Ragazzi, avete saputo di Kubica? http://www.omnicorse.it/magazine/6631/kubica-in-ospedale-per-incidente-rally-andora-su-skoda-fabia-forse-fratture
dalla Gazzetta.... Incidente, Kubica è grave: Schianto in un rally ligure Il polacco della Renault è rimasto ferito mentre partecipava a una gara nel savonese: la sua auto ha sbattuto contro il muro di una chiesetta. Illeso il navigatore Gerber. Per il pilota, invece, soccorsi immediati ma fratture multiple e prognosi riservata speriamo bene
Grrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!! Ma a meno di un mese dal via della nuova stagione, non poteva starsene a casaaaaa???
discorso del cazz il tuo....se uno ha le corse nel sangue...cerca di correre sempre...e alla fine lo fa per passione...e non per il solo contratto e la vita da nababbo mille volte uno come ROBERT che è sempre al volante...che non il pirlozzo di turno che guida la F1 e poi partecipa solo a eventi mondani FORZA ROBERT!!!
Sei sempre così gentile o solo con me? Io sono d'accordissimo (e l'ho già spiegato altrove) che sia 100000 di volte meglio un pilota appassionato che non un assatanato di soldi. Però c'è modo e modo di praticare le proprie passioni e secondo me un rally come l'Andora, soprattutto durante i test per la nuova stagione, non è il modo migliore di farlo in sicurezza. A Robert è andata molto male oggi, ma basta comunque poco per farsi male con una S2000, specialmente sulle strade liguri. Anche solo una banalissima rottura ad una gamba lo avrebbe tenuto fuori dal giro per un mese. Senza nulla togliere a Robert, è anche una questione di rispetto per la tua squadra. In ogni caso ribadisco i miei più sinceri auguri a Robert. Spero che possa tornare a correre, magari anche in questa stagione.
di solito sono anche peggio secondo me se deve capitare...capita cmq....basta vedere WEBBER centrato mentre da un auto mentre correva in bicicletta... insomma...già questi gli proibiscono di fare i test durante la stagione...ora se gli proibiamo pure di guidare un auto fuori dal cirucito della F1....tantovale che in F1 ci facciamo correre dei CYBORG
Verissimo, però avrei scelto altro.. purtroppo in questi "rallini" che si fanno in giro per l'Italia, ci si fa male molto, troppo spesso...
La Line Up dei test di Jerez Riprendono da domani, fino a domenica, i test invernali. Dopo la prima sessione svolta la scorsa settimana sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, domani i teams torneranno in azione a Jerez. Domani ci sarà il debutto in pista per le 3 vetture svelate nel corso degli ultimi giorni: la McLaren Mp4-26, la Virgin MVR-02 e la Force India VJM04. Tutti i teams, ad eccezione della HRT, saranno in pista per questa 4 giorni. Il Team di Carabante, che ieri ha svelato la nuova livrea per la prossima stagione, ha deciso di non prendere parte alla sessione di test in programma sul circuito spagnolo, precisando che si presenterà per la prossima sessione di Barcellona. Il team spagnolo ha infatti deciso di partecipare, all’inizio della prossima settimana, a una sessione di tre giorni di test a Monza, nei quali verranno effettuati vari filmati per conto della Pirelli. Ancora da definire chi prenderà il posto dello sfortunato Kubica e l’alternanza dei piloti Virgin al volante. Le sessioni di test inizieranno alle 9 e si concluderanno alle 17. Red Bull-Renault Giovedì: Mark WEBBER Venerdì: Mark WEBBER Sabato: Sebastian VETTEL Domenica: Sebastian VETTEL McLaren-Mercedes Giovedì: Lewis HAMILTON Venerdì: Jenson BUTTON Sabato: Lewis HAMILTON Domenica: Jenson BUTTON Ferrari Giovedì: Felipe MASSA Venerdì: Felipe MASSA Sabato: Fernando ALONSO Domenica: Fernando ALONSO Mercedes Giovedì: Nico ROSBERG Venerdì: Michael SCHUMACHER Sabato: Michael SCHMACHER Domenica: Nico ROSBERG Lotus Renault Giovedì: Vitaly PETROV Venerdì: Vitaly PETROV Sabato: Da definire Domenica: Da definire Williams-Cosworth Giovedì: Pastor MALDONADO Venerdì: Pastor MALDONADO Sabato: Rubens BARRICHELLO Domenica: Rubens BARRICHELLO Force India-Mercedes Giovedì: Adrian SUTIL Venerdì: Adrian SUTIL Sabato: Paul DI RESTA Domenica: Paul DI RESTA Sauber-Ferrari Giovedì: Sergio PÉREZ Venerdì: Sergio PÉREZ Sabato: Kamui KOBAYASHI Domenica: Kamui KOBAYASHI Toro Rosso-Ferrari Giovedì mattina: Daniel RICCIARDO Giovedì pomeriggio: Jaime ALGUERSUARI Venerdì: Jaime ALGUERSUARI Sabato: Sébastien BUEMI Domenica: Sébastien BUEMI Team Lotus-Renault Giovedì mattina: Karun CHANDHOK Giovedì pomeriggio: Jarno TRULLI Venerdì: Jarno TRULLI Sabato: Heikki KOVALAINEN Domenica: Heikki KOVALAINEN Virgin-Cosworth Giovedì: Timo GLOCK Venerdì: Da definire Sabato: Da definire Domenica: Da definire
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La LRGP a Jerez fa girare Petrov (titolare), Senna (terzo pilota) ed Heidfeld. A mio parere dovrebbero far disputare l'intera stagione a quick Nick, è la scelta numero 1 per rimpiazzare Kubo alla luce delle sue comprovate doti di sviluppo della vettura http://www.f1today.nl/live-update/2011/02/10/circuito-de-jerez.html http://live.autosport.com/commentary.php/id/306
Ci spero, anche perchè tra lui e Liuzzi, per quanto il buon Vito sia simpatico e disponibile , mooooolto meglio QuickNick!!
