Si, sarà sicuramente rigida, ma mica è una Caterham! basta solo stare attenti a schivare le buche e moderando la velocità (a meno che non percorri strade che sembrano bombardate). e comunque l' assetto m non è per niente estremo, anzi... ti dirò, mi sembra molliccio.
beh i cerchi si possono sempre cambiare se proprio vedi che nell'utilizzo sono un problema, con dei 17 cambia già molto...
si effettivamente meritano:wink:, anche se io(gusto personale) ci sbatterei subito i 230 da 19"...ma anch'io sarei in difficoltà con le strade che abbiamo in Veneto(i 17 sono il massimo ammissibile per me..) fossero tutte come qui nella Francia del nord... li monterei senza pensarci
Già, purtroppo, da quello che sento, in Italia sono pochissime le strade che si salvano dall' abbandono. Secondo me però la configurazione ideale per le e9x sono i 18 per primavera-estate (facendo molta attenzione allo stile di guida) e i 17 per l' inverno. Se però avessi il culo di abitare dove non nevica e non ghiaccia mai e le strade sono curate, andrei di 19 BBS a canale rovesciato 365 giorni l' anno
io giro con i 17 sia in estate che in inverno.. e mi trovo bene, piacerebbe anche a me avere dei 18 o dei 19, quoto per i BBS, meravigliosi!
Spettacolo vero... Oggi l'ho guidata e me ne sono innamorato ma averi una domanda nell'affondare il pedale dell'acceleratore mi sono accorto che a fine corsa e come ci fosse un tasino o cmq un quacosa che fa scendere ancora di piu il pedle qulcuno mi sa dire cos'è e a cheserve?
è lo scalino del kick-down.. se affondi oltre quello scalino il cambio scala rapidamente per offrire il massimo spunto in ripresa..
Circa le strade stavo pensando la stessa cosa leggendo i posts ... in Italia mi sa che è proprio una condizione generale ... e circa i cerchi concordo con LuigiA per i 18" per primavera-estate-autunno e 17" per inverno ... Tornando comunque al 3D iniziale ... se la ritieni una delle macchine più belle, e giustamente come si è detto non è una Z4 ... non pensarci neanche se ne hai la possibilità ... vai di serie 3, che, nulla togliere alla 1, è comunque anche più macchina ...
ASSURDO!!! come puo un responsabile vendita propormi la cabrio a 32000 per poi, oggi, dirmi che non sa se puo darla a que prezzo e che deve chiede al suo capo???? d'altro canto non ho niente di scritto perche il mio amico, vecchio proprietario, solo oggi l'ha consagneta x ritirare la sua nuova X1... E' solo poca serieta oppure posso fare qualcosa di più?????
Vai di Z4 al 100%! Io ho fatto il passaggio inverso per necessita familiari, ma la zetina è rimasta nel cuore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ovviamente, il dubbio non deve manco porsi per l'autore del 3D: ma stiamo scherzando?????
Grande Gio, la Z4 è sempre stato il mio sogno fin dalla presentazione, e in questi giorni di sole mi piacerebbe un sacco prenderla per andare a farci un giro tra le montagne(che adesso per me sono lontane)
Appena ho un attimo, mi piacerebbe farti vedere un po' di foto che scattai nel 2004 tra Passo Giau, Passo Valparola e Passo Gardena! Ogni tanto le guardo ancora e ricordo quei bei tempi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
