BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT temperatura olio motore

Si. L'autostrada della cisa essendo in salita fa lavorare di più la turbina, ovvio non facendola 60/80 kmh... La turbina viene raffreddata dall'olio che aumenta di temperatura

 

Normalmente sui 100 gradi ma in salita o fruttandola si va sui 110\120...

 

OK grazie,a quanti gradi mi devo preoccupare secondo voi?

che olio usate tutti quello della casa? 0w30?

 

temperatura olio motore

Io il 5-30 originale Castrol casa madre , il prossimo metterò shell 0-30

 

Io ho fatto il tagliando giovedì e mi hanno messo ancora il Castrol perché non l' avevano ancora finito.....

 

temperatura olio motore

Io non lo metto sicuro , prima chiedo altrimenti nisba, lo shell è superiore

 

Non conosco i raffronti per quanto concerne le qualità dei lubrificanti ma penso che se Bmw dice Castrol vada bene, in altre occasioni ci atteniamo religiosamente a quello che dice la casa madre, oltretutto il 30d è un motore che nell'uso quotidiano viene sfruttato in percentuali bassissime date le sue prestazioni.Io ho sempre usato lubrificanti consigliati dalla casa e con tre 5er all'attivo (la quarta l'ho appena acquistata) problemi al motore zero.:wink:

 

temperatura olio motore

Infatti anche io !!! Bmw adesso raccomandata shell

 

si ma con il vecchio 520d pompa che per raggiungere i 30 all'ora in citta' dovevi sempre tenere l'accelleratore a fondo come facevi?..........

 

Allora ok...:wink:

........??

 

Ho fatto il tagliando a novembre e da fattura risulta lo 0-30.

 

brrrrr10 perché metterai lo shell 0w30?

si chiama semplicemente shell 0w30? o ha un nome specifico?

 

temperatura olio motore

Non ho capito

 

perché il prossimo metterai lo shell con codice diverso?

 

Magari Shell fa 0-30 e non 5-30.....

 

beh ma "0" o "5"mica è lo stesso olio se non erro cambia la viscosità... infatti l'ho chiesto perché non ricordo le differenze...

 

temperatura olio motore

Ah scusa , ho letto nel sito della shell che per la mia consigliano lo 0-30 , banjo bene anche altri però lo specifico mi sembra che sia quello

 

100 gradi anche sulla mia, 3mila diesel.