulle spine, un po' tirato...

soddisfatto?? per ora sì!

 

il 4.2 TDI è fatto per macinare km su km, il 50d per macinare km/h su km/h

 

Automatico 8 marce, credo zf

 

il dio delle turbine si sta già scassando..ops scatenando