Test drive 335i & 335d E90

Già lo step fa consumare più di un manuale a pari motore, quindi se si considera un 330d manuale il divario c'è.
Secondo lo sapete tutto che con moduli o mappe consumano meno.
Quindi 330d manuale potenziato tutta la vita.

 

!!!!!!

 

bhe, non c'è da sorprendersi....in città faccio io a stento i 13 km/l ed è un 2.0d è lecito pensare che un 3.0d biturbo consumi il doppio.....:wink:

 

quoto e ribasco:

o 330d mappato per bene ( e con cambio obbligatoriamente manuale )

o 335i

per me ( e ripeto per ME, per evitare polemiche) il 335d non esiste.

 

Benzina Si... Gasolio No... La Terra dei Macachi...
330i e tutti giù per terra altro che turbizzati

 

quoto quoto quoto... non è la manciata di cavalli in più rispetto al cugino aspirato.. è come te li mette nella schiena da subito.. le due girelle sono la cura ai "meno" del benza, i più restano tutti... poderoso, dall'inizio alla fine...

 

Il 335i manuale in media fà + di 10km con un litro e considerando ke il 335d c'è solo automatico, se dovessi scegliere tra i 2 prenderei sicuramente il benzina ke tira sempre da 1300 a 7000giri!!!

 

Cavalla Golosa!

PS: A Senigallia non correrò il rischio di vederti o Capitano?

 

Anche se il 335i per me 10Km/l sempre non li fa. Potrà capitare ogni tanto, ma non è il suo consumo.

 

per la cronaca dubito che si possa parlare di 130km/h neanche con il 318d....almeno io con il 320d non ce la fò ......ste macchine consumano poco è vero a 90 e a 130 il punto è che non sono fatte per tenere quelle medie non sono fatte per cambiate sotto i 2000 giri ammeno di non mortificarle e poi, di fronte ad una bella strada ricca di curve aperte come quella che mi è capitata ieri vuoi non tirare 3° e 4° e infilare le curve una dietro l'altro come fosse una danza......impossibile tenere un passo che non sia da galera....

 

Dico la mia.........



Perchè odio le mappe.......

perchè 5km/l per 5km/l preferisco che siano 5 Km GODUTI...........

perchè l'ho provata a settembre appena uscita ed è UN AEREO......

perchè facevo i fari ad un 9964s in autostrada ad ogni ripartenza......

perchè lo step del 335i è STUPENDO.........

perchè godi di una maggiore scontistica in fase di acquisto......

perchè i tagliandi ti costano meno........

perchè 5,5 sec sullo 0-100 fanno sempre la loro porca figura per un macchina NON M.....

335i Steptronic, decisamente.....

 

Hai mai provato una 335d ben rimappata con almeno 10.000 km di vita?

 

Grande!!! Io ci tolgo lo steptronic...e poi siamo d'accordo!

 

allora dico la mia: io sono pro diesel e pro benzina quindi per i km che faccio io (circa 40000km annui) io prenderei il 335d che oltre hai consumi leggermente minori riesco a risparmiare qualcosina senza perdere un pò di sportività! però se il diesel si riesce a guidare come va guidato secondo me da la paga al 335i! questo è il mio modesto parere! cmq un 335d mappato come dio comanda è una bomba!

 

Comprare un 330d e rimapparlo non vuol dire niente, perche se si rimappa il 335d allora per il 330d sono dolori!!!

certo, è vero, che il 330d è più divertente da guidare perche ha il cambio manuale, ma solo questo...non ci sono altre argomentazioni valide!!!se il 335d lo facessere con il manuale vorrei vedere quanti di voi continuerebbero ad insinuare la supremazia del 330d!!!

ribadisco quanto detto prima che ovviamente tra 335i e "d" la differenza c'è tutta. il benza è più equilibrato, a fronte di un motore più leggero e vanta ben 20cv in più che si ripercuotono su una piacevolezza di guida decisamente maggiore rispetto al 335d. :wink:

Ricordo, comunque, che a livello di consumi la differenza c'è, eccome!!! E se anche non ci fosse, a parità di consumi (supponimao 10 km/l) il diesel costa, ancora, meno (1,150 €) del benzina (1,327€), alla pompa. Quindi, chi come me fa mediamente 50/60 mila Km annui ha un bel risparmio pari a circa 1000/1200 euri all'anno, che non sono pochi.

Se a questo aggiungiamo la rivendibilità allora....