BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT temperatura olio motore

Anche a te lo fa quindi?

a me è la prima volta...... E fuori non era poi neppure caldissimo ( 33 gradi )

Può andare anche oltre questa temperatura? ( circa 110gradi segnati )

 

Normale ...

La cosa migliore e importante poi ... che sia tornata subito on regola dopo qualche secondo ....

... il problema potrebbe essere grave solo se si manifesta durante la marcia a normale andatura e in pianura ...

 

No no, mai capitato, a me non si manifesta neppure tirando forte in autostrada ( ieri ad esempio giusto per provare la mappa 4 di Gabo, al ritorno dalla montagna sono arrivato a 260km di conta km con una velocità media di oltre 210km ovviamente nel tratto tedesco senza limiti )

 

... allora stai sereno ... .... e goditi il tuo 6cil. ..

 

É normale...con nemmeno 30 gradi esterni la golf VII 1.6tdi di famiglia praticamente nuova, segnava sabato scorso in autostrada 107-108 gradi come temperatura olio.

 

Ha cominciato cosi la mia... quando mi fermavo rientrava a 100... devi vedere se peggiora. e se lo fa spesso da adesso in poi.

Oppure un controllo preventivo. quanti km hai?

Anche a me è un anno che dicono che è normale. All'inizio in autostrada e in salita saliva come nella tua foto, poi in inverno il fenomeno è scemato ma questa estate saliva quasi sempre anche pianura e senza tirare a circa 112gradi finché negli ultimi mesi in salita si arrivava ai 125gradi neanche un mese ed è partita la turbina.

Non per fare terrorismo, l'esperienza mia l'avete letta tutti. Adesso per farla salire ci sono voluti 400km di cui alcuni in salita (Arezzo-trento) per vederla andare un mm oltre i 100

 

126000km. La terrò sotto controllo se peggiora, ma come detto già al ritorno non facendo forti salite tirando, ma in autostrada e oggi andando a lavoro idem tra autostrada e statale nessun segno di aumento di pressione olio

 

La mia non è mai arrivata così in alto, nemmeno in montagna, ma io non tiro mai a fondo.

 

... l'uso intenso e sottosforzo può causare momentanei ma moderati aumenti di temperatura ...

Se inizia a fartelo anche in autostrada a 130 all'ora .... giustamente dovrai fare un controllo perché sicuramente c'è qualcosa che non va ...

 

Beh allora penso sia normale, io come detto tiravo molto, a fondo, per vedere come andava il modulo di Gabo e, mi ripeto, con mappa 4.....

Vado in montagna quasi tutti i weekend e andando su in maniera allegra ( ma non molto avendo su moglie e figlio gli altri giorni ) non si è MAI spostata di un mm la lancetta.....

 

nella mia quando mi hanno fatto la diagnosi (a turbina già rotta) hanno trovato "valori anomali di contropressione" da li la decisione di sostituire il FAP...

ma io ho 210.000km ci stava.

invece cosa che secondo me andrebbe fatta anche a 100.000 è un lavaggio e scrostamento di tutti i condotti e collettori compreso intercooler e FAP...

 

E quello che vorrei fare la settimana dopo quella di ferragosto x vedere come sono messi i collettori ecc ecc dopo 250000km. È da qualche tempo che mi sembra un po' più spompa in allungo.

Se mi ricordo faccio qualche foto

 

Anche la mia lo fa, in particolare con motore sottosforzo ma con numero basso di giri, ad esempio sulla cisa che è in salita ma si viaggia a 1500/2000 giri tende a salire, mentre in montagna sale di più se uso il manuale e tengo i giri bassi, mentre se lascio in automatico cambiando più in alto probabilmente lavora un po' meno il turbo e forse l'olio ha più pressione e la temperatura si muove di poco.

Comunque secondo me è normale, il turbo sottosforzo scalda fino a diventare rosso, l'olio serve a lubrificare e raffreddare

 

Questa è la condizione della temperatura olio motore della mia auto, oggi verso le 18.00 di ritorno dal mare. Giornata asciutta, 28 gradi circa, poca coda, velocità media 60/70 kmh, giri motore max 1500. Qui ero fermo in colonna.

Appena la strada si è liberata è tornata sui 105 gradi, viaggiando entro i 100 kmh, in DS.

Settimana scorsa, con umidità superiore, stesso tragitto, la temperatura olio - ahimé - ha raggiunto i 125°...

Ho notato che a velocità sostenuta si attesta sempre sui 105*. Mai, comunque a 100°

 

Mai vista tale temperatura sulla mia nemmeno fermo in colonna [emoji15]

 

si pure a me, andando, anche correndo sempre a 100 gradi.... unica volta che sale un pò è stato quando, come ho scritto prima, tiravo per le strade di montagna....

 

In montagna, un mese fa circa, ha sfiorato i 125 gradi. Il condizionatore rinfrescava meno...La ventola va sempre, sembra un DC9...

Tuttavia l'auto va benissimo ed in conecessario, cocciutamente, insistono a dire che è normale. Booooh!

Come accennnavo in altro 3d, credo farò togliere l'antiparticolato. Con annessi e connessi...

 

Se tiri forte d'estate si alza

Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk

 

in estate vedere 125gradi tirando bene è quasi normalità

 

La mia anche tirando forte in salita con 30 gradi non è mai arrivata a 125gradi