Test Porsche 911 TurboS Pdk cabrio MKII

Nick la BMW ha avuto culo. E' vero che nelle 24 ore l'affidabilità è la componente + importante ma si sono ritirate 5 macchine che stavano prima di lei. 2 Porsche e 3 Audi R8 GT3.

 

Per quanto siete bravi a pilotare e ne capite di auto tu e Luigi, Suzuki è sempre un'ex F1......ha vinto vari campionati GT in Giappone, dove le GT sono preparate a livelli pazzeschi...altro che GT1,2,3 europei.

Io non posso che ammirare alcuni video, sia quello di Auguri Suzuki che quelli di Rohrl, ecc.........non saprei proprio da dove cominciare per dire che Suzuki ha guidato male.

A proposito di video pazzeschi su 911.....proprio qui ,in BMW passion ne postarono uno pazzesco.....una 911 Turbo gialla della Ruf...guidata in maniera incredibile.

Tanto che mi sono chiesto." come si fa a considerare una 911 una macchina sicura se per andare forte bisogna essere almeno al pari di Rohrl??"

 

La consiglierò a mia madre come auto per farci la spesa all'Auchan....

 

...non a caso? Ma se prendeva un'eternità a giro? Ha vinto SOLO perchè non si è sfulinata a muro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Guidare bene = guidare efficace? non ne sono convinto.

Suzuki in un filmato disponibile su GT5 Prologue dice di avere compiuto almeno 1000 giri su GT-R al Ring, alla luce di queste affermazioni credo che abbia potuto testare varie cose, e che il tempo non sia frutto di un caso.

P.S.: nel filmato HD del record del Ring si vedono chiaramente i controlli inseriti in "auto", sarà un caso?

Mi domando chi sia Malucelli per poter dare giudizi su di una nazione intera

Vi affidate alle dicerie della gente del posto? Andiamo bene ...

Nicola facci capire se credi alla storiella di Rohl.

 

Allora i migliori piloti del mondo sono inglesi e finlandesi, giusto?

E' chiaro che il rapporto deve essere tra competizioni e vittorie, non credi?

Quello che gira 10" più forte si è presentato, o sta ancora vagando al Ring alla ricerca dell'uscita?

"Tutti sanno che una cosa è impossibile da realizzare, finchè non arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa". Albert Einstein

 

1998, 24h del ring, vincitrice assoluta BMW 320d

 

Se fai il rapporto tra partecipazioni e vittorie non è così :wink:

Io ci penso, ma oltre i fondamentali non credo sia una questione di scuola, ma piuttosto di talento individuale.

Gli occidentali sono piuttosto ignoranti dei "fatti" di cultura orientale, in occidente arriva poco e niente (auto comprese) :wink:

 

si diceva che i piloti della IJA fossero scarsi durante la seconda guerra mondiale, eppure Saburo Sakai ha tirato giù 64 aerei americani con uno Zero ottimo a inizio guerra, ma che poi non valeva l'Hellcat o il Corsair verso la fine e volavano in modo divino, Malucelli con tutto il rispetto non vale Toshio Suzuki nel modo più assoluto, cosa parla a fare? i luoghi comuni non mi piacciono, negli sport da combattimento il paragone ci sta, ma solo nei pesi massimi, in quanto un giapponese non ha la struttura fisica di un caucasico e tanto meno la struttura e l'atleticità di un negroide...

 

Rep+ meritatissima

P.S.: ci sono sempre i lottatori di Sumo

 

grazie mille 335!

eh per il sumo, il più grande lottatore di sumo nella storia, fa di nome Chad Rowan...americano...e a inizio anni '80 spopolava l'italocanadese Michael Tenta, che però abbandonò presto per darsi al wrestling in quanto le regole di vita del sumo imponevano troppi sacrifici...

 

Ovviamente dei dati ufficiali non usciranno mai dato che il mitico walterino è sul libro paga della Porsche