Son sicuro che è disponibile anche a far perdere un altro mondiale alla Ferrari, come è riuscito involontariamente a fare coi suoi incidenti ad Istanbul 2006 ed Abu Dhabi 2010
Test Jerez F1 – Tempi prima giornata Pos Pilota Team Tempo Gap 1. Felipe Massa Ferrari 1m20.709s 2. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m21.483s + 0.774s 3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.522s + 0.813s 4. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m21.755s + 1.046s 5. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m21.914s + 1.205s 6. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m22.689s + 1.980s 7. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m23.472s + 2.763s 8. Vitaly Petrov Renault 1m23.504s + 2.795s 9. Nico Rosberg Mercedes 1m23.963s + 3.254s 10. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m24.458s + 3.749s 11. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m25.086s + 4.377s 12. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m34.968s + 14.259s
Ocio che oggi c'è Schumacher in testa ai tempi già di 0,4 secondi più veloce del miglior tempo di Massa ieri. Vabbè che la pista è più gommata ma oggi Michael ha girato in 1'20'3 mentre ieri Rosberg non è andato sotto all'1'23'9 Se la MB non ha sbagliato macchina è solo un bene per il Mondiale IMHO
Hamilton: "La nuova McLaren è un passo avanti rispetto alla vecchia" Lewis Hamilton ha portato ieri per la prima volta in pista, a Jerez de la Frontera, la nuova McLaren MP4-26, con cui è giunto quinto nella sessione di apertuta, a più di un secondo dal miglior tempo ottenuto da Felipe Massa con la Ferrari F150th Italia. Ovvio che nessuno dei due ha spinto al massimo, perché l’obiettivo di tutti i protagonisti non è in questa fase quello di sfidare il cronometro. Il lavoro delle scuderie si concentra sulla conoscenza e sullo sviluppo delle monoposto, in vista di una stagione di Formula 1 che si annuncia molto interessante. Alcune indicazioni giungono sul fronte dell’affidabilità, con segnali incoraggianti per la monoposto più recente del team di Woking. L’auto non ha accusato particolari problemi, consentendo ai tecnici di completare senza intoppi il programma della giornata. Hamilton ha compiuto 58 giri senza defaillances, lasciando immaginare la bontà della base. Anche se è presto per sbilanciarsi, l’asso di Stevenage ha raccolto delle sensazioni positive: “Abbiamo voluto assicurarci che tutto andasse bene. Mi sembra che la MP4-26 sia un passo avanti rispetto alla progenitrice“. Via | Thef1times.com
test jerez giorno 2 P. Pilota Team Tempo GAP Giri 1 Schumacher Mercedes 1m20.352s 112 2 Massa Ferrari 1m20.413s +0.061 116 3 Button McLaren 1m21.009s +0.657 69 4 Alguersuari Toro Rosso 1m21.214s +0.862 72 5 Webber Red Bull 1m21.613s +1.261 113 6 Sutil Force India 1m21.780s +1.428 73 7 Perez Sauber 1m21.857s +1.505 56 8 Glock Virgin 1m22.208s +1.856 57 9 Petrov Renault 1m22.493s +2.141 65 10 Maldonado Williams 1m22.591s +2.239 37 11 Trulli Lotus 1m23.216s +2.864 40
Massa – Ferrari F150th Italia: Stint lungo: 26.2, 26.1, 26.4, 26.9, 26.5, 26.8, 27.0, 27.0, 27.2, 27.4, 28.2, 28.7, 29.3 Stint medio: 22.2, 21.9, 22.4, 22.7, 22.7, 22.5, 22.5, 22.7 Webber – Red Bull Renault RB7: Stint lungo 25.3, 25.4, 25.1, 24.8, 24.8, 24.4, 24.5, 24.9, 28.5, 24.3, 24.2, 24.0, 24.4, 24.2, 25.4, 25.0, 25.3, 25.9, 26.7 Stint medio: 24.3, 23.8, 23.6, 23.6, 23.4, 23.5, 23.5, 23.5, 24.1, 28.2, 23.6, 23.9 Schumacher – Mercedes GP: Stint lungo: 24.9, 23.4, 33.6, 23.6, 23.6, 23.9, 24.1, 24.1, 24.1, 24.2, 24.3, 24.9, 24.7, 25.3, 25.6, 26.4, 26.5, 26.3, 27.6 Stint medio: 20.3, 21.3, 22.0, 22.6, 22.9, 23.8, 24.2, 24.2, 24.1, 24.6
