BMW Serie 1 F20/F21 Temperatura liquido refrigerante

Ciao a tutti, torno a scrivere su questo post che avevo aperto circa un anno fa per una problematica che mi da qualche pensiero da qualche settimana a questa parte.
Come potete leggere nel primo post ho dotato l'auto di uno schermetto per restituire il valore della temperatura dell'acqua. Avevo avuto qualche dubbio quando ero salito in montagna, ma poi i ragazzi del forum me l'hanno tolto.

Cosa succede quindi? Da qualche tempo la temperatura media dell'acqua dell'auto non si attesta più sui 90 °, ma piuttosto sui 95° e quando la tiro arriva anche attorno ai 98-99°,sopratutto in autostrada. Tale comportamento non me l'ha dato con i calori di questa estate, ma durante le prime piogge. I vari meccanici della zona mi dicono che è normale, ma quello che non mi torna è che prima non era così. Pensando che fosse la termostatica l'ho fatta sostituire ma il problema è rimasto. Addirittura il meccanico dice che era la termostatica di prima a lavorare troppo. A casa ho anche una mini sempre con lo stesso motore a 3 cilindri. Provata con app mi restituisce la temperatura attorno ai 90° come era la mia prima. Ho chiesto anche ad altri utenti qui sul forum e pure per loro che hanno la possibilità di leggerla la temp di lavoro è attorno ai 90°. Ora ho un appuntamento da un altro meccanico, ma riuscirà a vedere l'auto solo tra due settimane. Nel frattempo ho troppi pensieri.. Cosa potrebbe essere? L'auto non mangia acqua. Non restituisce allarmi. L'aumento potrebbe essere causato dal cambio olio? Ovviamente l'olio che ho messo anche se di marca diversa ha le stesse specifiche di quello precedente. Mi viene in mente anche la ventola di raffreddamento. Non so, questo problema mi sta facebdo diventare matto.

 

Grazie!