Temperatura che non sale....

Dai che con l'estate il problema non si noterà + di tanto...

 

......

 

se sostituendo la termostatica, il risultato non cambia, è da verificare il bulbo che rileva la temperatura...e che a sua volta permette di visualizzarla sullo strumento...

 

Che se non sbaglio si trova sulla testata a dx guardando il motore e sempre se non sbaglio costa qualcosa come 15/20 euro...................
.......................... O SBAGLIO?! :wink:

 

che se non sbaglio, era quelloc he ti cosnigliavo GIA' io un pò di mesi fa....

 

se non sbaglio si ma siccome non sbaglio e quello lì...

 

Eh si !!!Infatti mi ero documentato su ETK e TIS ma poi in BMW (Rivoltella) il capo officina diceva che non era quello e che secondo lui era......"boh non sò.... strano..... mai successo... la termostatica che hai sostituito era originale? ......probabilmente sarà lo strumento starato...o forse...."

Cosi' mi ha messo qualche dubbio

Comunque grazie a Matteo per avermelo fatto tornare in mente e se non fosse per il fatto che mi sembra si debbano smontare i condotti di aspirazione proverei comunque a sostiuirlo io...non si sà mai :wink:

 

Io prenderei occasione per smontare l' airbox e pulirmi il corpo farfallato...compresa la valvola del minimo...hihihi

 

E non sarebbe una brutta cosa ! :wink: tuttaltro!

 

squalcuno di voi ha un immagine di questo bulbo è il suo posizionamento preciso, è un lavoro che secondo me potrebbe interessare a molti...grazie in anticipo!!!

 

Morfeus questa è un'immagine del rilevatore temperatura acqua olio

E' il pezzo n 11



:wink:

 

azz dove si trova

 

bene... Grazie LUNADOG, adesso l'impresa sarà capire se è lui a essere andato...

 

Se ti può aiutare il mio problema è che la lancetta ci mette una vita ad arrivare a metà strumento(circa 10km ora che al mattino da mè siamo a 7/8 gradi) una volta raggiunta però non ha più variazioni resta fissa al centro.(Il tempo di salita varia in base alla temperatura esterna)
Ho fatto anche il test dello strumento ma il comportamento è identico agli altri,tempo di salita e ridiscesa.
Sostituita la termostatica a Settembre ma il comportamento è rimasto identico!!!
Errori registrati in centralina zero e come dicevo anche in BMW dicono......BOH

 

ehh e proprio quello il mio problema la lanceta ci mette troppo metre sulla rest mi basta 1 km per andare su a meta MAHHH quaesto e succeso quando ho strappato il sensore temp esterna

 

per me è diverso, arriva al centro solo in mezzo al traffico e se faccio un pò di sgasate e mi fermo,ma se tengo una andatura regimata ai bassi,con andatura modello "ambrogio"...ritorna giù.E' anomalo vero? Sbaglio o dovrebbe lavorare sempre al centro?? ... specie se è un diesel...che lavora bene se lavora a caldo.

 

una volta salita la temperatura ideale l'auto findo a quando non si ferma cioe spegni il mototre non deve scendere ne salire deve rimanere sempre a meta

 

Morfeus nel tuo caso penso proprio che il problema sia le termo,una volta raggiunta la temperatura non si deve più muovere dal centro la lancetta!

BMWJZ il tuo problema mi sembra comparabile al mio e penso che non sia la termo :wink: Anche la mia prima ci metteva si e no un paio di km a raggiungere la temperatura ottimale!

 

Lunadog, mi hai sciolto ogni dubbio,martedì vado in conce,e cerco di farmi capire dall'officina,vediamo cosa dicono.Spero solo che non mi salassino con la probabile sostituzione della termo. Magari gli faccio anche cambiare il liquido visto che è un 2003 il mio ferro e non l'hanno mai cambiato.

 

Il liquido lo cambiano comunque visto che devono svuotare l'impianto per la sostituzione della termo...se sono onesti con 100 euro te la cavi,come dicevo solo il ricambio costa 45 euro!:wink: e il lavoro non ruba più di un'ora!