Tenuta di strada

Come ho già detto nell'altro topic le bmw sono auto molto sportive, x esser auto di serie, con un ottima tenuta sull'asciutto. Ció ke ti fa andare veloce sull'asciutto non lo fa sul bagnato. Non ricordo se fu detto da te, ma non è vero ke i pesi sono male ripartiti. Tutt'altro le bmw sono tra le auto standard con la miglior ripartizione dei pesi

Ps tra l'altro vedo ke hai l'M3 ke ha una ripartizione del peso esemplare!

 

I pesi non son dati solo dal motore e da dove sta. Ma anche dalla trazione, trasmissione, masse sospese, telaio, dove il motore è posizionato rispetto all'asse anteriore, ecc...nell'E92 la ripartizione é quasi 50:50

 

Bagnato, asciutto, tenuta...!?!?!?

TU dai gas e vai tranquillo!

Ahah scherzo...

Ma è un discorso troppo aperto secondo me, dipende da troppi fattori: gomme che monti, temperatura, asfalto, velocità e... manico del pilota!

Sicuramente la e46, è un bell' attrezzino per il drift, bagnato o asciutto che sia.

 

Mah...

io stacco il DSC, arrivo, tocco i freni, chiudo lo sterzo e do gas, poi non so perchè comincio a vedere la strada dal vetro laterale

però se il dsc è attaccato e le gomme sono OK.... la prendo a bomba, anche a 240 (testato)

 

Ah io parlavo di E92 ma le bmw hanno da sempre ripartizioni ottime. Come detto da Freddy sul bagnato incidono negativamente tanti fattori: gomme larghe sportive, angoli delle ruote, trazione posteriore ke sul bagnato non è la più intuitiva, ecc

 

Non mi sento di darti consigli in quanto l'E46 non la conosco

Ps le ps2 non sono proprio diacrete

Io ho montato le ps3 e a parte una spalla un po' morbida sono le gomme stradali ke cercavo, con un perfetto bilanciamento tra asciutto e bagnato

 

Aaaahh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque è chiaro ke se si esagera col gas l'auto sbanda. È fisica. Se è un comportamento ke non ti piace devi cambiar trazione

 

Io per sicurezza ho sempre quattro o cinque sacchi di sabbia da 50kg nel baule.

 

La mia con camber angoli da pista e gomme cosi cosi e' abbastanza inguidabile sull'umido,il problema non e' il sovrasterzo ma il sotto.

 

E' tutto calcolato guarda il lato di una serie 3 e guarda il lato di una A4

vedi lo sbalzo anteriore sul bmw è meno accentuato così da caricare maggiormente il posteriore.

 

Diciamo tutte le BMW