BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT temperatura olio motore

https://garrett.honeywell.com/product-search/#/detail-result/?q=278268&pOSSIBLE

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ho modificato il link

dovrebbe funzionare

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sul sito della garrett che ti ho postato puoi fare anche la ricerca tramite codice oem o modello di auto

 

scusami se sono indiscreto, e quanto ti hanno chiesto in bmw per la turbina?.......

 

temperatura olio motore

consiglio TurboSystem Brescia per revisione turbine (sono officina Scuderia Ferrari) dei veri maestri da oltre 20 anni in turbine

 

temperatura olio motore

signori ci siamo, sono in autostrada la temperatura sale 125 si stacca l aria condizionata il motore perde potenza e la turbina fischia, e adesso il messaggio gruppo motore fare controllare ....

consigli?! non posso tornare a casa ... sono molto distante

Marco

 

temperatura olio motore

Prima officina Bmw e fai controllare

 

Idem, scelta obbligata o aci

 

La mia temperatura è sempre a 100 ...

solo in salita o sotto sforzo si alza di poco ... massimo 10 gradi ad occhio ...

penso di essere nella norma ... o almeno spero ...

Come sta andando la tua disavventura odierna ? Sei riuscito a tornare a casa? ...

 

temperatura olio motore

perdita di potenza, fumatina bianca mi sono fermato subito, carroattrezzi, officina bmw, turbina distrutta.

Marco

 

... nooooo ... ...

.. ti hanno già fatto un preventivo ? ...

 

temperatura olio motore

si me lo hanno fatto e mi fa ancora male c'è da cambiare anche il fap

Marco

 

Per il fap. ... vedi che cifra chiedono ... ma ti consiglio di toglierlo ... svuoti internamente la marmitta e lo rimonti su ...

Attenzione che devi però dopo fare una mappatura apposita che gestisca la nuova configurazione ...

 

Te pareva? Ma quanti km hai?

 

temperatura olio motore

Che jella nera

 

temperatura olio motore

208.000km... il fap è una chiavica e capisco vada cambiato a quel chilometraggio.... solo magari non in concomitanza con la turbina... comunque secondo l officina il fap dovrebbe essere alla base del problema temperatura... vedremo...

Marco

 

temperatura olio motore

la iella nera è che ho viaggiato due volte durante la settimana ben 400km a volta e non è successo nulla... è ovvio che appena parto per le ferie dopo 400km stavo andando giu in Sicilia... ecco che si spacca la turbina...

Marco

 

Boh io non so se sia colpa del fap o meno , fatto sta che le turbine saltano che è una meraviglia, io penso sempre che la colpa principale sia dovuta a tagliandi troppo distanti, 30000 km sono troppi io lo cambio ogni 15000 e l'unica turbina rotta fu su una vw sempre tagliandata in conce ogni 30000 km, chissà se le case non abbiano preso una brutta piega.

 

temperatura olio motore

Anche per me 30000 sono tanti , anche io cambio ogni 15000 , i nostri motori sono abbastanza tirati idem per le turbine , un cambio olio in più non guasta sicuro

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... mi state convincendo ... farò anche io il cambio olio a 15.000 km ....

 

bravo , tanto per il solo olio e filtro non arrivi a 100,00 euro ............

 

Sicuramente fare il cambio olio in anticipo non guasta, ma non penso che sia la lunghezza dell'intervallo dei tagliandi la causa della rottura delle turbine. Io sulla mia vecchia e46 con motore m47 primo tagliando a 37.000 km, secondo a 74.000 e poi ogni 28/30.000 km.... E' arrivata a 200.000 km senza problemi.